26/02/2019

Gondomarense: linha 27 volta ao Campo 24 de Agosto

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A Câmara Municipal do Porto vai permitir o regresso da linha 27 da Gondomarense ao Campo 24 de Agosto.

Desde o dia 5 de Fevereiro que a linha 27 que faz a ligação entre Souto em Gondomar e o Campo 24 e Agosto no Porto, tinha o seu término junto do Estádio do Dragão por decisão da C. M. do Porto devido a obras que irão decorrer em diversas artérias da cidade, e que obrigou à retirada de várias linhas de operadores privados do centro do Porto, nomeadamente para junto do Estádio do Dragão e do Hospital de São João. As linhas 55, 69 e 70 da Gondomarense cuja mudança inicialmente estava prevista para o Estádio do Dragão, o término passou para o Campo 24 de Agosto por decisão da Câmara que recuou depois de várias criticas apontadas pela Câmara de Gondomar.
Agora é a linha 27 de que regressa ao Campo 24 de Agosto que assim satisfaz as reivindicações de utentes e autarcas de concelhos vizinhos.

25/02/2019

Matosinhos vai garantir transportes gratuitos para estudantes do ensino básico e secundário

A Câmara Municipal de Matosinhos vai garantir transportes gratuitos para estudantes do ensino básico, secundário e profissional já no inicio do 3º período escolar.

Serão cerca de 17 mil alunos do concelho de Matosinhos que vão poder viajar gratuitamente assim que a frota da Resende seja totalmente convertida para a Maré, o novo operador de transportes no concelho de Matosinhos, ou seja,  já a partir do 3º período escolar. No entender da autarquia, trata-se de uma medida para inspirar os novos hábitos de mobilidade entre os jovens do concelho.

Carris inaugura carreira de bairro em Alcântara

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imagem: facebook Carris
A Carris inaugura hoje a 8ª carreira de bairro: carreira 73B (C. Congressos / Circulação Qta. Jacinto).

A nova carreira passa sai do Centro de Congressos (antiga FIL), passa pelo Hospital Egas Moniz, Av. Ceuta, Calvário e Calçada da Boa Hora voltando ao C. de Congressos.
A nova carreira funciona todos os dias entre as 7h e as 21h com intervalos de passagem de 60 minutos.

Consulte aqui o mapa da carreira!

22/02/2019

Porto: Passe único de 30€ vai permitir viajar em mais que um concelho

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autocarro da empresa UTC
A Área Metropolitana do Porto aprovou a implementação do chamada passe único a partir de 1 de Abril, e que permitirá viajar até ao limite de 3 zonas por 30€.

Contrariando o espírito inicial da medida aprovada pelas Áreas Metropolitanas de Lisboa e Porto, que o passe dentro do concelho teria o custo de 30€ e dentro das respectivas Áreas Metropolitanas custaria 40€, a Área Metropolitana do Porto (AMP) vai mais longe e irá redesenhar as zonas Andante para que seja possível a partir de 1 de Abril viajar até ao limite de 3 zonas pelo custo de 30€. Porém, não irá avançar para já com o limite de 80€ para agregados familiares que seja constituído por mais de 2 pessoas.
Só a partir de Maio é que os diversos operadores dos 17 concelhos da AMP irão integrar o passe único dado que muitas delas ainda não dispoêm de equipamentos tecnológicos para aceitar o novo título de transporte.
Para já, ao contrário da Área Metropolitana de Lisboa, não avança a gratuitidade no transporte de crianças e jovens até aos 12 anos. A medida só deverá avançar a 1 de Setembro. Os concelhos do Porto e Matosinhos já garantiram que nas respetivas cidades o transporte será gratuito para jovens residentes e estudantes até aos 15 anos, medida que pode também vir a ser adotada pela Maia. 


Porto: estudantes e residentes até aos 15 anos não pagam na STCP e Metro

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autocarro da STCP
As Câmaras Municipais do Porto e Matosinhos vão garantir a partir de Setembro a gratuitidade no uso de transportes da STCP, Metro do Porto e Maré a jovens estudantes e residentes com idade até aos 15 anos.

Apesar da introdução do passe único a partir de 1 de Abril, só a partir de Setembro é que será implementada a gratuitidade nos transportes para jovens até aos 12 anos na Área Metropolitana do Porto. Contudo, as autarquias do Porto e Matosinhos vão mais longe e gastar 1 milhão de euros por ano de forma a garantir dentro dos respetivos concelhos que todos os residentes e estudantes entre os 13 e os 15 anos possam usar a STCP, Maré e o Metro sem pagar. 

21/02/2019

Governo garante acesso direto de Odivelas ao centro de Lisboa na futura linha circular de metro

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Num artigo de opinião publicado hoje no jornal "Público", José Mendes, secretário de Estado Adjunto e da Mobilidade, esclarece que os utentes norte de Lisboa e de Odivelas continuarão a ter uma ligação direta à baixa lisboeta com a conclusão das novas estações de "Estrela" e "Santos" e que vai transformar parte da atual linha amarela na linha verde fazendo uma linha circular.

Nos planos iniciais, após a conclusão das 2 novas estações, a linha amarela seria reduzida ao troço Odivelas-Telheiras (Telheiras que faz parte da atual linha verde passaria para a linha amarela, e o troço Campo Grande-Rato seria integrada na linha verde formando uma linha circular) o que obrigaria todos os utilizadores oriundos de Odivelas e a parte norte de Lisboa a fazer um transbordo no Campo Grande. As criticas não se fizeram esperar por parte de autarcas, utentes e especialistas na área dos transportes, alegando tempos maiores na deslocação o que poderia provocar um aumento da entrada de carros na cidade. O governo e o Metropolitano justificaram a decisão com um incremento na procura. Agora o secretário de Estado, sem entrar em pormenores, esclarece que as 2 linhas poderão coexistirem parte do troço, podendo aos utentes da linha amarela chegarem diretamente ao centro de Lisboa, pelo menos nas horas de ponta. 

Autocarros de Madrid vão permitir pagamento com cartão bancário

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linha Aerobus
Os autocarros da capital espanhola vão permitir o pagamento com cartão bancário com tecnologia contactless e/ou com recurso ao telemóvel.

Apesar de uma primeira experiência iniciada em 2016, a EMT, empresa gestora de transportes de Madrid, vai adotar esta tecnologia inicialmente na linha que serve o aeroporto sendo posteriormente alargada às restantes 212 linhas e mais de 2000 autocarros,teleférico e estacionamento.
Para os responsáveis da EMT, trata-se de uma a transformação radical de todo o sistema de bilhética tornando mais fácil e apelativo o uso do transporte público.
Em Portugal já é possível utilizar o cartão bancário para clientes CGD em alguns operadores de transporte da região de Lisboa, o "Caixa VIVA". Na região do Porto já é possível validar a viagem com uma aplicação mobile o " Anda". 


20/02/2019

Fertagus vai integrar passe metropolitano

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Devido a uma noticia que dava conta que a Fertagus podia não vir a integrar o passe metropolitano que deverá ser posto à venda a partir de 1 de Abril, a empresa esclarece o seus clientes está em negociações com a Área Metropolitana de Lisboa e o governo, e garante que o "passe único" poderá ser utilizado nos comboios e autocarros da empresa.

Em 2019 termina a concessão da Fertagus e a empresa do Grupo Barraqueiro já está em negociações com o governo para renegociar o novo contrato. Não obstante desta renegociação, a Fertagus não ficará excluída do passe metropolitano que a partir de 1 de Abril permitirá viajar em todos os operadores de transporte por 30€ dentro de um concelho, ou em vários concelhos da Área Metropolitana de Lisboa por 40€/ mês.

A Fertagus transporta diariamente cerca de 70 mil clientes cuja operação se 
estende entre Lisboa (Roma-Areeiro) e Setúbal. Com a introdução do "passe único" os clientes passarão a pagar significativamente menos por viajar em diferentes operadores de transporte num ou vários concelhos. Nenhuma família pagará mais de 80€ pelo passe independente do número de membros do seu agregado. Crianças até aos 12 anos podem viajar gratuitamente. Mantém-se reduções de 25%, 50%, ou 60% para estudantes, pensionistas ou pessoas carenciadas economicamente. 

19/02/2019

Linha do Vouga será requalificada

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A Linha do Vouga que liga Oliveira de Azeméis a Sernada do Vouga em Espinho, será requalificada e conectada à Linha do Norte.

O investimento de cerca de 75 milhões de euros prevê que até 2023 a Linha do Vouga seja modernizada ao longo de praticamente 40 km's. A requalificação compreende o alargamento para bitola ibérica e eletrificação que permitirá receber comboios suburbanos da CP Porto tornando a viagem mais rápida, confortável e segura. Para além disso, serão construídos 1,7 km's de linha na zona de Silvalde para ligar à Linha do Norte.
Prevêem-se ligações de Oliveira de Azeméis até Silvalde com mudança de carruagem para a Linha do Norte, e outras ligações diretas de Oliveira de Azeméis ao Porto. A Linha do Vouga será integrada na rede intermodal Andante. 

15/02/2019

Ryanair estabelece novos compromissos com os clientes

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A Ryanair anunciou a introdução de melhorias no serviço de forma a estabelecer um compromisso de maior proximidade ao cliente.

Preços mais baixos, mais conforto, alterações grátis, são algumas das melhorias propostas pela empresa low-cost de forma a estabelecer um compromisso de confiança com o clientes.
Para 2019, a Ryanair compromete-se a estabelecer preços mais baixos e a compensar o cliente em 5€ se no prazo de 3 horas após reserva de um vôo o cliente encontrar mais barato.  A empresa também se compromete a melhorar a pontualidade que atualmente se situa em 90%. Se tal não acontecer, no mês seguinte a companhia baixa as tarifas em 5%.
Nos próximos meses com a chegada de novos aviões, haverá maior espaço entre as cadeiras, e menor poluição atmosférica. Para além disso, será disponibilizado um novo planeador de tarifas, assistência telefónica ao cliente 24h/dia, e a possibilidade de alterar gratuitamente dados da reserva de vôos como troca de titular ou de assento. 

12/02/2019

Câmara do Porto inova com novas plataformas de acesso aos autocarros

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A Câmara Municipal do Porto está a implementar um projeto pioneiro com instalação de novas plataformas de acesso nas paragens de autocarros.

Trata-se de um cais de instalação rápida e que permite melhor as condições de conforto, segurança e acesso aos autocarros sobretudo
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para cidadãos com mobilidade reduzida.
A configuração da plataforma que ao contrário de outras paragens, é instalada na berma da faixa de rodagem, evita o estacionamento abusivo em frente das paragens de autocarros.
Os materiais de construção são totalmente reciclados.
A primeira destas plataformas foi instalada na paragem "Chaves Oliveira" na Rua São Roque da Lameira. 

TUB vão gerir estacionamento à superfície em Braga

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A Câmara Municipal de Braga vai delegar nos Transportes Municipais de Braga (TUB) a gestão e fiscalização dos parquímetros à superfície.

A decisão da autarquia visa dotar a empresa de transportes local de meios técnicos e humanos para que possa substituir a Polícia Municipal nessas funções. A edilidade considera que a empresa rodoviária tem sido um bom exemplo de gestão ao longo dos anos, sem qualquer ajuda por parte do Estado central. As novas atribuições podem constituir uma boa fonte de financiamento para a empresa.
Para que os TUB possam assumir as novas funções, terá de se proceder a uma alteração dos Estatutos.

06/02/2019

Câmara do Porto suspende delegação de competências na AMP

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autocarro ao serviço da Gondomarense
A Câmara Municipal do Porto acaba de anunciar a suspensão da delegação de competências na Área Metropolitana do Porto (AMP).

Apesar da coordenação e concessão das licenças de transportes dentro de cada concelho pertencer ao respetivo município, a  maioria das autarquias delega essa competência à luz do previsto na Lei nº 52/2015 nas Áreas Metropolitanas ou Comunidades Intermunicipais que assim podem coordenar e planear a oferta de transportes a uma escala intermunicipal.
Depois da polémica instalada pelo facto da Câmara do Porto querer desviar o término das linhas de operadores privados que entram pelo corredor de São Roque da Lameira para as imediações do Estádio do Dragão devido às obras do Mercado do Bolhão, os operadores visados não estão a acatar essa decisão alegando não terem sido oficialmente notificadas pela AMP a quem compete essa alteração. Também argumentam que as licenças obtidas tinham por base o número de quilómetros e percurso, incluindo término, para cada linha operada.
Rui Moreira foi bastante criticado pelos seus homólogos de Gondomar, Valongo e Paredes cujas populações que utilizam as linhas destes operadores privados, são especialmente afetadas pelo facto de terem de trocar de transporte e perderem mais tempo nas suas deslocações. Assim, a autarquia portuense decidiu chamar a si novamente a competência no licenciamento, gestão e planeamento das redes de transportes dentro do município.

Em causa estão as linhas 27 e 29 (destino Campo 24 de Agosto) e 33 e 34 (destino Sá da Bandeira). As linhas 106 e 514 da Auto Viação Landim, e linha 5 da Albano Esteves Martins (destino Campo 24 de Agosto) e linha 1 da Valpi (destino Trindade). Estas linhas passam a parar junto ao Estádio do Dragão, à exceção das linhas 55, 69 e 70 que passam para o Campo 24 de Agosto depois de um recuo da autarquia.

CP com descontos até 80% nos bilhetes de longo curso

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A CP acaba de relançar uma campanha de descontos em viagens de longo curso que podem atingir os 80%. Há cerca de 13 mil lugares disponíveis.

As viagens são válidas em 2ª classe para Alfa Pendular e Intercidades em viagens a efetuar entre 14 de Fevereiro e 30 de Abril, com uma compra antecipada de pelo menos 10 dias.
Viagens Lisboa/Porto podem ser adquiridas por 5€; Lisboa/Braga, ou Lisboa/Guimarães por 5,50€.
Outros descontos podem ser encontrados para viagens entre Lisboa/Guarda a 4,5€; Lisboa/Covilhã a 4€; Lisboa/Faro a 4,5€; Lisboa/Beja por 3€ e Lisboa/Évora a 2,5€.

Esta campanha surge numa altura do ano em que existe um decréscimo na procura.  

05/02/2019

Fiscais e agentes da Carris já podem multar carros mal estacionados

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A Assembleia Municipal de Lisboa aprovou o cumprimento das normas do Código da Estrada nas vias sob jurisdição do município

Na prática os agentes das Carris podem vir a multar sem necessidade de chamar as autoridades, qualquer veículo que esteja a impedir a normal circulação dos autocarros e elétricos e que por esse motivo provocam enormes atrasos no cumprimento de horários de certas carreiras. Estas alterações foram aprovadas, embora sem reunir consenso entre as diversas forças políticas, depois dos Estatutos da Carris terem sido alterados de forma a acomodar as novas competências.


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