Transportes da Madeira uniformizam sistema de bilhética e de informação ao público

Foi ontem apresentado o novo sistema de bilhética e de informação ao público dos autocarros que operam no Arquipélago da Madeira.

As empresas Horários do Funchal, CAM e Rodoeste passam a ter um sistema de bilhética e de informação ao público totalmente integrado. 

As novidades foram apresentadas ontem a bordo da carreira 045 da Horários do Funchal, para dar a conhecer ao público as novas ferramentas que passam a estar disponíveis nas 3 empresas que operam na região.

O novo sistema de bilhética integrado no tarifário GIRO permite viajar em qualquer uma das empresas durante 45 minutos em zona urbana, ou 90 minutos em carreiras intermunicipais. Significa, que os passageiros podem efetuar transbordo gratuito em diferentes carreiras, agilizando e tornando mais económicas as deslocações. Também se aplica nos diferentes operadores a utilização dos bilhetes de 1, 2, 3, 5 e 7 dias, com exceção da linha Aerobus.

A par da nova bilhética, foi apresentado o novo sistema de informação ao público a bordo dos autocarros. Os passageiros passam a ter informação sobre as 3 próximas paragens, e os respectivos tempos de viagem até cada uma delas. 

No exterior, estão a ser instalados painéis de tempo de espera nas paragens. Para já são 10 novos painéis, mas futuramente serão instalados mais 25 por toda a cidade do Funchal.

Até ao Verão é expectável que esteja disponível uma nova aplicação que permite comprar e validar bilhetes e passes com o telemóvel.

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Autocarros da Madeira passam a ter numeração de 3 dígitos

autocarro ao serviço da 
Horários do Funchal 

Os operadores de transporte público do Arquipélago da Madeira vão introduzir a numeração de 3 dígitos nas carreiras de autocarros.

Os autocarros da Horários do Funchal, SIGA Rodoeste e CAM vão alterar a numeração das carreiras para 3 dígitos de forma a evitar que carreiras de diferentes operadores e com diferentes itinerários, tenham a mesma numeração, o que em muitos casos tem provocado confusão entre os utilizadores. 

A título de exemplo, a carreira 1 da Horários do Funchal que faz o percurso entre o Centro e a Ponta da Laranjeira, e a carreira 1 da SIGA Rodoeste que efetua o percurso entre o Funchal e a Ponte dos Frades, têm percursos diferentes mas o mesmo número identificador da carreira.

Para evitar esta duplicação, a autoridade de transportes do Arquipélago da Madeira em conjunto com as empresas de transporte, está a alterar de forma gradual a numeração das carreiras, mantendo os mesmos percursos e horários, mas com uma numeração única para cada percurso.

Neste exemplo, a carreira 1 da Horários do Funchal passa a estar identificada com o 001. Já a carreira 1 da SIGA Rodoeste passa a 201.

Esta alteração é gradual e pode ser consultada no seguinte link.

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Rede SIGA entra esta 2ª feira em funcionamento

autocarro da Horários do Funchal 

A nova rede de autocarros da Madeira entra esta 2ª feira em funcionamento em todo o arquipélago.

SIGA é a nova designação de todos os autocarros da ilha da Madeira e Porto Santo, com exceção da Horários do Funchal que mantém por enquanto a mesma identidade.

A rede SIGA será operacionalizada pelos 3 concessionários: Companhia de Autocarros da Madeira (CAM), Siga Rodoeste e a Horários do Funchal (HF), e a sua gestão será realizada pela TiiM - Transportes Integrados e Intermodais da Madeira. As operações da Companhia dos Carros de São Gonçalo, da SAM, da Empresa de Automóveis do Caniço (EACL) cessam dando lugar à nova operação.

A nova rede traz uma nova identidade, 127 autocarros novos dotados com rampa de acesso a pessoas com mobilidade reduzida, wifi grátis e portas USB para carregamento de dispositivos eletrónicos. O tarifário será comum a toda a região, incluindo a ilha de Porto Santo, com o novo tarifário GIRO.

Os titulares de passes intermunicipais pagos (não gratuitos), com ou sem vinheta combinada, das carreiras interurbanas da Companhia dos Carros de São Gonçalo, da SAM, da Empresa de Automóveis do Caniço (EACL), da Rodoeste e da Carreira n.º 81 – Curral das Freiras, da Horários do Funchal. 

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Começou a fase de substituição de passes na Região Autónoma da Madeira

autocarro ao serviço da
Empresa de Automóveis do Caniço 

Começou ontem a fase de troca de passes para o novo sistema de bilhética na região Autónoma da Madeira 

A partir do próximo mês de Julho, a Região Autónoma da Madeira vai ter um novo sistema de transportes em resultado das novas concessões rodoviárias que vão uniformizar o sistema de bilhética nas ilhas da Madeira e Porto Santo no sistema GIRO.

A partir de agora será necessário proceder à troca dos cartões de passe, nomeadamente, os titulares de passes intermunicipais pagos (não gratuitos), com ou sem vinheta combinada, das carreiras interurbanas da Companhia dos Carros de São Gonçalo, da SAM, da Empresa de Automóveis do Caniço (EACL), da Rodoeste e da Carreira n.º 81 – Curral das Freiras, da Horários do Funchal.

Os titulares destes perfis de passe deverão recolher e preencher Formulário com uma foto tipo passe numa das lojas de atendimento e carregamento de passes e pagar o respetivo valor;

- Levantamento do novo Cartão GIRO na loja indicada no formulário, com a possibilidade de poder efetuar o carregamento do mês.

Os portadores dos restantes perfis de passe, tal como os habitantes da ilha de Porto Santo, poderão por enquanto, continuar a utilizar os atuais cartões.

A partir de Julho vai dar-se início à operação das novas concessões rodoviárias sob a marca SIGA substituindo as operações da Companhia dos Carros de São Gonçalo, da SAM, da Empresa de Automóveis do Caniço (EACL) e da Rodoeste. Os Horários do Funchal, enquanto operador interno, mantém a sua marca e atividade.

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Novas embarcações para Porto Santo

O "Lobo Marinho", o "mini-paquete" de luxo que liga a Madeira e o Porto Santo, provoca enchentes no Verão e faz esquecer tempos da travessia em barcos que levavam passageiros arrumados sobre mercadorias.

Com 112 metros de fora-a-fora e 20 de largura capacidade para 1.150 passageiros e cerca de 150 viaturas, este "ferry-boat" foi a primeira embarcação para transporte de passageiros construída nos últimos anos em Portugal, nos estaleiros de Viana do Castelo.

Representou um investimento de 35 milhões de euros por parte da Porto Santo Line, a empresa concessionária da linha regional, e faz a ligação inter-ilhas em cerca de duas horas e meia.

O projecto foi idealizado depois de um "acumular de experiências" com outros navios ao longo de vários anos e veio impulsionar o desenvolvimento económico do Porto Santo, a segunda ilha habitada do arquipélago da Madeira, que tem como "ex-libris" a praia de areia amarela com cerca de nove quilómetros de extensão.

A envergadura e condições de extrema comodidade do Lobo Marinho quase apagaram da memória histórias do tempo em que as viagens se faziam em barcos à vela e a remos e, depois nos barcos "carreireiros".

(...)

As viagens duravam quase toda a noite e os passageiros "iam sentados na carga, sem condições sanitárias, nem coletes de salva-vidas suficientes" , salientou Vítor Caíres, apontando que várias vezes, para chegarem sãos e salvos durante uma tempestade, "as mercadorias eram todas mandadas borda fora".

A procura pelo Porto Santo começou a aumentar e os anos foram a época dos catamarans, o Alizur Amarillo, o Independência e o Pátria (com lotação para 400 pessoas). Na década de 1990 surgem os "ferry boats", começando com o "Lusitânia Expresso", o "Lady of Mann" e, em 1996, o Lobo Marinho I.

Em 1995, a Porto Santo Line ganhou o concurso para explorar a linha Madeira-Porto Santo e apostou num navio construído de raiz para satisfazer as necessidades das ilhas, começando o moderno "Lobo Marinho II" a operar em 2003. Actualmente, entre os serviços de bordo, os passageiros têm sala de cinema, vários restaurantes e bares, salões de jogos e multimédia, lojas, zona de solários e sala para crianças.

Em 2007, o Lobo Marinho transportou um total de 348 mil passageiros, contribuindo nos meses de Verão para um aumento na população do Porto Santo, na ordem das cinco mil pessoas.

in: www.jn.pt secção "Funchal/Porto Santo" de 17 Ago/08