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| autocarro da Carris Metropolitana |
O acordo é válido para todas as tipologias de passe municipal para o ano 2026, que terá ainda de ser ratificado pela Assembleia Municipal.
A empresa assegura transportes alternativos nas principais estações, como Serpins, Lousã, Miranda do Corvo e Vale de Flores. O Metro está a efetuar todos os esforços para providenciar transporte nas restantes estações. No entanto, as condições climatéricas existentes cortaram vários acessos que impedem a circulação de veículos, o que condiciona a oferta de transportes.
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| autocarro ao serviço da Mobilis |
Este espaço que vem substituir o antigo terminal que teve vários estragos devido à tempestade Kristin, está apto a receber autocarros urbanos, interurbanos, expresso e táxis.
O terminal está equipado com casas de banho, informação ao público e bilheteira, e vai funcionar das 5:15h às 23:15h.
Esta medida abrange todas as categorias de passe e tem como objetivo promover o uso dos transportes públicos na cidade.
Os TUB têm feito um percurso de renovação da frota, com veículos energeticamente sustentáveis, e feito uma aposta na redução tarifária com vista à promoção individual e coletiva dos transportes públicos.
A Câmara de Braga tem por objetivo a médio prazo a gratuitidade dos transportes no concelho. Pelo que, a redução gradual do preço dos passes garante a sustentabilidade financeira do serviço.
A circulação de comboios na Linha da Beira Alta vai ser concretizada em toda a extensão ao longo do dia de hoje.
Mantém-se suspensa a circulação na Linha do Minho entre Barcelos e Tamel, na Linha do Douro entre a Régua e o Pocinho, na Linha do Oeste entre Mafra e Amieira, e no Ramal de Alfarelos entre Alfarelos e a Figueira da Foz.
Numa medida excecional na sequência dos problemas do mau tempo, a Rede Expressos permite o reembolso de 100% do bilhete para qualquer destino nacional até uma hora antes da partida. Para isso, basta aceder ao site da empresa no separador "Reembolsos" e preencher os dados referentes à viagem.
Continuam suspensos os serviços dos Urbanos de Coimbra, linha do Oeste, linha do Douro entre Régua e Pocinho e serviços de longo curso na linha do Norte.
Em alternativa aos comboios de longo curso na linha do Norte, o comboio Regional que habitualmente faz a circulação entre Campanhã e Aveiro é prolongado à estação de Coimbra B.
Em causa estão destinos como Leiria, Marinha Grande, Pombal, Fátima, Castelo Branco, Santarém, Torres Novas, entre outros fustigados pela tempestade Kristin, e que deixou localidades sem energia, telecomunicações e com bastantes prejuízos materiais.
De recordar, que as linhas ferroviárias do Norte, Oeste e Beira Baixa se encontram encerradas, deixando milhares de pessoas com poucas alternativas de transporte.
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| autocarro ao serviço da Mobilis |
A garantia é dada pelos responsáveis da Rodoviária do Lis, concessionária da operação da rede de transportes urbanos no concelho de Leiria.
As consequências da tempestade Kristin que se abateu sobre a cidade de Leiria provocou danos em cerca de 15 viaturas da rede Mobilis e da Rede Expressos que se encontravam no interior do Terminal Rodoviário quando o teto daquela infraestrutura desabou. Outras 30 foram danificadas quando se encontravam nas oficinas da empresa.
Mas próximas horas a Rodoviária do Lis vai repor gradualmente o serviço com autocarros oriundos de outras empresas do Grupo.
A partir de 2ª feira, a operação do Terminal Rodoviário vai ser deslocada provisoriamente para as imediações do Estádio Municipal de Leiria de forma a minimizar os constrangimentos.
Os efeitos da tempestade Kristin que se abateu sobre o território continental provocou vários prejuízos na via férrea, com quedas de árvores e deslizamentos de terras impedindo a circulação de comboios em segurança. Por este motivo, a circulação de comboios nas linhas do Norte, Beira Baixa, Oeste e Douro foi suspensa.
Na linha do Norte a circulação está suspensa entre o Porto e Lisboa afetando a circulação de comboios Alfa Pendular e Intercidades, bem como comboios regionais.
Na linha do Douro a circulação está interrompida entre a Régua e o Pocinho. Já na linha da Beira Baixa está cortado o troço entre Ródão e Castelo Novo. No Oeste está suspensa em toda a extensão da linha, tal como na linha da Beira Alta e o serviço de Urbanos de Coimbra.
Com esta atualização, todos os passageiros poderão pagar o bilhete de bordo com cartões bancários contactless (débito ou crédito), wearables (relógios inteligentes e dispositivos com NFC), mantendo-se disponível o pagamento por MB Way, que se fará diretamente pela leitura do QR Code no TPA.
A medida visa tornar o acesso ao transporte mais simples, rápido e seguro, respondendo às exigências atuais dos utentes e contribuindo para a modernização dos serviços da STCP.
Nesta fase, a venda automatizada da tarifa de bordo apenas poderá ser feita para pagamentos por método bancário, passando a estar disponível para pagamentos em dinheiro nos próximos meses.
Todo este processo, será realizado por meio de um dispositivo de pagamento electrónico (TPA) instalado em cada autocarro. A validação através de cartões bancários diretamente noa validadores como já chegou a ser possível em fase de testes na linha 500, não estará por enquanto disponível.
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| autocarro ao serviço da Horários do Funchal |
Para além destes novos títulos carregados no cartão GIRO, também está disponível um título pré-pago para o serviço Aerobus válido para uma viagem em qualquer sentido.
Estes títulos vêm alargar o leque de opções por parte dos utilizadores ocasionais dos transportes públicos da Madeira, que já dispunham de bilhetes municipais e intermunicipais pré-comprados, válidos em todos os transportes para um determinado número de zonas durante 45 ou 90 respetivamente.
O tarifário pode ser consultado aqui!
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| Comboios da linha de Cascais |
Para isso, mandatou a administração da empresa a apresentar no prazo de 90 dias os estudos técnicos e financeiros para o lançamento das concessões.
No caso dos suburbanos da Grande Lisboa, deverão ser lançados concursos separados: uma concessão para a linha de Cascais, uma para a linha do Sado e uma terceira que integre as linhas de Azambuja e Sintra.
Os suburbanos do Grande Porto vão integrar numa única concessão as linhas de Aveiro, Braga, Guimarães, Caíde e Leixões.
As linhas que serão operadas por privados continuam a pertencer à CP, sendo esta responsável pelo lançamento de concursos, adjudicação, supervisão, organização e implementação de horários.
É expectável que no segundo semestre do ano haja condições para o lançamento dos concursos públicos.
Apesar de estar concluída no final do corrente ano, a abertura ao público apenas se fará no decorrer do primeiro trimestre do 2027, após um período de testes de obtenção de certificações necessárias à entrada em funcionamento da linha Rosa que liga a Casa da Música a São Bento, e que contempla ainda as estações da Galiza e Santo António.
Em construção desde 2021, os prazos para a conclusão da linha têm vindo a derrapar consecutivamente. Se a primeira previsão apontava para estar tudo pronto em 2024, agora só no final de 2026 é que as obras estarão concluídas.
No que diz respeito ao metrobus, a fase 1 entrará em funcionamento já no final de Fevereiro. Quanto à fase 2 que ligará Antunes Guimarães ao Castelo do Queijo, estará pronta em Agosto e vai manter a ciclovia atualmente existente. A circulação de autocarros será partilhada com o tráfego automóvel.
As novas linhas caracterizam-se por serem linhas de média distância, com percursos rápidos e realizadas maioritariamente em autoestrada, com recurso autocarros modernos e ligações sempre que possível às estações de metro e de comboio.
Lote 1
Lote 2
Lote 3
Lote 4
Lote 5
À semelhança do que tem vindo a ser habitual, a CP colocará em funcionamento alguns serviços especiais nas linhas suburbanas, nomeadamente:
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| autocarro ao serviço da STCP |
STCP
A STCP ao longo do dia vai operar com horários de "Sábado". Entre as 21h e as 2h30 são reforçadas várias linhas com frequência de 15 em 15 minutos e autocarros de maior capacidade nas linhas 200, 501, 502, 600, 602, 700, 701, 702, 800, 801 e 903.
Na Rede da Madrugada são reforçadas várias linhas entre as quais a 4M, 5M, 7M, 8M, 9M, 10M, 12M e 13M.
Metro do Porto
O metro como tem habitual vai funcionar em continuo.
A linha amarela (D) vai contar com frequência de 6 minutos até às 3h e de 7 minutos a partir dessa hora.
A linha azul (A) vai funcionar com frequência de 10 minutos até às 3h e de 15 minutos a partir daí.
A linha verde (C) vai funcionar de 15 em 15 minutos até à meia noite e de 30 em 30 até às 6h
Na linha vermelha (B) funcionará sempre de meia em meia hora.
A linha laranja (F) vai funcionar de 20 em 20 minutos até às 3h passando a 30 minutos a partir dessa hora.
A linha violeta (E) será a única que encerra no horário habitual, ou seja, cerca da 1h.
CP
Nos comboios do Porto também haverá circulações especiais nomeadamente:
Trata-se de uma medida do município enquanto Capital Verde 2026 para diminuir a pegada carbónica e incentivar o uso dos transportes públicos promovendo viagens mais sustentáveis. Para isso vão estar a funcionar 6 linhas entre as 21h e as 3h:
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| autocarro ao serviço da UNIR |
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| veículo ao serviço do Metro do Porto |
No Porto, o metro encerra a partir das 20h, e reabre no dia de Natal pelas entre as 9h e as 9h, de acordo com as linhas.
Consulte aqui os horários do Metro do Porto para os dias 24 (últimas partidas).
Em Lisboa, o metropolitano encerra cerca da 1h da manhã, ao contrário do que sucedeu nos anos anteriores.
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| autocarro ao serviço da Carris Metropolitana |
O preço mantém-se inalterado pelo sétimo ano consecutivo, ou seja desse que foi criado em 2019: 30€ para viajar num dos 18 municípios da Área Metropolitana de Lisboa, ou 40€ para toda a região metropolitana. Mantém-se igualmente o desconto de 50% para reformados e pensionistas, e o valor Navegante Família de 60€ ou 80€ consoante se trate de um título válido num município ou para toda a rede.
Relativamente aos títulos pré-pagos utilizados em exclusivo pela Carris Metropolitana, não há qualquer alteração dos preços para 2026. Já os títulos de bordo e dos restantes operadores, serão atualizados à taxa de inflação de 2,28% arredondado por excesso.
