► STCP: greves parciais até 17 de Novembro. ► STCP: linhas 903 e 905 com alterações de percurso em Gaia. ► Arquipélago da Madeira: rede SIGA já entrou em funcionamento. ► Carris: já é possível utilizar o MB Way e app Via Verde Transportes para compra de bilhete de bordo. ► Grande Porto: é possível o carregamento de todos os títulos Andante com o telemóvel através da aplicação Anda. ► Carris disponibiliza app CARRISWay para carregamento de títulos Navegante no telemóvel. ► Carris e Carris Metropolitana disponibilizam informação em tempo real no Google Maps.

30/05/2018

Serralves em Festa com reforço de autocarros da STCP

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A edição das 50 horas de Serralves em Festa que começa esta sexta-feira às 18h e termina domingo às 22h, conta uma vez mais com reforço das ligações da STCP para o local do evento.

Os visitantes poderão utilizar as linhas regulares da STCP 201, 203, 207, 502 e 504. Para além disso, a STCP assegura um vaivém em veículos de grande capacidade entre Serralves e a Boavista durante o dia, e de Serralves para a Baixa durante a noite e a madrugada.

Para quem viaja de metro a estação mais próxima é a da Casa da Música correspondente às linhas A, B, C, E e F. Depois, basta apanhar as linhas da STCP 201, 203, 502 e 504.

Para quem viaja de comboio, a partir de Campanhã pode apanhar a linha 207, ou as linhas de metro A, B, C, E e F até à Casa da Música e depois as linhas da STCP 201, 203, 502 e 504.

A partir destes pontos basta adquirir um título Andante Z2 válido para 2 zonas. Para quem não está familiarizado com o tarifário Andante, qualquer título permite a validação com um mínimo de 1 hora, dependendo do número de zonas adquiridas, para utilizar entre diferentes transportes.

Consulte aqui horário do vaivém!

21/05/2018

Andante: máquinas de venda automática passam a permitir emissão de fatura

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A partir do próximo dia 27 as máquinas de venda automática de títulos Andante instaladas nas estações de Metro e da CP passam a permitir emissão de fatura com contribuinte.

A assinatura mensal de títulos de transporte com emissão de número de contribuinte permite deduzir até 250€/ano no IRS. Para quem não carrega o titulo de transporte no MB, ou lojas Andante como por exemplo nas máquinas de venda automática, era necessário solicitar emissão de fatura através da internet, ou lojas Andante, processo que agora fica mais fácil com possibilidade de emitir diretamente fatura com contribuinte no momento do carregamento do passe.
Atualmente o serviço já esta disponível na maquina 1 da estação de metro dos Combatentes, que a partir de dia 27 será alargado integralmente a todas as maquinas de venda do metro e CP Porto.  

16/05/2018

Rali de Portugal condiciona linhas da STCP na baixa

A realização de uma etapa do Rali de Portugal no Porto vai condicionar mais de 40 linhas da STCP que atravessam o centro da cidade.

Já a partir das 21h de quinta-feira e as 7h de sábado todas as linhas que percorrem a baixa vão ser desviadas. As linhas 302 e 303 apenas efetuam percurso entre o Campo 24 de Agosto e a Boavista. A linha 207 efetua percurso entre o Mercado da Foz e a Rua da Restauração, sendo o restante percurso até Campanhã assegurado pela linha 400 a partir da Batalha.

Término das linhas cujos percursos vão ser alterados:


A linha 900 é suprimida tendo sido substituídas pelas linhas 901 e 906 a partir da Batalha. Também suprimidas as linhas de elétrico 18 e 22.

Metro do Porto reforça

Ao longo do dia o Metro do Porto vai reforçar a sua oferta em todas as linhas. A partir das 14h de sexta-feira a estação dos Aliados na linha D vai estar encerrada por questões de segurança.
Recomenda-se a utilização dos parques de estacionamento do metro, dado que varias artérias da baixa vão estar cortadas. As estações mais próximas do evento são Trindade e Bolhão.  

15/05/2018

Carris tem serviço especial para a final da Taça de Portugal

Para a final da Taça de Portugal que se joga no próximo domingo entre o Desportivo das Aves e o Sporting, a Carris prepara um serviço especial com partidas a partir das 16h do Restauradores com destino ao Estádio Nacional.

A carreira 728F vai ter intervalos de 20 minutos a partir das 14h até às 16:20h, com partida dos Restauradores, passando pelo Rossio, Cais do Sodré, Av. 24 de Julho, Calvário, Rua da Junqueira, Belém, Algés, e Cruz-Quebrada/Estádio Nacional. Após término da partida, e enquanto se justificar, está assegurado transporte.
Para além desta carreira especial, também é possível utilizar a carreira 776 da Carris a partir de Algés até à Cruz-Quebrada ou Faculdade de Motricidade Humana, e os comboios da linha de Cascais com saída na estação da Cruz-Quebrada (cerca de 10 minutos a pé até ao Estádio).

No caso da carreira 728F apenas são aceites bilhetes pré-comprados e tarifa de bordo. 

14/05/2018

Linha de Cascais poderá ser convertida numa linha de elétricos moderna

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A linha de Cascais poderá ser convertida numa linha de elétricos moderna, de acordo com uma das propostas avançadas pelas autarquias de Lisboa e Cascais para modernizar aquele troço.

A linha de Cascais que liga o Cais do Sodré em Lisboa a Cascais, e umas das linhas de comboios com maior procura do país, mas que tem vindo a perder clientes ano após ano, à medida que não se encontram soluções de financiamento para a modernização do troço e do material circulante que está extremamente degradado e já torna difícil a manutenção por falta de peças, são apresentadas outras soluções que sirvam de alternativa a esta linha suburbana que percorre 3 concelhos (Lisboa, Oeiras e Cascais) e concorra diretamente com o transporte individual que tornam o corredor da A5 cada vez mais congestionado.
Uma das soluções mais falada nos últimos anos, passaria pelo alargamento da A5 cujos encargos ficariam do lado do concessionário, e construir faixas dedicadas para o Metrobus, que é um autocarro articulado em forma de metro ligeiro, ou seja, com grande capacidade de transporte, e relativamente barato face a outros investimentos mais pesados como é o caso do comboio.
Agora, de acordo com Isaltino Morais presidente da Câmara de Oeiras, foi feita uma proposta para converter o atual troço de comboios da linha de Cascais, para uma linha de elétricos moderna, que passaria pela reconversão total do corredor ferroviário, e a aquisição de elétricos modernos, mas que constituiriam em todo o caso, um investimento mais ligeiro face à aquisição de novos comboios e a reconversão de carris e catenárias. Essa proposta carece de financiamento por parte do Estado que não se tem pronunciado sobre esta matéria.

SATU Oeiras poderá ser recuperado

Relativamento ao SATU Oeiras que funcionou entre Paço de Arcos e o Oeiras Parque entre 7 de Junho de 2004 e 31 de Maio de 2015, Isaltino Morais admite que a Câmara poderá voltar a colocar o serviço em funcionamento e financiar o alargamento até ao Tagus Park e posteriormente ao Cacém, que chegou a estar previsto para a segunda fase da obra, mas que nunca se concretizou. Outras das hipóteses passa por uma linha de elétrico que faça o percurso do SATU.

Nova linha de elétricos entre o Estádio Nacional, Linda-a-Velha e Algés

Isaltino Morais também destaca que está a negociar com a Câmara de Lisboa e a Carris a possibilidade de construir uma linha de Estádio Nacional, Linda-a-Velha, Miraflores e Algés, desconhecendo-se por enquanto o calendário para a execução da obra e financiamento.

08/05/2018

Deutsche Bahn quer operar serviço entre o Porto e a Corunha

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comboio internacional da CP
Porto-Vigo
A companhia alemã Deutsche Bahn quer operar serviço entre o Porto e a Corunha através da sua subsidiaria britânica Arrriva já em 2019 com a liberalização do setor ferroviário no espaço da União Europeia.

A noticia hoje avançada pelo jornal Público dá nota que os alemães já deram entrada com um pedido de autorização junto das autoridades espanholas do troço Corunha até à fronteira portuguesa, o mesmo não tendo acontecido com as autoridades portuguesas.
A Deutsche Bahn prevê 4 ligações diárias em cada sentido, com paragens em Nine, Viana do Castelo, Valença, Pontevedra, Vigo e Santiago de Compostela num total de 342 km's entre Campanhã e a Corunha, e um tempo de percurso de 2h46m. Esta é uma estimativa generosa, ou praticamente impossível de cumprir devido às condições da ferrovia do lado português apesar das obras em curso, mas que em pouco altera a velocidade comercial dos comboios.
Atualmente, a CP tem 2 ligações diárias em cada sentido entre Porto e Vigo.

06/05/2018

How to get to the Eurovision Song Contest 2018?

www.transportes-online.info
How to get to the Eurovision Song Contest 2018 in Lisbon (Altice Arena)?



By metro:


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Altice Arena
By bus:
By train:
  • It is possible travel to Lisbon Oriente station from throughout Portugal.
From airport:
In Lisbon urban trains there is a special price during the days of the Eurovision Song Contest with roundtrip tickets at 2 euros.

Useful links
*It is obligatory to validate the transport ticket on each trip.

05/05/2018

Reforço dos transportes para a Queima das Fitas do Porto


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O programa da Queima das Fitas do Porto entre 5 e 13 de Maio, conta com um reforço dos transportes públicos. Hoje, noite da serenata, bem como no dia do Cortejo, de 8 para 9 de Maio, o metro funciona ininterruptamente durante 24 horas nas linhas A e D. Na linha azul (A) entre as 3h e as 5h. o metro funciona apenas entre a Trindade e a Câmara de Matosinhos. A partir da 1:30h nos dias em que o metro funciona 24 horas, as estações do Heroísmo, Faria Guimarães e Salgueiros encerram por questões de segurança.
Nos restantes dias, a linha azul (A) inicia a operação a partir das 5h, entre a Câmara de Matosinhos e a Trindade. Por seu turno, a linha amarela (D) tem um serviço  às 5:30h e às 5:45h a partir da estação da Trindade.

STCP com oferta especial

A STCP disponibiliza Vaivéns entre a Trindade/Hospital de S. João e o Queimodrómo, com autocarros de grande capacidade, e este ano conta ainda com mais autocarros durante as noites dos festejos, no período entre as 22h e as 7h.  Algumas linhas da rede da STCP complementam a oferta de transporte para a “Queima”. São as linhas 200, 205, 500,501, 502 e 1M.
O transporte nos Vaivéns é gratuito, aplicando-se nas restantes linhas o tarifário em vigor.
De acordo com informação da STCP, nos dias 5 e 6 de Maio o Vaivém parte junto ao Hospital de Santo António, em vez da Trindade.
Para consultar os horários em tempo real das linhas que servem o Queimodrómo através do SMSBus para 68998 ou na app Move-me (só a partir de 7 de Maio), pode ser utilizado o código para a paragem “Trindade” (QFTR), “Queimodrómo” (QFQM), “Hospital de São João” (QFHSJ).






02/05/2018

Desfile de elétricos da STCP no próximo sábado

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Realiza-se no próximo sábado, 5 de Maio, mais uma desfile de elétricos da STCP, com inicio a partir das 15h junto ao Museu do Carro Elétrico.

Este ano no desfile estão 12 carros elétricos que celebram o centenário da chegada do elétrico às minas de São Pedro da Cova em Gondomar.
Os bilhetes para o desfile podem ser adquiridos no próprio dia no Museu do Carro Elétrico com um custo de 5 euros e é valido para o desfile que parte do Museu ao longo da marginal até ao Jardim do Campo Alegre, voltando para trás até ao Infante, e terminando novamente junto ao Museu do Carro Elétrico, e permite entrada no Museu. Crianças até aos 4 anos não pagam. 

01/05/2018

Autarquia de Matosinhos e autarcas do CmP querem substituir já a Resende

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A autarquia de Matosinhos quer substituir de imediato a concessão da Resende depois de mais um incidente com um autocarro ocorrido na semana passada, mas que felizmente não causou vitimas.

A opinião é partilhada pelos restantes municípios do Conselho Metropolitano do Porto (CmP) que já tinham limitado a operação da Resende com uma concessão temporária valida até ao final do ano depois de vários incidentes com autocarros da transportadora ocorridos no ano passado, tendo um causado uma vitima mortal.
Marco Martins autarca de Gondomar e coordenador do CmP para a área dos transportes admite hoje ao JN, que esperam ter uma solução rápida dentro do quadro legal para retirar a concessão aquela operadora. Garantindo todavia, que as atuais linhas exploradas pela Resende continuem a prestar o serviço às populações. Assim, um dos cenários em cima da mesa passa pela distribuição das atuais carreiras por vários operadores sob a alçada da STCP, ou em último caso seja a própria STCP a assegurar as referidas linhas com meios próprios. 
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