Matosinhos cria passe gratuito para cidadãos com incapacidade

A Câmara Municipal de Matosinhos vai oferecer o passe a cidadãos com doença crónica ou incapacidade permanente com grau igual ou superior a 60%.

A medida entra em vigor a partir do dia 1 de Setembro, é válido exclusivamente nas linhas da rede Maré. Para obter este beneficio, basta entregar nos serviços da Maré em Matosinhos uma cópia do atestado de incapacidade, sendo obrigatória a exibição do atestado original, comprovativo de residência, e uma fotografia tipo passe. É necessário apenas o pagamento de 4€ pela emissão do cartão de passe. 

STCP com "Horários de Verão" a partir 30 de Agosto

A partir de 2ª feira, 30 de Agosto, entram em vigor na STCP "Horários de Verão/Férias Escolares". 

Os novos horários que vigoram até ao inicio do novo ano letivo a 13 de Setembro, traduzem-se num substancial reforço da oferta acompanhando o aumento da procura que se verifica no inicio do mês de Setembro com o regresso ao trabalho. Os horários podem ser consultados no site, ou nas paragens na tabela correspondente aos "horários de Verão".

Greve STCP dias 26 e 27 de Agosto

Prevê-se fortes constrangimentos na oferta de autocarros da STCP nos próximos dias 26 e 27 de Agosto devido a um pré aviso de greve convocado por um dos sindicatos representativos dos trabalhadores da empresa.

A greve com início às 0h de dia 26 prolonga-se até às 2h de dia 28. Para o dia 27, 6ª feira, foram decretados serviços mínimos para as linhas 200, 201, 204, 205, 207, 208, 305, 801, 907, 1M, 4M, 5M, 7M, 8M e 10M.

Sempre que disponível, recomenda-se a utilização de outras alternativas de transporte e a consulta de horários em tempo real através do site, app Move-me, QRcode, beacons e serviço SMSbus.

Novos autocarros começam a chegar aos operadores da região de Lisboa

O Concurso Público Internacional para a aquisição do serviço púbico de transporte rodoviário de passageiros na Área Metropolitana de Lisboa (AML) lançado em Fevereiro de 2020, obriga os operadores vencedores dos respetivos lotes a concurso ao cumprimento de vários requisitos para a operação do serviço de transporte. Mais horários, novas carreiras, uma marca e tarifário único, e uma frota renovada. Neste capítulo, os operadores vencedores começam a receber os primeiros autocarros que irão operar dentro 10 meses sob a marca Carris Metropolitana.

Mercedes Conecto adquirido pela Vimeca

No lote 1, zona Noroeste, (abrange os concelhos da Amadora, Oeiras, Sintra e ainda as ligações aos concelhos de Lisboa e Cascais) foi adjudicado ao consórcio Scotturb/Vialagus que irá operar como Viação Alvorada. Os primeiros autocarros começaram a chegar à Vimeca e Scotturb, acionistas da Viação Alvorada que optaram pelo modelo Conecto da Mercedes, os mesmos que já operam há cerca de 2 anos na Rodoviária de Lisboa vencedora do lote 2,

Mercedes Intouro adquirido pela RL

zona Nordeste, (inclui os municípios de Mafra, Odivelas, Loures, Vila Franca de Xira e ligações a Lisboa). Este modelo a diesel foi especialmente concebido para zonas urbanas por ser versátil, económico e por permitir um rápido fluxo de passageiros graças às 3 portas e piso inteiramente rebaixado (low floor) e motor Euro VI. Para as carreiras interurbanas como as que atualmente são realizadas pela Mafrense ou nas carreiras diretas, a RL optou pelo modelo Mercedes Intouro, motor Euro VI a diesel, versão 2 portas, que privilegia um maior número de lugares sentados, constituindo uma solução mais económica para percursos médios.

 

Iveco Crossway adquirido pela TST

A TST que ganhou o lote 3, zona Sudoeste, (inclui os concelhos de Almada, Seixal e Sesimbra e ligações a Lisboa) optou pelo modelo Iveco Crossway a diesel na versão 2 portas e piso rebaixado à frente (low entry), e que permite longos períodos de trabalho com grande eficiência de consumo.

 

Relativamente ao lote 4, zona Sudeste, (municípios de  Alcochete, Moita, Montijo, Palmela e Setúbal) ganho pelo consórcio que inclui a britânica Nex (National Express) e a Luisa Todi, que criou a empresa-veículo Alsa Todi Metropolitana de Lisboa não são ainda conhecidas as opções em relação à tipologia de autocarros que irão circular nestes concelhos.

 

Mercedes Conecto ao serviço da RL

Algumas destas viaturas já circulam ou vão começar a circular em breve, ainda antes do inicio de operação da Carris Metropolitana, o que permite reforçar e melhorar o serviço das empresas que atualmente prestam serviço na zona de Lisboa.

De acordo com o Caderno de Encargos pelo menos 5% da frota terá de ser alimentada por energias alternativas como gás natural e/ou eletricidade. A Rodoviária de Lisboa já tem na sua frota atual veículos a
gás natural e elétricas. A Scotturb que integra o consórcio vencedor do lote 1, também tem viaturas elétricas da Caetano Bus na sua frota.

Mercedes Intouro adquiridos pela RL

Carris Metropolitana será a marca comum de todos os autocarros em 15 dos 18 municípios que compõem a AML, com uma imagem, sistema de bilhética, tarifário e informação ao público comum. Ficam de fora Lisboa (Carris), Barreiro (TCB) e Cascais (MobiCascais) que lançou um concurso individual para as carreiras municipais ganho pela empresa Martín.

Transportes públicos deixam de ter limite de lotação

A partir da próxima 2ª feira, dia 23, deixa de haver limitação de lotação nos transportes públicos.

A medida surge com a antecipação da 2ª fase de desconfinamento depois de cumprida a meta de 70% da população vacinada. Táxis e TVDE's também podem circular com a capacidade máxima o que possibilita a utilização do banco da frente.

Tribunal de Contas dá luz verde às concessões de transportes da Grande Lisboa

autocarro da TST

O Tribunal de Contas (TdC) emitiu parecer prévio vinculativo aos contratos para a concessão dos transportes na Área Metropolitana de Lisboa (AML).

O contrato resultante dos 4 lotes colocados a concurso pela AML foi assinado em Dezembro do ano passado entre aquela entidade e as empresas vencedoras, mas os respetivos processos careciam visto pelo Tribunal de Contas, que agora emitiu parecer vinculativo. De acordo com as regras resultantes dos concursos, as empresas vencedoras têm 10 meses para iniciarem operação das concessões sob a marca Carris Metropolitana.

O lote 1, zona Noroeste, (que abrange os concelhos da Amadora, Oeiras, Sintra e ainda as ligações aos concelhos de Cascais e Lisboa) foi adjudicado ao consórcio Scotturb/Vialagus que irá operar como Viação Alvorada. No lote 2, zona Nordeste, (inclui os municípios de Mafra, Odivelas, Loures , Vila Franca de Xira, e ainda ligações a Lisboa) foi ganho pela Rodoviária de Lisboa. Já no lote 3, zona Sudoeste, (inclui os concelhos de Almada, Seixal e Sesimbra) vai ser operado pela TST. O lote 4, zona Sudeste, (municípios de Alcochete, Moita, Montijo, Palmela e Setúbal) vai ser operado pelo consórcio que inclui a britânica Nex (National Express) e a Luisa Todi, que criou a empresa-veículo Alsa Todi Metropolitana de Lisboa.

Carris Metropolitana será a marca comum de todos os autocarros em 15 dos 18 municípios que compõem a AML, com uma imagem, sistema de bilhética, tarifário e informação ao público comum. Ficam de fora Lisboa (Carris), Barreiro (TCB) e Cascais (MobiCascais) que lançou um concurso individual para as carreiras municipais ganho pela empresa Martín.

Plenário de trabalhadores afeta oferta da STCP na próxima 5ª feira

Os trabalhadores da STCP vão reunir em Plenário na manhã da próxima 5ª feira prevendo-se perturbações no serviço durante aquele período.

A operadora garante que todas as partidas realizadas até às 8:30h serão realizadas, sendo que o serviço tende a normalizar a partir das 14h.

Recomenda-se, desde que possível, a procura de transportes alternativos dado que é impossível prever o impacto na oferta por causa da realização do Plenário.