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autocarro da STCP |
Saiu hoje em Diário da República a portaria que autoriza o lançamento da subconcessão para a exploração e manutenção da rede da STCP e Metro do Porto.
Recorde-se que no último dia 22 de Julho o governo aprovou em Conselho de Ministros os moldes para a subconcessão das empresas de transportes do Porto.
O concurso público obriga que o prestador que vier a deter a subconcessão se obriga a manter os os níveis de oferta atualmente existentes, ou que se venha a justificar, bem como apostar na renovação constante da frota dos autocarros da STCP. Para além disso, o tarifário terá de acompanhar a evolução da inflação.
O prazo para a exploração das redes da STCP e Metro que foram lançadas em separado, é de 8 anos perrogável por mais 2 caso sejam cumpridos os níveis fixados no concurso. No caso da STCP que está sob operação direta do Estado, será entregue de imediato ao operador que vier a ganhar o concurso. No caso do Metro do Porto que já é atualmente operado por um consórcio privado liderado pelo Grupo Barraqueiro, só a 1 de Janeiro de 2015 será entregue ao novo operador dado que a atual concessão termina apenas no final do ano.
De fora da concessão fica o serviço de elétricos composto atualmente por 3 linhas comerciais, mais o aluguer de veículos e Museu do Carro Elétrico.
Em Setembro será lançado nos mesmos moldes o concurso público internacional para a subconcessão da Carris, Metro de Lisboa, Transtejo, Soflusa e linha de Cascais.