Carris, STCP e SMTUC com horários especiais no mês de Agosto

Com a redução da procura durante o mês de Agosto, a Carris e a STCP implementam horários especiais em algumas carreiras durante o próximo mês.

Em Lisboa a Carris ajusta os horários nas carreiras a partir de hoje dia 28:

•  722, 738 e 764 que não funcionam ao fim-de-semana;
•  732, 756 e 779 que deixam de funcionar ao sábado de manhã;
• 712 que deixa de funcionar aos domingos e feriados;
• 730 – Altera percurso (via carreira 797) entre a Praça António Sardinha e a Praça Paiva Couceiro;
• 797 e elétrico 18 que deixam de funcionar neste período.
A norte a STCP altera os horários em praticamente todas as carreiras, excepto as que têm ligação à praia.
Os horários de Agosto entram em vigor a partir de dia 30 de Julho.
 
Em Coimbra a empresa municipal de transportes, SMTUC, implementa horários de Agosto entre o 1 e dia 31.

Carris apresenta aplicação para android

A Carris acaba de lançar uma aplicação para equipamentos móveis com sistema Android.

Denominado "Izicarris", a aplicação permite consultar os tempos de espera de uma terminada paragem ou carreira, pesquisar percursos em modo on-line. Em off-line, a aplicação permite consultar o percursos de carreiras consultadas anteriormente, bem como localização das paragens.
O modo consulta pode se efectuado por nome de paragem, carreira, ou código SIP (código de cada paragem utilizado para envio de sms).

A aplicação para Android surge depois da Carris ter disponibilizado uma aplicação semelhante para sistema IOS e Windows Phone.

A nova App pode ser descarregada gratuitamente através do Google Play.

Alterações à rede da Carris a partir de dia 21

Com a abertura do troço Oriente«»Aeroporto do Metro de Lisboa, a Carris prepara-se para reformular o percurso das carreiras que servem a zona oriental de Lisboa, e que se sobrepõem ao novo troço do metro, de forma a articular melhor as carreiras de autocarro com a linha vermelha do metro.
Assim, algumas carreiras serão encurtadas, outras deixam de funcionar, sendo que noutras é alterada a identificação numérica da carreira.

Carreiras suprimidas:

• 21 - Saldanha «» Moscavide Centro;
• 745 - T. do Paço «» Prior Velho.

Carreiras alteradas:

• 22 - Marquês «» Portela passa a efectuar percurso Praça de Londres «» Portela com a designação 722;
• 44 - Cais do Sodré «» Moscavide é encurtada ao Marquês de Pombal passando a efectuar percurso Marquês «» Moscavide com a identificação 744;
• 79 - Circulação Olivais Sul «» Olivais Sul altera percurso na zona da Encarnação para ligar à nova estação do Metro. Altera a designação para 779;
• 83 - Amoreiras «» Portela passa a fazer circulações alternadas Olivais Norte «» Prior Velho e Olivais Norte «» Portela aos dias úteis. À noite faz o percurso Amoreiras «» Prior Velho. Aos fins-de-semana e feriados o percurso será efectuado entre o Marquês de Pombal «» Prior Velho. Passa a ser designada por 783;
• 708 - Martim Moniz «» Parque das Nações Norte prolongada à via Passeio dos Heróis do Mar;
• 716 - Arco Cego «» Benfica passa a funcionar apenas nos dias úteis às horas de ponta.

Carreiras que mudam de designação:

• 22 passa a 722;
• 25 passa a 725;
• 28 passa a 728;
• 30 passa a 730;
• 34 passa a 734;
• 36 passa a 736;
• 44 passa a 744;
• 54 passa a 754;
• 79 passa a 779;
• 83 passa a 783.

A carreira 732 passa a ser identificada pela cor rosa em vez do cinzento.

As alterações passam a vigorar  a partir do dia 21 de Julho.

Metro de Lisboa inaugurou ligação ao Aeroporto

O Metro de Lisboa inaugurou hoje ligação ao Aeroporto.

A linha vermelha do Metro de Lisboa cresce mais 3326 metros, e ganha 3 novas estações: Moscavide, Encarnação e Aeroporto, estimando-se um aumento mensal de cerca 400 mil passageiros.
A nova ligação permite viajar entre a Estação do Oriente e o Aeroporto em apenas 5 minutos, e entre Saldanha e o Aeroporto em apenas 16 minutos.
O bilhete para viajar no metro custa 1,25€.

As obras de ligação ao Aeroporto custaram 210 milhões de euros, e duraram 5 anos. A partir de amanhã dia 17 já será possível viajar entre o Aeroporto e o centro da cidade.

Zapping pode ser carregado no multibanco

O Zapping já pode ser carregado no multibanco.

O título ocasional criado em 2008 permite carregamentos em dinheiro nos cartões 7 Colinas, Viva Viagem e Lisboa Viva, sendo o valor do bilhete descontado no momento da validação. A mais valia do Zapping reside no facto de ser um bilhete multimodal, podendo atualmente ser usado na Carris, Metro de Lisboa, Transtejo, Soflusa, Transportes Colectivos do Barreiro, Fertagus e CP Lisboa.
Agora à semelhança das assinaturas mensais destes operadores, passa igualmente a estar disponível para carregamento nas caixas multibanco, apenas para os cartões dotados de chip, como o Lisboa Viva, e que previamente tenha sido carregado com dinheiro.

Ligações da Soflusa mais lentas fora das horas de ponta

A partir de hoje as ligações da Soflusa em o Terreiro do Paço e o Barreiro serão mais lentas fora das horas de ponta, feriados e fins-de-semana.

A ligação entre as duas margens passa a ser realizada em 25 minutos, em vez dos actuais 20, aproveitando a menor procura de clientes, para baixar a factura dos combustíveis com os catamarãs.
O Grupo Transtejo que detém a Soflusa, estima com esta medida poupar cerca de 400 mil euros anuais.
A Câmara Municipal do Barreiro que detém os Transportes Colectivos do Barreiro, já anunciou a alteração dos horários das carreiras que servem o Terminal Fluvial de forma a adequa-los aos horários da Soflusa.

Metro do Porto já tem nova administração

Foram escolhidos os novos orgãos administrativos da Metro do Porto.

A Assembleia Geral de ontem que reunião Estado e Junta Metropolitana escolheram  João Velez de Carvalho como sucessor de Ricardo Fonseca na presidência do Conselho de Administração.
Foram também eleitos António José Lopes como administrador-executivo e Miguel Sá Pinto como administrador-não executivo.
Como membros não executivos eleitos pela Junta Metropolitana do Porto foram eleitos Joana Lima presidente da Câmara da Trofa, Aires Pereira vice-presidente da Câmara da Póvoa de Varzim, e Gonçalo Gonçalves vereador da Câmara do Porto.
A nova Administração foi eleita para um mandato de três anos, e deverá formalizar a fusão com a STCP.

Metro do Porto com horários de Verão

O Metro do Porto introduz horários de Verão já a partir de Domingo dia 15, que se prolongam até dia 8 de Setembro.

Os novos horários reforçam sobretudo as linhas de maior procura turística como a linha A (Estádio do Dragão «» Sr. de Matosinhos), e a linha E (Estádio do Dragão «» Aeroporto).
Na linha A, metade das ligações são efectuadas com veículos duplos intercalados com as ligações em composição simples, com uma frequência de 10 minutos nas horas de maior procura.
Na linha E, dada a maior registo de passageiros no Aeroporto, todas as ligações passarão a ser efectuadas em veículos duplos, mantendo a frequência de 30 minutos.
A linha B (Estádio do Dragão «» Póvoa de Varzim) passarão a haver ligações expresso aos domingos entre as 13h e as 20h.

Na linha D (Hosp. S. João «» Sto. Ovídio), e na linha F (Sra. da Hora «» Fânzeres) não haverão alterações.

Governo acaba com passe sub_18 e sub_23

O Governo vai reformular os critérios de atribuição do passe escolar sub_18 e sub_23 já a partir de Setembro.

O passe sub_18 e sub_23 concedia um desconto respectivamente de 25% e 50% a jovens estudantes, independentemente da sua condição económica. A partir de Setembro, o desconto será atribuído em função dos recursos económicos do agregado familiar junto de cada operador de transporte.

STCP tem dois novos administradores

O Governo nomeou dois vogais para o Conselho de Administração da STCP para substituir a Administração demissionária presidida por Fernanda Menezes, e que cessou funções no final de Junho.

Para a STCP não foi nomeado nenhum nome para a assumir a presidência dado que, o Governo ainda não nomeou os novos administradores da Metro do Porto, que deverá ser fundida com a STCP.
A nova administração do Metro será a mesma da STCP, mas pelo facto da Metro também ter como accionista a Junta Metropolitana do Porto, enquanto que a STCP é detida unicamente pelo Estado leva a que numa primeira fase a STCP tenha uma administração mais pequena constituída apenas por dois vogais agora eleitos.