O ano 2017 em revista

Janeiro

·         1: Transportes com aumento médio de 1,5%;

·         2: Governo transfere gestão da STCP para 6 municípios do Grande Porto;

·         14: Apresentada nova imagem do Andante;

·         Em Janeiro a Câmara do Barreiro aprovou a aquisição de 60 veículos a gás natural até 2019, para os TCB;

·         Câmara de Cascais lança plano integrado de estacionamento, uso de bicicletas, utilização da carreira BusCas e linha de Cascais a preço reduzido.

Fevereiro

·         1: Capital da Carris regressa à Câmara de Lisboa;

·         1: Passe Navegante Urbano passa a ter desconto de 60% para reformados e pensionistas. Crianças até aos 12 anos passam a viajar gratuitamente na Carris e Metro de Lisboa;

·         6: STCP inicia testes com autocarro elétrico;

·         7: Metro do Porto aprova prolongamento da linha D até Vila D’Este, e construção da linha G;

·         15: Governo e ANA assinam Memorando para construção de novo Aeroporto no Montijo.

Março

·         20: Andante aceite no comboio até à Trofa.

Abril

·         21: STCP lançou concurso público internacional para a aquisição de 173 autocarros a gás natural, e 15 autocarros elétricos;

·         27: Rede Expressos, Transdev e Citi Express passam a utilizar novo terminal rodoviário do Campo 24 de Agosto;

·         No mês de Abril a Carris passou a disponibilizar wifi grátis a bordo do elétrico 15.

Maio

·      6: STCP realizou o habitual Desfile Anual de Elétricos;

·      Em Maio foi lançada oficialmente a app Via Verde Transportes disponível para usar na Fertagus e Sul Fertagus.

Junho

·      1: Linhas 105N e 107N da Resende passam a integrar o Andante;

·      2: Governo anuncia sistema “Metrobus” para o antigo ramal ferroviário da Lousã;

·      9: Arranca 4ª edição do Move Porto: metem funcionamento durante toda a noite aos fins-de-semana;

·      23: Metro do Porto lança concurso público internacional para a subconcessão da rede.

Julho

·      11: Carris lançou primeiras “carreiras de Bairro”;

·      27: Metro do Porto inaugura a estação VC Faschion Outlet / Modivas;

·      28: CmP autoriza lançamento de concurso para transportes de Matosinhos.

Agosto

·      21: Tribunal de Contas autoriza passagem da gestão da STCP para as autarquias;

·      24: Rodoviária de Lisboa lançou app com informação em tempo real.

Setembro

·      1: EMEL inaugura novo parque na Ameixoeira;

·      9: STCP cria nova linha ZC e reformula linha ZR e 400;

·      18: linha 50 da Espírito Santo, e linha 6 da A. Nogueira da Costa integradas no Andante.

Outubro

·      11: Barraqueiro ganha subconcessão do Metro do Porto por um período de 7 anos;

·      26: Câmara de Lisboa anuncia aquisição de 30 elétricos para a Carris.

Novembro

·      23: Parlamento aprova reposição de desconto de 25% na aquisição de passe para estudantes;

·      24: TST e Rodoviária de Lisboa aderem ao Zapping.

Dezembro

·       18: "Gira", rede de bicicletas partilháveis de Lisboa, inaugura duas novas estações no Saldanha e Av. Fontes Pereira de Melo;

·       20: Fernando Medina anuncia criação de passe único para a Área Metropolitana de Lisboa.

Transportes no Ano Novo

Para a passagem de Ano nos principais centros urbanos, os operadores preparam uma oferta especial de transporte para o local dos festejos.

Metro do Porto

Como habitual, o Metro do Porto funcionará ininterruptamente na noite do Reiveillon em todas as linhas à excepção da linha E que termina a operação por volta da 1h.
A maior parte das viagens funcionará com oferta de veículos duplos. A partir das 20h até às 3h, a linha azul funciona com uma frequência de 10 minutos, e a partir dessa hora de 15 em 15 minutos. A linha vermelha funcionará de 30 em 30 minutos entre as 20h e as 5h, e com intervalo de 60 minutos das 5h às 6h. A linha verde vai ter viagens de 15 em 15 minutos até às 24h, e de 30 em 30 minutos até às 5h. Na linha amarela a circulação será de 10 em 10 minutos até às 22h, e de 8 em 8 minutos até às 3h, voltando a ser de 10 minutos até às 5h. Na linha laranja até às 3h os intervalos de circulação será de 20 minutos, passando a 30 minutos até às 5h.

*Recomenda-se a compra antecipada de títulos Andante de forma a evitar filas de espera que se prevêem longas.

Metro de Lisboa

Pelo segundo ano consecutivo o Metro de Lisboa estará em funcionamento durante toda a noite na linha azul, verde e vermelha. Porém, só estarão abertas as seguintes estações:
-linha azul (Pontinha, Colégio Militar-Luz, Jardim Zoológico, São Sebastião, Marquês de Pombal, Restauradores e Baixa do Chiado;
-linha verde (Telheiras, Areeiro, Alameda, Rossio, Baixa do Chiado e Cais do Sodré;
-linha vermelha (Moscavide, Oriente, Olivais, Alameda e São Sebastião.
A estação da Praça do Comércio que serve a linha azul encerra às 22:30h devido aos festejos que ocorrem naquela praça.

Carris

Haverá um reforço das carreiras 201, 207 e 210 que servem as zonas de forte concentração de pessoas como o Cais do Sodré, Rossio, Santa Apolónia e Oriente.

STCP

A rede da madrugada começa a operar a partir das 21h até às 5:30h  com autocarros de grande capacidade. Para além disso, também estará em funcionamento a linha 800. Devido aos festejos na baixa, algumas linhas serão desviadas desta zona. Consulte aqui o mapa do plano de mobilidade. Para quem tem carros pode utilizar o sistema de Parque & Ride nos parques do metro por um custo de apenas 0,95€.

Transtejo/Soflusa

De acordo com a procura registada, o Grupo Transtejo irá assegurar ligações ao Barreiro e Cacilhas.

Transportes Urbanos de Braga

Os TUB interrompem a operação a partir das 19h de dia 31, retomando às 10h de dia 1 de Janeiro.

Transportes Urbanos de Coimbra

Os SMTUC começam a terminar a operação entre as 19h e as 20h. Consulte aqui informação detalhada.

CP

A CP promove viagens a 2€ (ida e volta) nos comboios urbanos de Lisboa, Porto e Coimbra.
-Urbanos de Lisboa as viagens promocionais a 2€ são válidas entre as 18h de dia 31 e as 7h de dia 1. Durante a madrugada de dia 1 há ligações para Sintra à 1:30h, 2h, 3h, 4h e 5h. Nas ligações para Cascais haverá partidas às 2h, 3h e 4h;
-Nos Urbanos do Porto as viagens promocionais a 2€ são válidas entre as 12h de dia 31 e durante todo o dia 1. Consulte aqui as alterações à oferta regular;
-Nos Urbanos de Coimbra as viagens a 2€ são válidas entre 30 de Dezembro e 1 de Janeiro.

EMEL vai ter equipas rápidas para multar quem estacionar em 2ª fila

A EMEL vai ter unidades de intervenção rápida para multar quem estacionar em 2ª fila e nas faixas BUS. O objetivo é melhorar a fluidez de trânsito, sobretudo dos transportes públicos.

Estas equipas vão deslocar-se de mota e terão o auxilio da Polícia Municipal sempre que sejam detetadas infrações.
Uma outra medida que consta no Plano de Atividades da empresa para 2018, e recentemente aprovado pela Câmara, prevê um alargamento da fiscalização nas áreas residenciais, inclusive em horários noturnos, para prevenir estacionamento indevido de quem não é residente em zonas dedicadas ao estacionamento a portadores de dístico de residente.
Para 2018 está prevista a abertura de 4 parques dissuasores: Moscavide (500 lugares), Bela Visa (370), Pontinha (400), e Rua Manuel Gouveia (300 lugares).

STCP passa para a gestão dos municípios a 2 de Janeiro

A gestão municipal da STCP será uma realidade a partir do próximo dia 2 de Janeiro, exatamente um ano após proposta aprovada pelo governo.

Quando a 2 de Janeiro deste ano o governo aprovou a entrega da gestão da STCP aos municípios do Porto, Gaia, Matosinhos, Maia, Gondomar e Valongo, era expectável que a transferência de gestão pudesse ocorrer cerca de um mês depois. Porém, era necessário a aprovação por parte do Tribunal de Contas, mas a decisão deste organismo só aconteceu em Março, e não foi conclusiva. O Tribunal de Contas exigiu mais informação sobre o processo, e só a 21 de Agosto deu o seu aval. Até agora elaborou-se todos os procedimentos burocráticos para a passagem da gestão. No dia 2 de Janeiro será empossada o novo Conselho de Administração liderado por Paulo Azevedo, uma escolha da autarquia do Porto a quem caberá nomear o presidente, e de 2 administradores executivos e outros 2 não executivos escolhidos pelos restantes municípios onde opera a STCP.A Estado, que continuará acionista único, cabe nomear o administrador financeiro.
As autarquias deverão gerir a STCP por um período de 7 anos, até assumirem a propriedade da empresa.

Rui Moreira quer descontos iguais aos de Lisboa

O presidente da Câmara Municipal do Porto, Rui Moreira, quer descontos iguais aos que são praticados em Lisboa com o passe Navegante Urbano. Recorde-se que a 1 de Fevereiro quando o capital da Carris passou para o município lisboeta, os reformados com baixos rendimentos passaram a beneficiar um desconto de 60% na aquisição da assinatura mensal do passe Navegante Urbano que permite viajar na Carris, Metro e nos percursos urbanos da CP. Também as crianças até aos 12 anos estão isentas de pagamento.
Rui Moreira irá questionar o governo quem está a suportar financeiramente o desconto aplicado, para que o mesmo seja aplicado na Área Metropolitana do Porto.

Metro de Lisboa e Porto encerram mais cedo na véspera de Natal. STCP com serviço reforçado

Na véspera de Natal os serviços de metro de Lisboa e Porto encerram mais cedo que o habitual.

A operação do Metro do Porto encerra pelas 21h, sendo que o término de cada uma das linhas deverá ocorrer por volta das 20h. Os horários praticados serão iguais aos de sábado. O  metro volta a abrir no dia 25 pelas 9h. com uma circulação a cada 15 minutos na linha azul e amarela, e de 30 minutos nas restantes linhas.

No Metro de Lisboa a operação deverá ser encerrada pelas 24:00h, saindo o último comboio de cada um dos términos por volta das 23:30h. No dia seguinte o metro reabre pelas 8h.

STCP com serviço reforçado. Carris, SMTUC e TUB com redução de oferta

autocarro da STCP

Este ano a STCP prepara um reforço de algumas linhas durante a noite de 24 para 25 de Dezembro. Assim, a linha 502 (Bolhão/Matosinhos), 600 (Aliados/Maia), 602 (Cordoaria/Aeroporto), 700 (Bolhão/Campo), 701 (Bolhão/Codiceira), 702 (Bolhão/Travagem), 800 (Bolhão/Gondomar), 901 (Trindade/Valadares) e 905 (Bolhão/Monte da Virgem) mantêm-se em funcionamento até às 0:30h. Depois entra em funcionamento a rede da madrugada com as linhas 4M (Aliados/Maia), 5M (Aliados/Emesinde), 7M (Aliados/Valongo), 10M (Aliados/Vila d'Este) e 13M (Aliados/Matosinhos).
Quanto aos elétricos, nos dias 24 e 25 apenas funcionam na parte da tarde até às 17:30h.

Em Lisboa a Carris irá praticar horários especiais de Natal e Ano Novo. Conheça aqui os horários!
Em Coimbra todas as carreiras realizam a última viagem até às 21h.
Em Braga o serviço dos TUB termina até às 18h. e é retomado dia 25 às 10h. 

Resende terá de substituir autocarros em 2018

De acordo com o site Transportes em Revista, a operadora Resende terá de substituir no próximo ano 8 autocarros.

Esta necessidade decorre de uma imposição da Câmara Municipal de Matosinhos, por intermédio do Conselho Metropolitano do Porto, para estender a licença de operação da Resende até ao final de 2018. Recorde-se que no passado mês de Julho o Conselho Metropolitano do Porto aprovou a antecipação do concurso público para a nova concessão de transportes depois de uma série de incidentes ocorridos com autocarros daquele operador.

A Resende terá ainda de integrar as restantes linhas no sistema tarifário intermodal Andante.

Área Metropolitana de Lisboa terá passe único

Fernando Medina presidente da Câmara Municipal de Lisboa e da Área Metropolitana de Lisboa anunciou a criação de um passe único comum a todos os operadores de transportes da respetiva Área Metropolitana.

Ainda não se conhece as condições e as características deste novo passe, mas a sua aplicação irá permitir substituir as centenas de tarifários existentes entre as diferentes empresas. Em termos práticos, haverá um só título para viajar em diferentes operadores públicos e privados.

Também não é conhecido o calendário para a sua aplicação, nem se haverá um tarifário único aplicável aos títulos ocasionais que permita viajar entre diferentes operadores com um só título, e se esses títulos serão ou não horários, ou seja, se permitem o transbordo sem custos adicionais durante um determinado período de tempo.

Em cima da mesa está igualmente a possibilidade de implementar um transporte rápido a unir os concelhos de Lisboa, Oeiras e Cascais em via dedicada na A5, que sirva de alternativa à degradada linha de Cascais. 

“Gira” abre novas estações

Estação 109 na Alameda dos Oceanos

O serviço de partilha de bicicletas da cidade de Lisboa, “Gira”, abriu este domingo duas novas estações no Saldanha e Av. Fontes Pereira de Melo, que se juntam às 43 estações existentes entre Alvalade, Avenidas Novas e Parque das Nações, quando o sistema foi inaugurado a 19 de Setembro passado.

Uma outra novidade passa pelo aumento do período de tempo de uma viagem simples de 30 para 45 minutos. Quanto ao preço, o passe diário é de 10€, sendo que apenas permite uma viagem de tempo máximo de 45 minutos, podendo o utilizador fazer várias viagens ao longo do dia com tempo máximo de 45 minutos em bicicletas clássicas e elétricas. Acresce 2€ por cada 45 minutos de utilização extra dentro da mesma viagem. Até 31 de Março o passe diário tem uma tarifa promocional de apenas 2€.

O passe mensal mantém-se em 15€ a que acresce 0,10€ por cada 45 minutos em bicicletas clássicas e de 0,20€ em elétricas. Acresce 1€ se for ultrapassado o tempo de uma viagem em 45 minutos, e de 2€ se ultrapassar os 90 minutos. Até 31 de Março não se aplica os valores extra de 0,10€ e de 0,20€ por utilização do serviço. O passe anual tem o custo de 25€ sendo que se aplicam os mesmos valores extra que se aplicam ao passe mensal.

Saiba mais aqui!

Aumento dos passes em Lisboa a partir de Janeiro

A partir de 1 de Janeiro o preço dos transportes será atualizado. Para os passes intermodais de Lisboa serão praticados os seguintes preços, que não ultrapassa 1,4%:

Passes intermodais para a cidade de Lisboa e concelhos limitrofes

autocarro da Carris

• Passe Navegante Urbano: 36,70€ (+ 0,50€ - aumento de 1,38%);
• Passe Navegante Rede: 43,25€ (+ 0,60€ - aumento de 1,41%);
• L1: 50,75€ (+ 0,70€ - aumento de 1,40%);
• L12: 61,20€ (+ 0,85€ - aumento de 1,41%);
• L123: 69,65€ (+ 0,95€ - aumento de 1,38%).

Valor de outros títulos intermodais para 2018

• 12: 37,20€;
• 23: 37,20€;
• 123: 49,85€,
• 123 Montijo Alcochete: 90,40€;
• 123 Seixal: 89,45€;
• 123 FS 3ª idade | FS R/P: 7,20€.

Passes intermodais com desconto de estudante e desconto social 

• Passe Navegante Urbano: 

        -desconto de 25% = 27,55€

        -desconto de 50% = 18,35€

        -desconto de 60% = 14,70€

• Passe Navegante Rede:

        -desconto de 25% = 32,45€

        -desconto de 50% = 21,65€

        -desconto de 60% = 17,30€

• L1: 

        -desconto de 25% = 38,05€

        -desconto de 50% = 25,40€

        -desconto de 60% = 20,30€

• L12: 

        -desconto de 25% = 45,90€

        -desconto de 50% = 30,60€

        -desconto de 60% = 24,50€

• L123: 

        -desconto de 25% = 52,25€

        -desconto de 50% = 34,85€

        -desconto de 60% = 27,85€

• 12: 

        -desconto de 25% = 27,90€

        -desconto de 50% = 18,60€

        -desconto de 60% = 14,90€

• 23: 

        -desconto de 25% = 27,90€

        -desconto de 50% = 18,60€

        -desconto de 60% = 14,90€

• 123: 

        -desconto de 25% = 37,40€

        -desconto de 50% = 24,95€

        -desconto de 60% = 19,95€

• 123 Montijo Alcochete: 

        -desconto de 25% = 67,80€

        -desconto de 50% = 45,20€

        -desconto de 60% = 36,15€

• 123 Seixal: 

        -desconto de 25% = 67,10€

        -desconto de 50% = 44,75€

        -desconto de 60% = 35,80€

Consulte aqui outros tarifários!

CP: alterações à circulação no Natal e Ano Novo

No período de Natal e Ano Novo, concretamente dias 24, 25 e 31 de Dezembro, e 1 de Janeiro, a CP irá proceder a uma redução da oferta nos seguintes serviços:

• Alfa Pendular/Intercidades;
• Regional/InterRegional/Serviços Urbanos de Coimbra; 
• Internacional;
• Comboios Urbanos do Porto.

CP procede a alterações nos horários

comboio regional da CP

A CP procede a partir de hoje a alterações nos horários dos seguintes serviços:

• Intercidades Lisboa/Porto;
• Regional:

§  Linha da Beira Alta;

§  Coimbra/Aveiro/Porto;

§  Entroncamento/Coimbra/Entroncamento;

§  Lisboa/Porto/Lisboa;

§  Linha do Oeste

·      Comboios Urbanos de Coimbra;

·      Comboios Urbanos do Porto;

§  Linhas de Braga e Marco

·      Comboios Urbanos de Lisboa;

§  Linha da Azambuja

Metro do Porto faz 15 anos

Faz hoje 15 anos o Metro do Porto entrou em funcionamento. Estávamos a 7 de Dezembro de 2002 quando foi inaugurado o primeiro troço da linha azul (A), entre a Trindade e o Sr. de Matosinhos, com um total de 11,8 km's e 18 estações.

De 2002 a 2011 a rede cresceu atingindo os 67 km's num total de 81 estações distribuídas por 6 linhas em 7 concelhos, a última das quais a linha laranja (F) inaugurada a 2 Janeiro de 2011.
A 27 de Julho deste ano é inaugurada a 82ª estação de metro, a 36ª da linha Vermelha (B), a VC Faschion Outlet - Modivas. Trata-se de umas das maiores redes de metropolitano ligeiro da Europa.O Metro do Porto também é responsável pela exploração do Elevador dos Guindais que liga a Ribeira à Batalha inaugurado inicialmente em 1891, e reinaugurado em 2004.
Para 2021/2022 está prevista a inauguração da extensão da linha D a Vila d'Este em Gaia, e da nova linha Rosa (G) entre a Casa da Música e São Bento.
Em 2010 a empresa tinha ao serviço 72 veículos modelo "eurotram", e 30 veículos modelo "tram-train".

Nestes 15 anos o Metro percorreu 90 milhões de quilómetros, o equivalente a mais de 2500 voltas ao mundo, e transportou 635 milhões de passageiros, tendo contribuído significativamente para um novo paradigma de mobilidade na Área Metropolitana do Porto, para além dos elevados ganhos ambientais.
A construção da rede do metro permitiu simultaneamente a criação de novas vias de comunicação rodoviárias, e requalificação de áreas à superfície como praças, ruas e avenidas.
Ao longo da rede foram construídos parques de estacionamento num conceito novo em Portugal de Park & Ride, e entrou em funcionamento o Andante (tarifário intermodal do Grande Porto, cujo preço depende apenas do trajeto a efetuar e não do número de transportes que utiliza e do número de embarques que efetua. Está disponível tanto em tarifários ocasionais, como de assinatura. Apenas um título de transporte, e um só preço para viajar em todos operadores aderentes).

Para uma terceira fase estão previstas a construção das linhas Campanhã/Faculdade de Letras,  Faculdade de Letras/Vila d'Este, e uma linha circular de condução automática ligando todas as linhas, e a ligação entre o ISMAI e a Trofa que deveria ter sido executada na primeira fase da obra.

Alguns estudiosos defendem ainda o prolongamento entre a Póvoa de Varzim e Esposende e Viana do Castelo utilizando veículos do tipo "train". E para sul servindo os concelhos de Santa Maria da Feira, Oliveira de Azeméis e S. João da Madeira.

Transportes deverão aumentar 2% em Janeiro

autocarro da empresa
Viúva Monteiro & Irmão, Lda

De acordo com a edição de hoje do Jornal de Notícias, os transportes deverão aumentar 2% em Janeiro, acima do valor da inflação, que deverá ser de 1,4%.

O aumento de acordo com o governo permite às empresas "manterem o equilíbrio", ao mesmo tempo que os utilizadores poderão deduzir 6% do valor dos passes em sede de IRS. É também aplicado desconto de 25% a crianças de dos 4 aos 18 anos, e a universitários até aos 23 anos.
De fora deste aumento deverá ficar a Carris que passou para a esfera da autarquia lisboeta em Fevereiro passado, e a Câmara já manifestou que os preços deverão ficar inalterados. Não se sabe até ao momento se outras autarquias com empresas municipais de transportes, ou concessionadas, mexem nos tarifários em Janeiro.

Zapping já pode ser utilizado na TST e Rodoviária de Lisboa

autocarro da TST

A partir de hoje o Zapping já pode ser utilizado nos Transportes Sul do Tejo (TST) e na Rodoviária de Lisboa (RL), permitindo desta forma aos utilizadores usarem o cartão carregado previamente com saldo para pagar a viagem nos autocarros das duas empresas.

O Zapping é uma modalidade que permite carregar saldo num cartão Viva Viagem ou Lisboa Viva, sendo que o preço da viagem do respetivo operador aderente ao sistema é descontado ao saldo existente. O preço a pagar depende do tarifário praticado por cada operador, não se tratando por isso de títulos intermodais, mas sim de um sistema flexível que permite com um único cartão e saldo pagar o bilhete em diferentes empresas de transporte. A mudança de autocarro ou operador obriga sempre ao pagamento de uma nova viagem. Neste sentido, a TST e RL juntam-se a Carris, Metro de Lisboa, CP Lisboa, Transtejo, Soflusa, Metro Sul do Tejo e Fertagus. No caso especifico da TST e Rodoviária de Lisboa, deixam de ser carregados títulos ocasionais em cartão, sendo carregado saldo onde é descontado o respetivo valor da viagem de acordo com o tarifário existente em cada uma das empresas. Basta aproximar o cartão ao validador existente para a viagem ser validada.
Numa primeira fase, para além do cartão Lisboa Viva, só é permitido utilizar o Zapping nos cartões Viva Viagem com fundo verde.

Parlamento aprova reposição de desconto de 25% para passe de estudantes

autocarro da A.V. Tâmega

O Parlamento aprovou esta quinta-feira a reposição de desconto de 25% no passe para estudantes dos 4 aos 18 anos de idade.

O desconto é válido em todo país para todos os estudantes com o passe 4_18 não necessitando de fazer prova dos seus rendimentos.
Em matéria de desconto, foi também aprovado o desconto de 25% no passe para estudantes do ensino superior até aos 23 anos, com excepção dos estudantes de arquitetura e medicina em que o desconto é válido até aos 24 anos de idade. Este desconto, à semelhança do passe 4_18, não é necessário fazer prova dos rendimentos, abrangendo todo o território português. Neste caso, basta apenas fazer prova de matricula no ensino superior.
Estas alterações entram em vigor a 1 de Janeiro de 2018.

TCB lançaram concurso para novos autocarros

Já foi publicado em Diário da República o concurso público internacional para a aquisição de 60 autocarros a gás natural para os Transportes Colectivos do Barreiro.

Os TCB com este concurso irão renovar integralmente a frota de autocarros, que terá um custo de 18 milhões de euros, dos quais 3,5 milhões provenientes da União Europeia. Os primeiros autocarros deverão entrar ao serviço em finais de 2018, e vai representar a terceira maior frota de autocarros a gás natural a operar em Portugal.  

Carris vai ter descontos para estudantes dos 14 aos 18 anos

A Carris está a estudar a possibilidade de dar descontos nas assinaturas mensais a jovens estudantes entre os 14 e os 18 anos, como forma de incentivar o uso do transporte público.

A revelação feita pelo presidente da empresa Tiago Farias em entrevista à Antena 1 e Jornal de Negócios, em que refere que a empresa este ano terá um lucro de cerca de 2 milhões de euros, em parte pelo aumento do número de passageiros transportados, e por conseguinte, aumento do número de bilhetes vendidos, mas que se materializou com aumento do número de quilómetros percorridos, tendência que se continuará a verificar.
Quanto aos 250 autocarros novos, Tiago Farias prevê que os primeiros sejam entregues até ao final de 2018, mas no que respeita aos 30 elétricos  novos anunciados recentemente por Fernando Medina, presidente da Câmara de Lisboa, o presidente da Carris não se compromete com datas, porque dependerá da estratégia da Câmara Municipal terá para expansão do elétrico na cidade, mas adianta que 20 serão articulados e 10 de cariz histórico, não só porque são mais populares entre os turistas, mas também porque são os únicos capazes de operar em ruas e curvas apertadas e de ultrapassar diversas inclinações existentes em várias zonas da cidade. Prevê ainda, a criação de uma nova carreira de elétricos entre o Cais do Sodré, Amoreiras e Campolide.
Sobre a implementação de um sistema tarifário comum a toda a Área Metropolitana de Lisboa, Tiago Farias mostra-se favorável, e diz que a Carris já está preparada tecnologicamente para o implementar. Todavia, diz desconhecer quais os planos para a sua concretização. 

Carris vai adquirir 30 elétricos

A Carris tem 10 elétricos articulados
ao serviço da carreira 15E,que foram
adquiridos entre 1995 e 1996.

O presidente da Câmara de Lisboa, Fernando Medina, anunciou durante a cerimónia de tomada de posse, a intenção da autarquia adquirir 30 novos elétricos para a Carris durante os próximos 4 anos.

Os novos elétricos servirão para reforçar a operação da linha 15E que atualmente tem uma taxa de procura superior à capacidade de oferta, e cujo percurso será prolongado numa primeira fase à Estação de Santa Apolónia, e no futuro à Estação do Oriente.

Prevista está a retoma do percurso do elétrico 24 entre o Cais do Sodré e a Estação de Campolide.

Os atuais 10 elétricos articulados que operam exclusivamente na linha 15E terão uma vertente mais turística.

Não são conhecidos os valores estimados de investimento, mas as obras de extensão do elétrico 15 a Santa Apolónia, bem como a reposição do percurso do elétrico 24 já estão no terreno. Atualmente, Lisboa tem 5 carreiras de elétrico em operação.

Barraqueiro ganha subconcessão do Metro do Porto

O Grupo Barraqueiro ganhou o contrato de subconcessão do Metro do Porto para um período de 7 anos, a iniciar em Abril de 2018.

A Barraqueiro que é o atual concessionário do Metro do Porto através do consórcio ViaPorto, ganhou o concurso público internacional lançado a 23 de Junho para um período de 7 anos, a terminar em 31 de Março de 2025. O preço base da operação é de 221 milhões de euros, sendo que o preço mais baixo era o único critério de adjudicação.

Ao contrário dos contratos anteriores, o subconcessionário terá agora mais obrigações que passa pela manutenção do material circulante, sistema de bilhética e sistemas técnicos como elevadores e escadas rolantes. A expansão do Metro do Porto a Vila d’Este e a nova linha rosa já está incluída no contrato.

Em segundo lugar ficou o consórcio Mota Engil/MGC Transportes (Mota Engil faz parte do atual consórcio que opera o Metro juntamente com a Barraqueiro), e em terceiro lugar a espanhola Avanza. Concorreram ainda a Transdev que operou o Metro entre 2002 e 2010 e que venceu o concurso lançado pelo anterior governo e entretanto anulado pelo atual executivo, e ainda a Neopul e a DST - Domingos Silva Teixeira.

O contrato de subconcessão terá ainda de ser validado pelo Tribunal de Contas, o que deverá ocorrer até ao final do ano.

Atualização!

A Metro do Porto confirmou hoje o Grupo Barraqueiro como vencedor por um preço de 204,3 mihões, 297 mil euros abaixo da proposta da Mota Engil/MGC Transportes que apresentou uma proposta para gerir o Metro nos próximos 7 anos por 204,7 milhões de euros.

Noticia atualizada às 18:30h de dia 17 Outubro 2017

Novas linhas no Andante

autocarro da Espírito Santo

A partir da próxima segunda-feira, duas novas linhas passam a fazer parte da rede intermodal Andante.

Trata-se da linha 6 (Maia - estação Metro /  Leça do Balio - Lionesa) da empresa A. Nogueira da Costa, que serve a zona tarifária C5, e a linha 50 (Canelas / Câmara de Gaia) da Espírito Santo que atravessa as zonas S7, S2 e S8. Ambas as linhas permitem uma ligação direta ao Metro. No caso da linha 6, interliga com a linha verde na Câmara da Maia, e a linha 50 que interliga com a linha amarela em Gaia, permitindo desta forma utilizar um único título para utilizar estas linhas.

STCP procede a alterações na linha ZC

A recém-criada linha ZC (Zona Campanhã) entre a Praça da Corujeira e as Areias vai brevemente sofrer alguns ajustes com vista a diminuir o impacto da alteração da linha 401 que deixou de servir a Praça da Corujeira, zona  adjacente ao Bairro do Falcão, Cemitério e Igreja de Campanhã.

A linha 401 foi reajustada e parte do percurso foi substituída pela nova linha ZC que passou também a servir a zona de Bonjoia e Pinheiro de Campanhã, estas últimas desprovidas de transporte público até à entrada em funcionamento da ZC. Porém, a a frequência de passagem da linha ZC é atualmente de 40 em 40  minutos, funcionando a partir da Praça da Corujeira entre as 7:26h e as 18:46h, e a partir das Areias entre as 7:10h e as 18:30h, deixando a população destas zonas, sobretudo as que eram servidas pela linha 401, sem qualquer transporte a partir do final da tarde. Com vista a diminuir este impacto numa zona com bastante população envelhecida, a STCP irá proceder a alguns ajustes, que passa por antecipar a primeira partida do dia para as 6:15h, e a última partida passa a ser efetuada às 20:15h. Para além disso, a frequência de passagem passa dos 40 para os 20 minutos em cada sentido, aumentando significativamente a oferta. Quanto ao percurso, na zona da Corujeira em vez de descer a Travessa Ferreira dos Santos até ao Cemitério, irá pela Rua Ferreira dos Santos, Rua das Escolas e Rua do Falcão, ligando depois ao Cemitério e Igreja de Campanhã.

Quanto à reposição do anterior percurso da linha 401 reivindicada pela Junta de Freguesia de Campanhã, a STCP informa que por questões técnicas e logísticas não é possível por enquanto retomar o anterior percurso. As novas alterações entram em vigor a partir de quinta-feira 14.

Consulte aqui as alterações!

STCP cria linha ZC (Zona Campanhã)

autocarro ao serviço da linha ZR

A STCP acaba de anunciar a criação de uma nova linha na zona de Campanhã: a ZC (Zona Campanhã), entre a Praça da Corujeira e as Areias, e a reformulação das linhas ZR e 400.

Linha ZC

A criação da linha ZC vem colmatar a baixa cobertura,  e mesmo a falta de transportes em algumas das artérias da freguesia de Campanhã, que há muito era reivindicada pelas populações.

Desde a Praça da Corujeira até às Areias no lado mais oriental da cidade do Porto, a linha ZC passará pela Rua do Falcão, Igreja de Campanhã, Quinta de Bonjoia, Rua Pinheiro de Campanhã, Rua do Freixo, Bairro do Lagarteiro e Azevedo. Funciona diariamente entre as 7:h e as 18h. a cada 30 minutos a partir de 9 de Setembro. Consulte aqui o horário!

(No sentido AREIAS, esta nova linha efetuará o seguinte percurso: R. S. Roque da Lameira, R. Nova da Corujeira, Pr. da Corujeira, Trav. Ferreira dos Santos, R. da Corujeira de Baixo, R. do Falcão, R. Igreja de Campanhã, R. de Bonjóia, R. Pinheiro de Campanhã, R. do Freixo, Rotunda do Freixo, R. do Freixo, R. Senhora da Hora, Largo de S. Pedro, R. do Meiral, Trav. Outeiro do Tine, R. de Azevedo, Trav. de Azevedo e R. das Areias (término).

No sentido CORUJEIRA, esta nova linha efetuará o seguinte percurso: R. das Areias, Trav. da Aldeia, R. da Aldeia, R. de Azevedo, R. Conde de Silva Monteiro, R. Igreja de Campanhã, R. do Falcão e R. S. Roque da Lameira (término).*

Linha ZR

A linha ZR que efetua atualmente o percurso entre Alfândega e as Areias, muda o término em Campanhã para a Estação de Campanhã, dado que o percurso da zona de Azevedo e Areias passa a ser assegurado pela nova linha ZC.

(No sentido CAMPANHÃ, esta linha de Alfândega até ao Freixo não sofrerá alterações. Após o Freixo, segue pela Estrada Exterior da Circunvalação, Rotunda do Freixo, R. do Freixo, R. da Estação e Interface de Campanhã (término).

No sentido ALFÂNDEGA, esta linha parte do Interface de Campanhã, efetuará percurso pela R. Pinto Bessa, R. Padre António Vieira, R. do Freixo, Rotunda do Freixo, Estrada Interior da Circunvalação e percurso atual até Alfândega.)*

Linha 400

A linha 400 entre os Aliados e Azevedo-Campanhã, será prolongada ao Parque Nascente passando pela Escola Secundária do Cerco do Porto.

(No sentido PARQUE NASCENTE a linha 400 dos Aliados até Azevedo mantém o atual percurso. Após Azevedo efetua percurso pela R. do Meiral, Trav. Outeiro do Tine, R. de Azevedo, R. Dr. Manuel de Figueiredo, R. Diogo Macedo, R. José de Brito, R. Arquiteto Carlos Ramos, R. António Ricca Gonçalves, Av. Francisco Xavier Esteves, Av. Artur de Andrade, R. Peso da Régua, R. Dr. José António Marques, R. Nossa Senhora do Calvário, R. S. Roque da Lameira e Estrada Exterior da Circunvalação (término na paragem das 205, 804 e 9M do Parque Nascente).

NOTA: A linha 400, devido às obras na Baixa, não pode realizar o término nos Aliados pelo que manterá o atual término na Trindade.

No sentido Aliados (atual Trindade), inicia o percurso na Estrada Interior da Circunvalação, segue por R. Gama Barros, R. S. Roque da Lameira, R. Nossa Senhora do Calvário, R. Dr. José António Marques, R. Peso da Régua, Av. Artur de Andrade, Av. Francisco Xavier Esteves, R. António Ricca Gonçalves, R. Arquiteto Carlos Ramos, R. José de Brito, R. Diogo Macedo, R. Dr. Manuel Figueiredo, R. de Azevedo e percurso normal até à Trindade.)*

* in: stcp.pt

Consulte aqui mais informação!

EMEL inaugura parque na Ameixoeira

A EMEL, empresa municipal que gere o estacionamento à superfície na cidade de Lisboa, inaugura hoje o primeiro parque dissuasor na Ameixoeira.

Este novo espaço na zona de Santa Clara conta com 501 lugares disponíveis a preços acessíveis para quem for utilizador do transporte público e para  os residentes.
Seguir-se-ão outros parques dissuasores como Benfica que vai contar 800 lugares, Alvalade 220, Graça 84, Campo das Cebolas com 206,  Pontinha com capacidade para 1800 lugares.

Estudantes do ensino superior voltam a ter 25% de desconto na aquisição de passe

comboio urbano da
CP - linha da Azambuja

Os estudantes do ensino superior com idade até aos 23 anos voltam a usufruir de 25% de desconto na aquisição de passe mensal.

Com a chegada da Troika ao país, só os estudantes com Ação Social Escolar, ou provenientes de famílias com  um rendimento mensal igual ou inferior a 1,2 IAS (indexante de apoios sociais) até aos 23 anos passaram a ter direito ao desconto na aquisição de passe mensal. A partir de amanhã o beneficio é alargado a todos os estudantes de idade igual ou inferior a 23 anos, independentemente da situação sócio-económica. 

Transportes para o Red Bull Air Race

imagem: Metro do Porto

Para a etapa portuguesa do Red Bull Air Race que se realiza nas margens do Porto e Gaia nos dias 2 e 3 de Setembro, haverão diversos ajustes à oferta de transportes para o local do evento.

O Metro reforça todas as linhas, sendo que na linha D circulam veículos duplos sobretudo no período entre as 15 e as 20h. Por questões de segurança, a estação do Jardim do Morro,  mais próxima do evento, estará encerrada de 1 a 3 de Setembro. Pelo que se aconselha a utilização da estação de General Torres.

A STCP preparou igualmente várias alterações com vista ao reforço de autocarros. Todavia, o percurso de algumas linhas serão alterados ou suspensos visto que atravessam diretamente pelo local do evento. Assim, haverá alterações nos dias 1, 2 e 3 de Setembro nas seguintes linhas:

• ZM, ZR, 200, 201, 207, 208, 301, 303, 400, 500, 501, 507, 601, 602, 801, 900, 901, 904, 905 e 906 (consulte aqui todas as alterações).

A CP por seu turno, fará um incremento da oferta de suburbanos nos dias 2 e 3 de Setembro. Os comboios Alfa Pendular e Intercidades farão excecionalmente paragem na estação General Torres, que permite de forma fácil chegar ao local do evento.

Para viajar nos transportes do Porto basta ser portador, ou adquirir um cartão Andante. Os títulos carregados são horários e permitem a utilização de diferentes operadores com o mesmo título de transporte dentro da respetiva validade horária.

Rodoviária de Lisboa lança app mobile

A Rodoviária de Lisboa acaba de lançar uma app mobile para ambiente Android e iOS que permite em tempo real obter informações do tempo de espera para a chegada de um autocarro, obter informação de paragens próximas com base na geolocalização do telemóvel.

O desenvolvimento da aplicação permite a todos os utilizadores da RL saber o estado da rede, consultar mapa da rede, escolher favoritos, e receber alertas. A obtenção em tempo real da localização das paragens e do tempo de espera dos autocarros são provavelmente as duas funcionalidades com maior utilidade, porque permite uma melhor otimização e planeamento dos serviços prestados pela RL.

Faça aqui o download da aplicação para Android e iOS!

AV Feirense vai adquirir 40 autocarros a gás natural e 20 autocarros elétricos

autocarro movido a gás natural
comprimido ao serviço da AVF

A Auto Viação Feirense (AVF) vai adquirir 40 utocarros a gás natural e 20 autocarros elétricos ao abrigo do programa PO SEUR que visa o co financiamento para a aquisição de viaturas mais amigas do ambiente, tendo sido o único operador privado a candidatar-se a este programa.

O governo pretende que os operadores venham a adquirir até 500 veículos movidos a gás, eletricidade, hidrogénio ou de tecnologia híbrida de forma a reduzir os efeitos de estufa. A STCP irá adquirir numa primeira fase 173 viaturas a gás natural adjudicadas à MAN e 15 viaturas elétricas adjudicadas à Caetano Bus. Por seu turno, a Carris vai adquirir 160 autocarros a gás natural e 15 elétricas. Já os Transportes Colectivos do Barreiro vão renovar integralmente a frota com a aquisição de 60 autocarros a gás natural até 2019.

Tribunal de Contas dá luz verde à passagem da STCP para os municípios

O Tribunal de Contas (TC) deu luz verde à passagem da STCP para os 6 municípios onde opera (Porto, Gaia, Matosinhos, Maia, Gondomar e Valongo), depois de ter requerido esclarecimentos adicionais sobre o processo no passado mês de Março.

Recorde-se que o governo e o Conselho Metropolitano do Porto (CMdP) assinaram no passado dia 2 de Janeiro o Memorando de transferência da gestão da STCP para um período de 7 anos. Por sua vez, a Área Metropolitana do Porto subdelega a gestão nos 6 municípios servidos pela rede da STCP, cabendo ao Porto designar o presidente do Conselho de Administração, e ao Estado que continua acionista único, designar o administrador financeiro com poder de veto sobre matérias que coloquem em causa a sustentabilidade financeira da empresa. Todavia, a transferência da gestão da operação da STCP dependia da aprovação por parte do Tribunal de Contas que só hoje foi abalizada.

Caberá aos 6 municípios suportarem os défices de operação da empresa de acordo com a distribuição da oferta da STCP em cada concelho, sendo que o Estado nos primeiros anos irá suportar parte deste custo. Entretanto, a STCP já lançou um concurso público internacional para aquisição de 173 autocarros a gás natural e 15 autocarros elétricos devendo entrar em operação no próximo ano, sendo que será lançado um outro concurso a partir de 2019 para aquisição de mais 110 viaturas, num investimento global de 88 milhões de euros a serem suportados integralmente pelo Estado.
É expectável já no decorrer do próximo mês que o processo de transferência da STCP seja finalmente concluído, com a realização de uma Assembleia Geral para a nomeação da nova Administração da transportadora .

Conselho Metropolitano do Porto autoriza lançamento de concurso público para os transportes de Matosinhos

O Conselho Metropolitano do Porto (CmP) decidiu hoje antecipar o concurso para atribuição de licença de operador de transportes no concelho de Matosinhos.

Em causa está os diversos incidentes ocorridos com autocarros da Resende ao longo do último ano, um dos quais resultou numa vitima mortal. A Resende operava com uma licença provisória que terminava no final deste ano. Todavia, o CmP decidiu antecipar este concurso público para encontrar um novo operador, da qual a própria Resende poderá vir a concorrer, embora em condições bem especificas e que terão obrigatoriamente de ser cumpridas.
A Resende opera cerca de 60% das linhas do concelho (as restantes são operados sobretudo pela STCP), falhou o compromisso com a Câmara de renovar a frota e lançar novas linhas. O CmP também reitera que no caso de se registar novo incidente com autocarros da Resende, esta cessa automaticamente a atividade de transporte nos concelhos onde opera.

STCP passa a servir o Mar Shopping

autocarro da STCP junto ao Aeroporto
Francisco Sá Carneiro, passará a
servir o Mar Shopping.

A partir da próxima segunda-feira, a STCP realiza algumas alterações ao percurso das linhas 507, 508 e 601 de forma a servir o Mar Shopping.

Apesar destas linhas já passarem nas proximidades desta estrutura comercial, passam agora de uma forma cómoda e barata o acesso direto a um dos maiores shoppings da região do Porto.





Conheça aqui as principais alterações!

Conheça aqui o mapa das alterações da linha 507;
Conheça aqui o mapa das alterações da linha 508;
Conheça aqui o mapa das alterações da linha 601.

Metro do Porto inaugura nova estação

Entrou hoje em funcionamento a 82ª estação da rede de Metro do Porto, a 36ª da linha vermelha que liga o Estádio do Dragão ao concelho de Póvoa de Varzim.

Baptizada de VC Faschion Outlet / Modivas fica a escassos metros do espaço comercial com o mesmo nome. O metro já ali passava desde 2005, quando foi inaugurada a linha vermelha, mas a estação nunca tinha sido construída. A nova estação está a 25 minutos do centro do Porto, e a 15 da Póvoa de Varzim e serve quer o serviço regular, quer as ligações expresso. Teve um valor de execução de 1,2 milhões de euros, comparticipada em 600 mil euros pelo Faschion Outlet. Estima-se um acréscimo de 2000 validações diárias, ou seja, cerca de 1 milhão de clientes anuais que o metro vai conquistar.
Trata-se da segunda estação da rede de metro com um nome comercial, depois de recentemente a estação do Viso, ser rebaptizada de Via Rápida-Viso. Um estratégia de negócio que o Metro do Porto está a implementar, dando um novo "naming" às estações e linhas, para conquistar mais receitas. É de prever que muito em breve outras estações possam ser rebaptizadas com nomes de marcas existentes próximas às estações.