15/06/2021

Carris lança serviço a pedido

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imagem: Carris
A Carris lançou hoje a título experimental, o XBUS, um serviço de transporte a pedido.

O que é o XBUS?

O XBUS é um serviço de autocarro a pedido, que permite ao utilizador através da linha 213 613 050, ou  da app XBUS by Carris disponível para ambiente Android e iOS, solicitar o transporte entre duas paragens à escolha na zona para o qual o serviço está disponível. Após a escolha das paragens, o utilizador é imediatamente informado do tempo de espera e pode acompanhar em tempo real o trajeto efetuado pelo autocarro até à chegada à paragem solicitada. O sistema utiliza sempre a rota mais rápida.

Em que zona está disponível?

O serviço está disponível aos dias úteis no período entre as 8h e as 20h nas freguesias das Avenidas Novas, Campolide e São Domingos de Benfica. Está delimitada a Sul pela Avenida Álvaro Pais e da Avenida das Forças Armadas e a Norte pela Avenida Duque de Ávila; e entre o eixo da Avenida José Malhoa/Avenida António Augusto de Aguiar e a Rua Dona Filipa de Vilhena / Rua do Arco do Cego.

Quanto custa?

São aceites os títulos de transporte utilizados nas restantes carreiras.

Quais as principais vantagens de um serviço a pedido?

Um serviço a pedido como o XBUS, permite realizar um determinado percurso de uma forma mais rápida face às restantes carreiras que operam com base num horário rígido e percursos pré-definidos, dado que a origem e o destino é determinado com base nas solicitações dos utilizadores dentro da área definida. 

Saiba mais aqui!

Faça aqui o download da app XBUS by Carris para Android e iOS.

Greve na Transtejo e Soflusa esta quarta e quinta-feira

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Os próximos 2 dias serão de fortes perturbações nas ligações fluviais do Tejo devido a um pré-aviso de greve convocada por organizações sindicais dos trabalhadores das 2 empresas.

Para quarta e quinta-feira apenas estão garantidos os seguintes serviços:

  • Trafaria » Porto Brandão » Belém: 9:40h (1º barco), 16h (último barco). Entre as 20:30h (1º barco) e as 21:30h (último barco);
  • Belém » Porto Brandão » Trafaria: 10h (1º barco), 16:30h (último barco). Entre as 21h (1º barco) e as 22h (último barco);
  • Seixal » Cais do Sodré: entre as 9:15h (1º barco), e as 16:45h (último barco). Entre as 20:30h (1º barco) e as 22:30h (último barco);
  • Cais do Sodré » Seixal: entre as 9:40h (1º barco), e as 16:45h (último barco). Entre as 20:15h (1º barco) e as 23:15h (último barco);
  • Cacilhas » Cais do Sodré: entre as 9:20h (1º barco), e as 16:45h (último barco). A partir das 20:14h (1º barco);
  • Cais do Sodré » Cacilhas: entre as 9:32h (1º barco), e as 16:45h (último barco). A partir das 20:10h (1º barco);
  • Montijo » Cais do Sodré: entre as 9:30h (1º barco), e as 16:30h (último barco). Entre as 20:30h (1º barco) e as 22:30h (último barco);
  • Cais do Sodré » Montijo: entre as 10h (1º barco), e as 16:30h (último barco). Entre as 20:10h (1º barco) e as 23:15h (último barco);
  • Barreiro » Terreiro do Paço: entre as 11:25h (1º barco), e as 17:35h (último barco). A partir das 22h (1º barco);
  • Terreiro do Paço » Barreiro: entre as 11:55h (1º barco), e as 18h (último barco). A partir das 22:30h (1º barco).

CP mantém lotação máxima de 2/3 nos comboios de longo curso

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A CP anunciou que mantém oferta de 2/3 da lotação em todos os comboios de longo curso.

A nova etapa da fase de desconfinamento que entrou em vigor no passado dia 14 permitia que os comboios de longo curso e serviços de autocarros de media e longa distância com lugares exclusivamente sentados fossem totalmente disponibilizados, permitindo deste modo a ocupação a 100% da capacidade. Porém, tendo em conta que parte destes serviços efetuam paragens em concelhos com nível de risco mais elevado, e que de acordo com a matriz de risco disponibilizada pela DGS se mantêm numa fase mais recuada da fase de desconfinamento, a CP faz saber que em todos os seus serviços de longo curso como o Alfa Pendular e Intercidades permanecem com as regras de lotação fixadas em 2/3 da capacidade.

No que respeita aos serviços suburbanos, até ao próximo dia 28 mantém-se em vigência a ocupação máxima de 2/3 por carruagem, sendo alargada a 100% a partir desta data.

09/06/2021

CP reforça oferta a partir de dia 13

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comboio Alfa Pendular
A CP vai reforçar a oferta de comboios Alfa Pendular e Intercidades a partir de dia 13 de Junho. São repostos 6 comboios Alfa Pendular (3 por sentido), nas ligações Lisboa-Braga, Lisboa-Porto e Porto-Faro. 

Aos dias úteis passam a circular 2 novos comboios Intercidades (1 em cada sentido) entre Lisboa e Évora. A partir desta data, é criada uma ligação direta entre Valença e Figueira da Foz por comboio InterRegional, que permite a partir daqui a ligação até Coimbra.

Consulte aqui os horários das ligações Alfa Pendular e Intercidades!

Para obter mais detalhes poderá contactar o call-center da CP através do 808 109 110. 




08/06/2021

Carris inaugura 20ª Carreira de Bairro

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Entrou hoje em circulação a 20ª Carreira de Bairro da Carris na freguesia de São Vicente.

A carreira 13B (Sapadores / Circulação Sta. Apolónia) tem início na Rua Sapadores, passando pela Rua Angelina Vidal, seguindo pela Rua Forno Tijolo, Rua Maria, Rua Damasceno Monteiro, Largo Graça, Rua Voz do Operário, Campo Santa Clara, Largo Museu Artilharia, Largo Caminhos de Ferro, Rua Bica Sapato, Rua Vale Santo António, e termina na Rua Sapadores.

Funciona diariamente entre as 7h e as 20:30h com intervalos de 30 minutos.

Consulte aqui o horário!

07/06/2021

Greve dos trabalhadores da TST dias 9 e 11 de Junho

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Os trabalhadores da TST vai estar em greve de 24 horas nos dias 9 e 11 de Junho.

A paralisação começa às 3h do dia 9 e prolonga-se até às 3h do dia 10. O mesmo acontece no dia 11 com os trabalhadores a pararem entre as 3h daquele dia até às 3h do dia seguinte. Neste período poderão ocorrer fortes perturbações na realização dos serviços programados, dado que não estão previstos serviços mínimos. A TST é o maior operador da Península de Setúbal operando carreiras em 9 concelhos.

STCP prepara novos investimentos

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autocarro GNC
A STCP está a preparar vários investimentos que visam modernizar e capacitar a empresa para responder nos próximos anos ao exigente desafio da descarbonização das cidades através da melhoria continua da oferta de transporte público.

Assente em 3 eixos fundamentais, a empresa que no inicio de 2021 passou para as 6 autarquias onde opera (Porto, Gaia, Matosinhos, Maia, Gondomar e Valongo) iniciou em 2018 um processo de renovação da frota com a  aquisição de 173 autocarros a gás natural comprimido (GNC) e 15 autocarros elétricos, o que corresponde a 45% do total da frota. Até ao final do corrente ano, 81 novos autocarros GNC e 5 autocarros elétricos entram ao serviço cumprindo mais 20% da renovação da frota, para um total de 2/3 da frota renovada desde 2018, ou seja, 274 novos autocarros mais amigos do ambiente, num investimento global que ascende a cerca de 112 milhões de euros, incluindo contrato de manutenção das viaturas por 16 anos.

Em 2020 foi inaugurado um novo posto de abastecimento a gás da Estação de Recolha da Via Norte, a maior estação de L-CNG da Europa, em termos de capacidade (armazenagem de Gás Natural Liquefeito e Gaseificação).

Dentro em breve, começam os trabalhos de beneficiação das infraestruturas das estações de Francos e da Via Norte para a melhoria das condições operacionais, de segurança e bem-estar dos motoristas, num montante que ascende a 7 milhões de euros.

Para o futuro, num primeiro eixo de investimento, modernização operacional a executar a médio prazo, está prevista a renovação e possível expansão dos elétricos, e a auto produção de energia elétrica nas estações.
Num segundo eixo, competitividade e modernização empresarial, com alguns dos projetos a serem executados nos próximos meses, estão incluídas a modernização de ferramentas de produtividade e de controlo, monotorização de fluxos de passageiros, transformação digital e incorporação tecnológica na comunicação com o público, renovação dos sistemas de bilhética e de apoio à exploração (SAE). 
Finalmente, num terceiro eixo, modernização corporativa, incorpora projetos de cobertura geográfica com possível expansão da rede e a interoperabilidade com outros modos de transporte dentro da região em estreita colaboração com as autarquias e entidades locais.

No final do corrente ano, com a conclusão do processo de renovação da frota, o parque de viaturas da STCP será composto por 79% autocarros GNC, 5% eletricidade e 16% diesel. Mas a STCP quer ir mais longe. Até 2023 o diesel será abolido em todas as viaturas standard, e até 2027 o diesel será totalmente abolido da frota.


03/06/2021

Greve dos trabalhadores da CP a 6, 7 e 8 de Junho

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A CP informa que devido a um pré-aviso de greve convocado por sindicatos representativos dos trabalhadores, prevêem-se fortes constrangimentos à circulação nos dias 6, 7 e 8 de Junho, com impacto a partir de dia 5 ao final da tarde e dia 9 até final da manhã.

Foram decididos os seguintes serviços mínimos:
Se precisar pedir reembolso de bilhete longo curso CP, pode fazê-lo em 10 dias úteis aqui. Para qualquer esclarecimento adicional contacte a linha de apoio CP pelo 808 109 110. 


02/06/2021

Covid 19: transportes públicos sem restrições de lotação a partir de 28 de Junho

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Os transportes públicos que permitem a circulação com passageiros de pé deixam de ter restrições de lotação a partir de 28 de Junho de acordo com notícia hoje avançada pelo governo.

O levantamento das restrições segue em várias fases, e os transportes públicos urbanos que na atual fase estão restritos à lotação máxima de 2/3 dos passageiros, apenas são contemplados numa fase mais avançada do desconfinamento permitindo a lotação máxima possível a partir de dia 28. No que concerne aos comboios de longo curso e serviços de autocarros de media e longa distância com lugares totalmente sentados, terão a lotação máxima alargada para a totalidade dos lugares disponíveis já a partir do próximo dia 14.
Relativamente ao uso de máscara, a mesma continua a ser obrigatória  o acesso aos transportes públicos e terminais de embarque.

01/06/2021

Cascais apresenta autocarro a hidrogénio

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foto: C.M. Cascais
A Câmara Municipal de Cascais apresentou hoje o primeiro de 2 veículos movidos a hidrogénio que vão reforçar a frota da MobiCascais em breve.

São autocarros a hidrogénio produzidos pela Caetanobus, 100% fabricados em Portugal, e que vão circular na rede de transportes do concelho nas linhas do Guincho e Pisão, tornando-se Cascais o primeiro município do país com este tipo de autocarros a circular de forma permanente. Os 2 autocarros que farão os circuitos escolhidos especificamente por incorporarem o Parque Nacional Sintra-Cascais, deverão percorrer cerca de 250 km's/dia. 

Brevemente será construído no município o primeiro posto de abastecimento a hidrogénio do país, que servirá não só para abastecer os autocarros a hidrogénio bem como outras viaturas de entidades públicas e privadas movidas por este tipo de energia. Os dois autocarros tiveram um custo para autarquia em cerca de 1 milhão de euros.

Apesar de Cascais no quadro nacional ser o primeiro cliente da Caetanobus a adquirir autocarros a hidrogénio, o fabricante português conta no portefólio com vários clientes internacionais, entre os quais se destaca a TMB de Barcelona. O H2.City Gold apresenta várias características inovadoras a pensar na segurança e conforto do motorista e passageiros. Para além, de uma autonomia de cerca de 400 km's graças à pilha de combustível desenvolvida pela Toyota, tem uma capacidade de transporte de 94 passageiros, com sistema de videovigilância, camara traseira e substituição de espelhos retrovisores tradicionais por sistemas de ajuda à condução como o Mobileye's Shield Plus para evitar colisões com peões e ciclistas. 

Greve trabalhadores Infraestruturas de Portugal afeta circulação de comboios na 4ª feira

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Devido a um pré-aviso de greve convocado por organizações representativas dos trabalhadores da empresa Infraestruturas de Portugal (gestora da rede ferroviária) para esta 4ª feira, prevê-se fortes constrangimentos na circulação de comboios da CP e Fertagus.

Estão previstos os seguintes serviços mínimos:
Se precisar pedir reembolso de bilhete longo curso CP, pode fazê-lo em 10 dias úteis aqui. Para qualquer esclarecimento adicional contacte a linha de apoio CP pelo 808 109 110. 





30/05/2021

Gipsyy com nova rota Cascais-Sintra-Lisboa-Madrid

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A Gipsyy conta com nova rota entre Cascais-Sintra-Lisboa para Madrid, com bilhetes promocionais a 1€. As viagens estão disponíveis desde Cascais, Sintra e Lisboa a partir de 2 de Julho. De Madrid para Lisboa, Sintra e Cascais a viagem inaugural acontece partir do dia 3 de Julho.

Serão realizadas 2 viagens semanais de Cascais-Sintra-Lisboa para Madrid às sextas e domingos com partida de Cascais às 21:25h e chegada à capital espanhola pelas 6h (hora portuguesa). De Madrid para Portugal as partidas realizam-se aos sábados e segundas pelas 23h locais e chegada a Cascais pelas 5:35h.

As tarifas começam nos 9,99€, mas para celebrar a nova rota a Gipsyy disponibiliza 300 bilhetes promocionais a 1€ para viajar nas primeiras duas semanas (ida 2, 4, 9 e 11 de Julho e regresso a 3, 5, 10 ou 12 de Julho) que pode encontrar no site, ou na app Gipsyy para Android e iOS.

23/05/2021

Nova empresa de transportes de Cascais a partir desta 3ª feira

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imagem: C.M. Cascais
A partir desta 3ª feira, dia 25, Cascais conta com uma nova empresa de transportes em resultado do Concurso Público Internacional lançado pela Câmara Municipal de Cascais em 2018, ganho pela espanhola Martin do Grupo Ruíz, que ultrapassou a Scotturb que detém a operação atual, e a Ovnitur excluída inicialmente pelo júri do concurso por não responder a todas as exigências do Caderno de Encargos.

A operação com um horizonte temporal de 10 anos exclusivamente para as carreiras municipais do concelho de Cascais, vai custar aos cofres do município cerca de 12 milhões de euros anuais. Mais horários, mais carreiras, mais 83% de quilómetros percorridos, numa rede que passa inicialmente de 31 para 41 carreiras, e mais 3 carreiras que serão criadas futuramente. Chegam também novos autocarros: 96 no total (79 standard e 17 miniautocarros), dotados de sistema de videovigilância, informação ao público, wi-fi gratuito, tomadas USB, e com capacidade para o transporte de bicicleta (apenas nas carreiras M02, M14, M15, M29, M30, M31 e M35). Foram ainda instalados mais70 abrigos de paragem em todo o concelho. 

A partir desta 3ª feira, o novo serviço de transportes de Cascais conta também com uma nova designação das carreiras. Todos os autocarros estão identificados com a marca MobiCascais e as carreiras passam estar identificadas pela letra M antes do número. Assim, a carreira 401 passa a designar-se por M01, a 402 passa a M02 e assim sucessivamente. Consulte aqui a tabela de correspondência das carreiras!

Carreiras:

Para usufruir do novo serviço de transportes, o utilizador não necessita de fazer nada. Todos os títulos de transporte atualmente em vigor passam a estar disponíveis na nova rede de transportes de Cascais.  Quanto às carreiras intermunicipais, ou seja entre Cascais e Sintra,, continuam a ser asseguradas pela Scotturb, e futuramente pela Viação Alvorada que venceu o lote 1 do Concurso Público Internacional lançado pela Área Metropolitana de Lisboa, e que terá de operar sob a marca Carris Metropolitana. Desta forma, consoante se trate de uma carreira municipal ou intermunicipal, Cascais será servida por 2 operadores de transporte rodoviário.

22/05/2021

Reforço da oferta da STCP a partir de 2ª feira

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autocarro da Maia Transportes 
ao serviço da STCP
A partir desta 2ª feira, dia 24, a STCP reforça a oferta de "Dias Úteis" com a subcontratação de serviços a operadores privados por um período de 70 dias.

As linhas subcontratadas a privados, e que mantêm os horários em vigor, são a 403 (Boavista Casa da Música «» Campanhã), 601 (Cordoaria «» Aeroporto) e ZC (Estádio do Dragão «» Areias), que serão operadas pela Maia Transportes, a linha 604 (Hospital de São João «» Aeroporto) que passa a ser realizada pela Auto Viação Pacense, as linhas 900 (Cordoaria «» Santo Ovídio) e ZF (Valadares Estação «» Francelos) pela UTC, a linha 705 (Hospital de São João «» Valongo Continente) pela Valpi, e as linhas 706 (Hospital de São João «» Ermesinde Estação via Monte Penedo) e 707 (Hospital de São João «» Ermesinde Estação via Arregadas) pela Caima do Grupo Transdev. Aos fins-de-semana estas linhas são continuam a ser asseguradas pela STCP. 

Com a operação destas linhas realizadas por privados, a STCP irá alocar autocarros e motoristas para reforçar as linhas 200 (Bolhão «» Castelo do Queijo), 201 (Aliados «» Viso), 203 (Marquês «» Castelo do Queijo), 204 (Hospital de São João «» Foz), 205 (Campanhã «» Castelo do Queijo), 207 (Campanhã «» Mercado da Foz), 208 (Aliados «» Aldoar), 305 (Cordoaria «» Hospital de São João), 703 (Cordoaria «» Sonhos), 800 (Bolhão «» Gondomar), 801 (Cordoaria «» São Pedro da Cova) e 907 (Boavista «» Vila D'Este)

A linha 600 (Aliados «» Maia Barca) aos dias úteis durante o período diurno passa a ser operada exclusivamente com viaturas de grande capacidade.

Consulte todos os horários aqui!

 

19/05/2021

Semana de greve nos transportes públicos

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autocarro dos TCB
Estão previstas perturbações nos transportes públicos durante os próximos dias devido vários pré-avisos de greve.

Amanhã, 5ª feira, a oferta de transporte em algumas empresas municipais de transporte poderá estar condicionada devido a um pré-aviso de greve dos trabalhadores da administração pública. Em causa, os serviços dos Transportes Colectivos do Barreiro, (TCB), Transportes Urbanos de Braga (TUB) e Transportes Municipalizados de Coimbra (SMTUC).
Já na margem sul, também os trabalhadores dos TST que servem os municípios da Península de Setúbal estão em plenário, o que afetará não só a oferta da TST, como da SulFertagus.
Na travessia do Tejo, devido a plenário de trabalhadores de algumas organizações sindicais, a Transtejo e Soflusa apenas conseguem assegurar transporte nos seguintes horários: 
  • Barreiro > Terreiro do Paço: 5h05, 11h25, 17h35 e 1h30;
  • Terreiro do Paço > Barreiro: 5h30, 11h55, 18h, 22h30 e 2h;
  • Cacilhas > Cais do Sodré: 5h20, 9h20, 16h45, 20h14 e 1h20;
  • Cais do Sodré > Cacilhas: 5h35, 9h32, 16h45, 20h10 e 1h40;
  • Montijo > Cais do Sodré: 9h30, 16h30, 20h30 e 22h30;
  • Cais do Sodré > Montijo: 10h, 16h30, 20h10 e 23h15;
  • Seixal > Cais do Sodré: 9h15, 16h45, 20h30 e 22h30;
  • Cais do Sodré > Seixal: 9h40, 16h45,20h15 e 23h15;
  • Trafaria > Porto Brandão > Belém: 9h40, 16h, 20h30 e 21h30;
  • Belém > Porto Brandão > Trafaria: 10h, 16h30, 21h e 22h.
No dia 25, 3ª feira, entre as 6:30h e as 9:30h param os trabalhadores do Metropolitano de Lisboa. Prevê-se que a circulação de comboios seja retomada a partir das 10:15h. 

14/05/2021

Novas Carreiras de Bairro da Carris

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A Carris inaugurou esta semana 2 novas Carreiras de Bairro na zona da Serafina e Carnide.

Trata-se da carreira 61B (Bela Flor «» Serafina-Igreja), inaugurada na passada 3ª-feira dia 11, a 18ª Carreira de Bairro da Carris. Inicia circulação na Rua da Bela Flor, seguindo pela Calçada dos Sete Moinhos, Rua Professor Sousa da Câmara, Rua de Campolide, Rua Vítor Bastos, Rua Marquês da Fronteira, Travessa de Estêvão Pinto, Rua de Campolide, Praça Marechal Humberto Delgado, Rua B - Bairro da Liberdade, Rua São Vicente de Paulo - Bairro da Serafina, Rua B - Bairro da Liberdade, Rua de Campolide, Travessa de Estêvão Pinto, Rua Marquês da Fronteira, Rua de Campolide, Rua Professor Sousa da Câmara, Calçada dos Sete Moinhos e termina na Rua da Bela Flor.

Funciona de 30 em 30 minutos durante a semana, e de 50 em 50 minutos aos fins-de-semana e feriados, entre as 7:30 às 20:30h.

Consulte o horário da carreira 61B aqui!

Hoje foi o dia da zona de Carnide ver inaugurada a sua Carreira de Bairro. A nova carreira 55B é uma linha circular que inicia no Centro Comercial de Carnide na Rua Ana Castro Osório, seguindo pela Rua Guiomar Torresão, Avenida Marechal Teixeira Rebelo, Estrada da Correia, Interface da Pontinha, Estrada da Circunvalação, Rua Professor Lindley Cintra, Rua Rio Cávado, Avenida Professor Francisco Gama Caeiro, Avenida Cidade Praga, Praça São Francisco de Assis, Rua Padre Américo, Travessa da Luz, Estrada da Luz, Avenida do Colégio Militar e terminando novamente na Rua Ana Castro Osório.

Funciona diariamente entre as 7h e as 20:30h, com intervalos de 30 minutos.

Consulte aqui o horário da carreira 55B!




05/05/2021

STCP com oferta a 100% aos fins-de-semana

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A partir do próximo sábado dia 8, a STCP retoma a oferta de fim-de-semana a 100%.

O aumento da oferta abrange todas as linhas de autocarro e elétricos.
Os horários podem ser consultados nas paragens e no site, bem como saber o tempo de espera em tempo real pela app Move-me, SMSbus, leitura de QRcode, beacons (apenas na cidade do Porto), e painéis de tempo de espera.



30/04/2021

CP: podem ocorrer atrasos ou supressões de 3 a 17 de Maio

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comboio Urbano do Porto
Por motivos de greve às horas extraordinárias convocada por um Sindicato representativo dos trabalhadores da CP, poderão ocorrer atrasos ou supressões a partir da próxima segunda-feira, e até 17 de Maio.
A empresa prevê contudo, que a maioria das ligações seja feita.
Para quem viaja em Alfa Pendular, Intercidades, comboios Regionais, InterRegionais ou Internacionais poderá revalidar ou pedir reembolso do dinheiro caso se verifique a supressão do comboio.

Se precisar pedir reembolso de bilhete, pode fazê-lo em 10 dias úteis aqui. Para qualquer esclarecimento adicional contacte a linha de apoio CP pelo 707 210 220. 

Royal Express agora é Gipsyy

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A Royal Express, a marca da Scotturb para viagens expresso e de alugueres, agora é Gipsyy.

A Gipsyy é uma plataforma que pode ser utilizada na Europa e América do Sul para viagens de médio e longo curso formada por vários parceiros, com preços dinâmicos, competitivos, e autocarros de última geração que oferecem conforto e segurança extra, permitem a utilização de wifi ilimitado, sistema de entretenimento a bordo e uso de wc.
As reservas são feitas através da app ou site, que permite visualizar todo o percurso, as paragens intermédias com recurso a realidade aumentada e apoio ao cliente disponível 24h/dia.
Por agora, Portugal conta com 44 destinos como Lisboa, Fátima, Coimbra, Porto, Faro e Albufeira.

Descarregue aqui a app para Android e iOS!

29/04/2021

Carris lança Carreira de Bairro em Alvalade

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Nasceu hoje a 17ª Carreira de Bairro da Carris na zona de Alvalade.

Com intervalos de cerca de 25 minutos todos os dias entre as 7:30 e as 20:30, a nova carreira 46B começa o seu percurso na Av. EUA, segue pelo Largo Machado Assis, Rua Doutor Gama Barros, novamente pela Av. EUA, Rua Francisco L. Fonseca, Rua Eduardo Noronha, Av. D. Rodrigo Cunha, Rua Conde Arnoso, Rua Marquês Soveral, Rua Alferes Malheiro, Rua Reinaldo Ferreira, Av. Rio de Janeiro, Av. do Brasil, Rua Murtas, Av. de Roma, Av. da Igreja, Rua Afonso Lopes Vieira, Campo Grande e termina na Av. EUA.

Consulte aqui o mapa do percurso!

16/04/2021

Rodoviária de Lisboa e Vimeca retomam horários escolares

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autocarro ao serviço da RL
A Rodoviária de Lisboa e a Vimeca retomam já a partir da próxima 2ª feira os horários escolares em todas as carreiras, dando resposta ao previsível aumento de procura com a terceira fase de desconfinamento que se aplica no início da próxima semana.

Consulte aqui os horários:

15/04/2021

TCB com "Horários Escolares"

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A partir da próxima segunda-feira, os Transportes Colectivos do Barreiro (TCB) passam a funcionar com "Horários Escolares" em linha com a nova fase de desconfinamento.

Os TCB procuram assegurar uma melhor articulação com o transporte ferroviário e fluvial, nomeadamente as ligações com o concelho de Lisboa.

Consulte aqui os horários!

Rodoviária de Lisboa testa autocarro elétrico

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A Rodoviária de Lisboa iniciou esta semana testes com um autocarro elétrico com autonomia para 203 km's/dia.

O autocarro do fabricante chinês Yutong Bus tem capacidade para 70  passageiros (44 lugares em pé, 25 sentados e 1 cadeira de rodas) está a ser testado na carreira 317 (Lisboa Oriente «» Bº da Covina) e 318 (Lisboa Oriente «» Portela da Azoia), podendo vir a circular nas carreiras 320 (Lisboa Areeiro «» Alverca), 329 (Campo Grande «» Quinta da Piedade) e 330 (Lisboa Oriente «» Forte da Casa)

A empresa salienta que se trata de um projeto experimental para avaliar as condições operacionais deste tipo de veículos. 


14/04/2021

Novos autocarros da STCP já estão em circulação

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A STCP colocou em circulação no passado mês de Março, 21 novos autocarros a gás natural comprimido (CNG) de um lote de 81 que deverão chegar até Outubro.

As novas viaturas destacam-se por terem um piso totalmente rebaixado (low-floor), que os torna mais baixos face aos modelos low- entry, ideal para a circulação em linhas que passam sob viadutos baixos. No total são 62 unidades desta tipologia, a que se juntam mais 19 de modelo low-entry iguais aos modelos já em circulação. Esta nova série de autocarros vêm equipados de origem com um monitor touch screen, instalado no tablier do motorista, e que permite a consulta de consumos, nível de óleo, água e outros sistemas do autocarro, e a visualização do espaço reservado à saída dos passageiros da porta traseira quando está aberta, substituindo o espelho interior traseiro.

O processo de renovação da STCP começou em 2017 com o lançamento de um Concurso Público Internacional para aquisição de 173 autocarros a gás natural comprimido e 15 autocarros elétricos. As primeiras viaturas chegaram em Abril de 2018 com a entrega da totalidade da encomenda de autocarros elétricos a ser concluída em Dezembro daquele ano, e os 173 autocarros CNG de tipologia low-entry a serem entregues de forma faseada até Dezembro de 2020 (35 em 2018, 60 em 2019 e 78 em 2020).
Já em 2019 foi lançado um novo Concurso para aquisição de 81 novos autocarros CNG (62 low-floor e 19 low-entry) e 5 autocarros elétricos com autonomia até 350 km's. Até Outubro entram ao serviço os restantes 60 autocarros movidos a Gás Natural Comprimido, 77% dos quais têm como característica diferenciadora ter o piso totalmente rebaixado, e os 5 autocarros elétricos.

No final do corrente ano, com a conclusão do processo de renovação da frota, o parque de viaturas da STCP será composto por 79% autocarros CNG, 5% eletricidade e 16% diesel.

De destacar que recentemente foi inaugurado o posto de abastecimento a gás 
da Estação de Recolha da Via Norte, a maior estação de L-CNG da Europa, em termos de capacidade (armazenagem de Gás Natural Liquefeito e Gaseificação).
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