Câmara do Porto aprova transportes gratuitos

autocarro da STCP 

A Câmara Municipal do Porto aprovou hoje a gratuitidade dos transportes públicos a todos os residentes do município.

O contrato de operacionalização será assinado com os Transportes Metropolitanos do Porto, entidade gestora do tarifário Andante, e deverá entrar em vigor a meados do ano, estando dependente do visto prévio do Tribunal de Contas.

A assinatura será carregada no cartão Porto. e permitirá viajar em toda a área metropolitana à semelhança dos portadores da assinatura Andante Metropolitano.

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Porto: metrobus passa a ser pago a partir desta 2ª feira

A utilização gratuita do metrobus termina neste domingo, após 51 dias em que os portuenses poderiam utilizar gratuitamente este novo meio de transporte.

A partir de amanhã, a linha do metrobus que liga a Casa da Música à Praça do Império, estará integrada no tarifário Andante, bastando um título Z2, ou as assinaturas com as zonas PRT1 e PRT2 para viajar. 

O período experimental serviu para dar a conhecer as potencialidades do novo meio de transporte, e ajustar horários e sistemas de informação em contexto de real de operação.

Na ligação à Praça do Império relativa à primeira fase, foram construídas as estações "Casa da Música", "Guerra Junqueiro", "Bessa", "Pinheiro Manso", "Serralves", "João de Barros" e "Império". 

Na secção até à Anémoma a partir de "Pinheiro Manso" que está atualmente em construção, são adicionadas as estações "Antunes Guimarães", "Garcia de Orta", "Nevogilde", "Castelo do Queijo" e "Praça Cidade Salvador". 

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STCP: nova linha 605 a partir de 13 de Abril

A partir do próximo dia 13 de Abril, a STCP vai reforçar a sua rede com a criação da nova linha 605, que fará a ligação entre o Marquês e a Maia (Barca).

Esta nova linha surge com o objetivo de melhorar a mobilidade entre o centro do Porto e a zona da Maia, oferecendo uma alternativa mais rápida e eficiente para os passageiros. 

A nova linha 605 vai efetuar o mesmo percurso da linha 603 entre o Marquês e Gueifães, oferecendo uma frequência combinada à semana de 20 minutos, em vez dos atuais 30, e aos fins-de-semana de 30 minutos contra os atuais 60, destacando-se desta forma, uma melhoria significativa da oferta em zonas de elevada procura como o Pólo Universitário e Hospital de São João.

Ajustes nas linhas 600 e 603

Com a entrada em funcionamento da linha 605, a STCP vai reajustar a oferta percursos das linhas 600 e 603:

• linha 600 (Aliados – Maia Fórum): passa a ter um único local de destino, no Fórum da Maia, permitindo maior regularidade da operação;
• linha 603 (Marquês – Maia Espido): assume um percurso mais direto até à Maia, passando a servir o polo empresarial da Sonae, em Espido, reforçando a ligação a zonas comerciais e a articulação com outros meios de transporte.

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Porto: período experimental do metrobus alargado até ao dia 19 de Abril

O período experimental para utilização gratuita do metrobus do Porto foi alargado até ao próximo dia 19 de Abril.

Inaugurado a 28 de Fevereiro, a primeira linha do metrobus que liga a Casa da Música à Praça do Império foi gratuito durante o mês de Março enquanto se procediam a ajustes na operação.

Agora até ao próximo dia 19 vai poder continuar a usar livremente o metrobus. A partir do dia 20, este novo serviço estará integrado no tarifário Andante, bastando um título Z2, ou as assinaturas com as zonas PRT1 e PRT2 para viajar. 

Na ligação à Praça do Império relativa à primeira fase, foram construídas as estações "Casa da Música", "Guerra Junqueiro", "Bessa", "Pinheiro Manso", "Serralves", "João de Barros" e "Império". 

Na secção até à Anémoma a partir de "Pinheiro Manso" que está atualmente em construção, são adicionadas as estações "Antunes Guimarães", "Garcia de Orta", "Nevogilde", "Castelo do Queijo" e "Praça Cidade Salvador". 

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STCP: linha 203 vai ligar o Estádio do Dragão à Casa da Música

A linha 203 da STCP vai ter o seu percurso alterado a partir do dia 9 de Março.

A linha que atualmente vai do Marquês ao Castelo do Queijo, será reestruturada em sequência da entrada em funcionamento da primeira fase do metrobus entre a Casa da Música e a Praça do Império, que entrou em funcionamento no passado dia 28 de Fevereiro.

A partir de 2ª feira, o novo percurso da 203 vai ligar o Estádio do Dragão à Casa da Música passando pelo Marquês. 

A primeira partida do Estádio do Dragão será às 6:05h e a última às 20:45h. A partir da Casa da Música para o Dragão, a primeira viagem vai-se realizar às 6:25h e a última às 20:55h. 

A 203 vai efetuar o percurso a partir do Estádio do Dragão, fazendo o mesmo trajeto da linha 805 até ao Marquês a partir das Igreja das Antas, assumindo a partir do Marquês, o atual trajeto até à Casa da Música. No sentido inverso, inicia na Casa da Música, passando pela Av. de França, Faria Guimarães no atual trajeto até ao Marquês, e a partir daqui o mesmo trajeto da 805 ate até ao Monte Aventino.

Alterações nas linhas 200, 201, 403, 502 e 504

A partir da alteração do percurso da linha 203, a STCP vai levar a cabo algumas alterações em mais 5 linhas, melhorando a frequência ao longo do dia.

A linha 200 (Bolhão - Castelo do Queijo) que atualmente conta com frequências de 20 minutos nas horas de ponta, e de 30 nos restantes horários, vai passar a contar com uma frequência de 15 minutos ao longo do dia, sendo que entre o Bolhão e o Mercado da Foz, a frequência passa de 10 para 7 minutos nas horas de ponta.

A linha 201 (Aliados - Viso) e 502 (Bolhão - Matosinhos Mercado) terão pequenos ajustes de modo a compatibilizar com a oferta do Metrobus na Avenida da Boavista.

A linha 403 (Casa da Música - Campanhã) vai ter o percurso alterado em Massarelos no sentido Casa da Música, para melhor intervalo de ligação com as linhas 200, 207, 209, 902 e 903.

Por fim, a linha 504 (Boavista - Norteshopping) "passa a dispor de um percurso mais direto e rápido entre as paragens da Pasteleira e Cristo Rei", com melhoria na interligação às estações do metrobus.

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Metrobus do Porto entra hoje em funcionamento

O Metrobus do Porto entra hoje em funcionamento no troço Casa da Música / Praça do Império.

Os veículos movidos a hidrogénio, com cerca de 18 metros, vão fazer a ligação Casa da Música à Praça do Império em cerca de 12 minutos, estando prevista uma frequência de 10 minutos nas horas de ponta, e de 15 minutos nos restantes períodos e aos fins-de-semana. O serviço vai funcionar diariamente entre as 6:30h e as 22h.

Até ao final de Março, a utilização será gratuita, período que servirá de testes para ajustar frequências. A partir desta data estará integrado no tarifário Andante, bastando um título Z2, ou as assinaturas com as zonas PRT1 e PRT2 para viajar 

Na ligação à Praça do Império relativa à primeira fase, foram construídas as estações "Casa da Música", "Guerra Junqueiro", "Bessa", "Pinheiro Manso", "Serralves", "João de Barros" e "Império". 

Na secção até à Anémoma a partir de "Pinheiro Manso" que está atualmente em construção, são adicionadas as estações "Antunes Guimarães", "Garcia de Orta", "Nevogilde", "Castelo do Queijo" e "Praça Cidade Salvador". 

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Metrobus do Porto entra em funcionamento no dia 28 de Fevereiro

O Metrobus do Porto entra em funcionamento no próximo dia 28 de Fevereiro.

Numa nota enviada pelo Metro do Porto, a linha 1 do Metrobus entra em funcionamento no final do mês, prevendo-se um período de testes para ajustamentos de horários. Pelo que, durante todo o mês de Março as viagens serão gratuitas.

Na ligação à Praça do Império relativa à primeira fase, foram construídas as estações "Casa da Música", "Guerra Junqueiro", "Bessa", "Pinheiro Manso", "Serralves", "João de Barros" e "Império". Na secção até à Anémoma a partir de "Pinheiro Manso" são adicionadas as estações "Antunes Guimarães", "Garcia de Orta", "Nevogilde", "Castelo do Queijo" e "Praça Cidade Salvador". 

O metrobus do Porto vai funcionar com 12 veículos articulados com cerca de 18 metros, movidos a hidrogénio verde e operados pela STCP e que ficarão instalados na Estação de Recolha da Asprela/Areosa onde atualmente estão a ser instalados os equipamentos par a produção, armazenamento e distribuição de hidrogénio verde, não só para o abastecimento dos veículos BRT, como para a venda a terceiros. Até à conclusão das obras, os veículos serão abastecidos em São Roque da Lameira.

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STCP aceita pagamento com cartões bancários

A partir de hoje é possível utilizar o cartão bancário para pagamento da tarifa de bordo da STCP.

Com esta atualização, todos os passageiros poderão pagar o bilhete de bordo com cartões bancários contactless (débito ou crédito), wearables (relógios inteligentes e dispositivos com NFC), mantendo-se disponível o pagamento por MB Way, que se fará diretamente pela leitura do QR Code no TPA.

A medida visa tornar o acesso ao transporte mais simples, rápido e seguro, respondendo às exigências atuais dos utentes e contribuindo para a modernização dos serviços da STCP.

Nesta fase, a venda automatizada da tarifa de bordo apenas poderá ser feita para pagamentos por método bancário, passando a estar disponível para pagamentos em dinheiro nos próximos meses.

Todo este processo, será realizado por meio de um dispositivo de pagamento electrónico (TPA) instalado em cada autocarro. A validação através de cartões bancários diretamente noa validadores como já chegou a ser possível em fase de testes na linha 500, não estará por enquanto disponível.

Linha Rosa do Metro do Porto só abre no primeiro trimestre de 2027

A Linha Rosa do Metro do Porto só vai abrir no primeiro trimestre de 2027.

Apesar de estar concluída no final do corrente ano, a abertura ao público apenas se fará no decorrer do primeiro trimestre do 2027, após um período de testes de obtenção de certificações necessárias à entrada em funcionamento da linha Rosa que liga a Casa da Música a São Bento, e que contempla ainda as estações da Galiza e Santo António.

Em construção desde 2021, os prazos para a conclusão da linha têm vindo a derrapar consecutivamente. Se a primeira previsão apontava para estar tudo pronto em 2024, agora só no final de 2026 é que as obras estarão concluídas.

No que diz respeito ao metrobus, a fase 1 entrará em funcionamento já no final de Fevereiro. Quanto à fase 2 que ligará Antunes Guimarães ao Castelo do Queijo, estará pronta em Agosto e vai manter a ciclovia atualmente existente. A circulação de autocarros será partilhada com o tráfego automóvel.

STCP: linha 900 prolongada a Francelos

A linha 900 da STCP, que atualmente assegura o percurso entre a Cordoaria e Santo Ovídio, vai ser prolongada até Francelos já a partir do próximo dia 12.

Com esta alteração, a linha 900 passará a integrar o percurso atualmente assegurado pela linha ZF, permitindo uma ligação direta entre o centro do Porto e a zona litoral de Vila Nova de Gaia, sem necessidade de transbordos.

O prolongamento visa melhorar a oferta de transporte público, reforçar a conectividade entre concelhos e simplificar a rede, respondendo às necessidades dos passageiros que utilizam diariamente este eixo.

Os horários atualizados e as paragens abrangidas pelo novo percurso estarão disponíveis nos canais oficiais da empresa antes da entrada em vigor da alteração.

UNIR com 7 novas linhas a partir de 5 de Janeiro

A UNIR vai ganhar 7 novas linhas já a partir de 2ª feira.

As novas linhas caracterizam-se por serem linhas de média distância, com percursos rápidos e realizadas maioritariamente em autoestrada, com recurso autocarros modernos e ligações sempre que possível às estações de metro e de comboio.

Lote 1

• 𝟱𝟬𝟮𝟯: Matosinhos ↔ Maia (Fórum) – linha rápida via Leça do Balio.

Lote 2

• 𝟴𝟬𝟰𝟮: Gondomar (Souto) ↔ Parque Nascente, via autoestrada e S. Roque.

Lote 3

• 𝟯𝟱𝟯𝟰: Vila do Conde ↔ Maia, via Castêlo.

Lote 4

• 𝟵𝟬𝟴𝟴: Interface Lourosa/Fiães ↔ Polo Universitário, linha rápida via autoestrada;
• 𝟵𝟱𝟭𝟭: Espinho (Estação do Vouga) ↔ Boavista (Casa da Música).

Lote 5

• 𝟮𝟬𝟰𝟲: Santa Maria da Feira (zona comercial) ↔ Boavista (Casa da Música) – ligação rápida via autoestrada;
• 𝟮𝟬𝟱𝟵: Aveiro (Universidade) ↔ Santa Maria da Feira (zona comercial).

Passagem de ano no Porto com reforço dos transportes

autocarro ao serviço da STCP 

A noite do Réveillon na cidade do Porto vai contar como habitualmente com um reforço dos transportes públicos, com o metro a funcionar de forma ininterrupta, e a STCP com horários especiais. Algumas linhas da UNIR contam este ano com um reforço para garantir melhores ligações à cidade invicta.

STCP 

A STCP ao longo do dia vai operar com horários de "Sábado". Entre as 21h e as 2h30 são reforçadas várias linhas com frequência de 15 em 15 minutos e autocarros de maior capacidade nas linhas 200, 501, 502, 600, 602, 700, 701, 702, 800, 801 e 903.

Na Rede da Madrugada são reforçadas várias linhas entre as quais a 4M, 5M, 7M, 8M, 9M, 10M, 12M e 13M.

Metro do Porto 

O metro como tem habitual vai funcionar em continuo.

A linha amarela (D) vai contar com frequência de 6 minutos até às 3h e de 7 minutos a partir dessa hora.

A linha azul (A) vai funcionar com frequência de 10 minutos até às 3h e de 15 minutos a partir daí.

A linha verde (C) vai funcionar de 15 em 15 minutos até à meia noite e de 30 em 30 até às 6h 

Na linha vermelha (B) funcionará sempre de meia em meia hora.

A linha laranja (F) vai funcionar de 20 em 20 minutos até às 3h passando a 30 minutos a partir dessa hora.

A linha violeta (E) será a única que encerra no horário habitual, ou seja, cerca da 1h. 

CP

Nos comboios do Porto também haverá circulações especiais nomeadamente:

Linha de Braga

• Braga (P) 21h21 ➔ Porto São Bento (C) 22h20.

Linha do Marco

• Penafiel (P) 22h26 ➔ Porto São Bento (C) 23h10;
• Valongo (P) 22h58 ➔ Porto São Bento (C) 23h25.

Linha de Aveiro

• Ovar (P) 22h32 ➔ Porto São Bento (C) 23h20.

Madrugada de 1 de janeiro de 2026 | Comboios especiais

Linha do Marco

• Porto São Bento (P) 01h15 ➔ Valongo (C) 01h42;
• Porto São Bento (P) 01h50 ➔ Penafiel (C) 02h45;
• Porto São Bento (P) 03h00 ➔ Marco de Canaveses (C) 04h05;
• Porto São Bento (P) 04h30 ➔ Penafiel (C) 05h25.

Linha de Aveiro

• Porto São Bento (P) 01h30 ➔ Ovar (C) 02h24;
• Porto São Bento (P) 02h30 ➔ Aveiro (C) 03h39;
• Porto São Bento (P) 03h30 ➔ Ovar (C) 04h24;Porto São Bento (P) 04h50 ➔ Aveiro (C) 06h09.

Linha de Guimarães

• Porto São Bento (P) 02h05 ➔ Guimarães (C) 03h20.

Linha de Braga

• Porto São Bento (P) 04h00 ➔ Braga (C) 05h07.

UNIR 

Na rede UNIR haverá um conjunto de linhas em que terão um horário adaptado de forma a responder ao aumento de procura.

Frequência de 30 minutos (21h00–04h00) nas seguintes linhas:

• 𝟱𝟬𝟭𝟳 | Leça (Marginal) – Matosinhos (Mercado);
• 𝟳𝟬𝟬𝟳 | Paredes (Estação) – Polo Universitário;
• 𝟳𝟬𝟬𝟴 | Sobrado de Cima – Polo Universitário;
• 𝟴𝟬𝟬𝟰 | Gramido – Campanhã (Estação);
• 𝟴𝟬𝟭𝟳 | Fânzeres – Campanhã (Estação);
• 𝟴𝟬𝟮𝟱 | Ermesinde (Estação) – Estádio do Dragão.

Linhas com frequência de 35 minutos a 60 minutos 

• 𝟵𝟬𝟭𝟭 | Lourosa/Fiães (Interface) – Santo Ovídio  (⏱ 35/35 min | 🕘 21:00–23:30 e 00:30–04:00);
• 𝟵𝟬𝟭𝟱 | Afurada – João de Deus via Largo dos Aviadores e Canidelo (⏱ 30/30 min | 🕘 21:00–23:30 e ⏱ 60/60 min | 🕛 00:30–03:30);
• 𝟵𝟬𝟴𝟮 | Valadares (Chamorra) – João de Deus (⏱ 30/30 min | 🕘 21:00–23:30 e 00:30–04:00);
• 𝟵𝟬𝟴𝟯 | Baiza – D. João II (⏱ 20/20 min | 🕘 21:00–23:30 e 00:30–04:45);
• 𝟵𝟬𝟴𝟳 | Areinho – João de Deus (25/25 min | 🕘 21:00–23:30 e 00:30–04:00).

Nas restantes linhas a operação normal termina de forma gradual:

Lote 1 - A partir das 18h.

Lote 2 - A partir das 21h.

Lote 3 - A partir das 17h30.

Lote 4 - A partir das 18h30.

Lote 5 - A partir das 18h.

No dia 1 de janeiro, a operação começa às 8h nos lotes 1, 2 e 4. Nos lotes 3 e 5 não se realizam viagens durante todo o dia.

Metro Porto encerra mais cedo na noite de Natal

veículo ao serviço do
Metro do Porto 

O metros do Porto fecha mais cedo na noite de Natal.

No Porto, o metro encerra a partir das 20h, e reabre no dia de Natal pelas entre as 9h e as 9h, de acordo com as linhas.

Consulte aqui os horários do Metro do Porto para os dias 24 (últimas partidas).

Em Lisboa, o metropolitano encerra cerca da 1h da manhã, ao contrário do que sucedeu nos anos anteriores.

Metrobus do Porto entra em funcionamento no final de Fevereiro

A primeira fase do metrobus do Porto entre a Rotunda da Boavista e a Praça do Império vai entrar em funcionamento no final de Fevereiro, depois de assinado o contrato de operacionalização entre o Estado português, a Câmara Municipal do Porto, o Metro do Porto (dona da obra) e a STCP que irá operar o serviço, que decorreu esta tarde na Câmara do Porto.

Com mais de um ano de atraso, a obra concluída em 2024 vai finalmente entrar em funcionamento de forma experimental, com viagens gratuitas durante todo o mês de Março.

Está também resolvida uma das principais dúvidas do projeto: como iriam os veículos inverter a marcha junto à Casa da Música? A solução encontrada passa por contornar a rotunda e até entrar no sentido descendente da Av. da Boavista em convivência com o trânsito durante o processo de inversão, sendo para o efeito adicionado um veículo extra que já estará na estação da Casa da Música enquanto o outro inverte, de modo a não afetar os tempos de operação.

O projeto BRT (Bus Rapid Transit) teve um investimento de 76 milhões de euros financiado pelo PRR (Plano de Recuperação e Resiliência), e que contempla uma segunda ligação entre a Rotunda da Boavista e a Praça Cidade Salvador (Anémona) totalmente construída em via dedicada.

Na ligação à Praça do Império foram construídas as estações "Casa da Música", "Guerra Junqueiro", "Bessa", "Pinheiro Manso", "Serralves", "João de Barros" e "Império". Na secção até à Anémoma a partir de  "Pinheiro Manso" são adicionadas as estações "Antunes Guimarães", "Garcia de Orta", "Nevogilde", "Castelo do Queijo" e "Praça Cidade Salvador". 

O metrobus do Porto vai funcionar com 12 veículos articulados com cerca de 18 metros, movidos a hidrogénio verde e operados pela STCP e que ficarão instalados na Estação de Recolha da Asprela/Areosa onde atualmente estão a ser instalados os equipamentos par a produção, armazenamento e distribuição de hidrogénio verde, não só para o abastecimento dos veículos BRT, como para a venda a terceiros.

STCP com horários de Férias Escolares

A partir desta 4ª feira (17 de Dezembro), a STCP começa a operar com horários de "Férias Escolares", que se mantêm até 5 de Janeiro.

Em Vila Nova de Gaia permanecem os horários normais até dia 22 de Dezembro, altura que entram os horários "Não Escolares".

Para que possa saber quando chega o seu autocarro, antes ou depois de ir para a paragem, consulte os horários em tempo real da STCP:

• Site STCP; 
• Site explore.porto.pt;
• App Move-me.AMP;
• QR Code na paragem;
• Serviço SMSBUS através do envio do código da paragem para o 68998 (0,25€).

 

Travessia fluvial entre o Porto e a Afurada chega ao fim

A travessia fluvial entre a Rua do Ouro no Porto e o cais da Afurada vai terminar no próximo domingo.

Após quatro meses de operação promovida pela Transportes Metropolitanos do Porto (TMP) para aferir a viabilidade económica e financeira da operação, chega ao fim no próximo domingo dia 26.

Ao longo de destes quatro meses, o serviço transportou cerca de 22 mil pessoas, o que na perspetiva da TMP representa um sucesso.

Cabe agora aos novos executivos municipais do Porto e de Vila Nova de Gaia, com base na procura registada, decidir sobre o futuro da travessia fluvial ancorado no relatório de avaliação técnico-financeiro a elaborar pela TMP.

Linha 20 da Feirense passa a aceitar o tarifário Andante

A linha 20 da Auto Viação Feirense passa a aceitar o tarifário Intermodal Andante.

A partir do próximo mês, a linha 20 da Feirense que liga o Porto a Castelo de Paiva passa a dispor de validadores Andante, o que permite a utilização do passe combinado Andante + CIM Tâmega e Sousa nesta ligação.

É mais um passe para reafirmar a intermodalidade da utilização dos transportes públicos nas duas regiões, com poupança significativa para os seus utilizadores.

Os horários são os seguintes:

• Castelo de Paiva → Porto: 06h00, 07h00, 08h00 e 12h15;
• Porto → Castelo de Paiva: 14h30, 17h15, 18h00 e 18h45.

Segunda fase do metrobus do Porto arranca 2ª feira

A empreitada da segunda fase do projeto do metrobus do Porto  que vai ligar à Anémomaa partir de  "Pinheiro Manso", vai ser iniciada na próxima 2ª feira.

Enquanto se espera pelo início da operação da primeira fase entre a Rotunda da Boavista e a Praça do Império, as obras da segunda fase arrancam com um ano de atraso.

O projeto da segunda fase foi alterado de forma a manter mais árvores na avenida. Até à Anémoma são adicionadas as estações "Antunes Guimarães", "Garcia de Orta", "Nevogilde", "Castelo do Queijo" e "Praça Cidade Salvador".

O metrobus do Porto vai funcionar com 12 veículos articulados com cerca de 18 metros, movidos a hidrogénio verde e operados pela STCP, que ficarão parqueados na estação de recolha da Asprela, cujas instalações se encontram atualmente em obras de adaptação. O projeto contempla ainda a instalação de equipamentos para a produção fotovoltaica de energia elétrica nas estações de recolha da Areosa, Via Norte e Francos, infraestruturas para produção e abastecimento dos veículos a hidrogénio e para a comercialização a terceiros.

A primeira fase da obra que liga a Casa da Música à Praça do Império com sete estações foi concluída em Agosto, mas ainda não tem data para o início da operação comercial.

Retorno das linhas da STCP pela Rua dos Clérigos

A partir de hoje as linhas 200, 208, 305, 501, 703 e 801 da STCP voltam a descer a Rua dos Clérigos.

Estas linhas estavam desviadas desde 2021 devido aos trabalhos de construção da linha Rosa do Metro do Porto. Com os trabalhos nos Aliados praticamente terminados, estas linhas voltam a descer pelos Clérigos quatro anos depois. 

A linha 200 desce os Clérigos e sobe os Aliados até à Trindade, subindo para o Bolhão pelo Jornal de Notícias. As linhas 208 e 501 fazem término nos Aliados logo a seguir ao MacDonalds. Na ida sobem pelos Aliados e pela Trindade seguindo o percurso normal.

As linhas 305 e 801 descem os Clérigos, sobem os Aliados e viram para a Rua Formosa seguindo o percurso normal. A 703 sobe pelos Aliados até à Trindade seguindo o percurso normal.

Também esta semana passada a linha 905 retornou ao percurso normal depois do acesso de Santo Ovídio para a autoestrada ter sido reaberto. Logo a seguir ao Jardim Soares dos Reis, a 905 sobe até à rotunda de Santo Ovídio, seguindo o percurso normal para a Alameda do Cedro, deixando de circular pela Av. da República. O percurso da volta mantém-se normal.

Substituição de carris condiciona circulação do Metro do Porto nos próximos dias

A substituição de carris na Sra. da Hora vai condicionar a circulação do Metro do Porto a partir das 21:30h desta 5ª feira até às 13h de domingo.

Todas as circulações com início em Fânzeres (F), Estádio do Dragão (A, B, E, F) e Campanhã (C) têm término na Sra. da Hora. As viagens com início no Sr. de Matosinhos (A) terminam na estação Vasco da Gama. Já as ligações com origem na Póvoa de Varzim (B) e ISMAI (C) terminam na estação Fonte do Cuco.

O Metro garante um serviço de substituição com autocarros da STCP próximo às estações da Sra. da Hora, Vasco da Gama e Fonte do Cuco. Os títulos de transporte devem ser validados no interior destas estações.