Rede Expressos com novas ligações internacionais a partir do Algarve

A Rede Expressos vai ter novos destinos a partir do Algarve.

Já a partir do próximo dia 2 de Julho, a Rede Expressos inicia novas ligações regulares entre o Algarve  e várias cidades europeias, designadamente Rennes, Nantes, Bruxelas e Zurique.

Vão ser realizadas três ligações por semana em ambos os sentidos: Nantes, Zurique e Bruxelas durante o dia e Rennes com serviço noturno. As paragens no Algarve cobrem as cidades de Lagos, Portimão, Albufeira, Faro e Faro Aeroporto e Tavira.

Os clientes da Rede Expressos que viajam para o Algarve podem ainda utilizar gratuitamente a rede de autocarros Vamus que percorre toda a região algarvia.

A nível interno, a Rede Expressos continua a reforçar a oferta com novos horários para responder ao aumento de procura no período de Verão. A empresa lançou uma campanha promocional com milhares de bilhetes a 3,95€.

As reservas já estão disponíveis no site e na app.

Vamus Inicia operação no Algarve a 1 de Dezembro

A nova rede de transportes do Algarve vai iniciar a operação no próximo dia 1 de Dezembro.

O Concurso Público Internacional lançado pela AMAL com a duração de 5 anos e um valor global de 85 milhões de euros, foi ganho pela EVA Transportes através da subsidiaria Vizur. O serviço contará com 98 linhas na região do Algarve com uma imagem comum: Vamus.

De fora deste concurso ficam os transportes urbanos dos concelhos de Faro, Loulé, Lagos, Portimão, Albufeira, Olhão e Tavira.

Conheça toda a informação no site da Vamus!

Coronavírus: Transdev, Rodoviária do Lis e Eva Transportes adotam novas medidas preventivas

autocarro ao serviço da Transdev

A Transdev que controla várias empresas de transporte no Norte e Centro do país adotou a partir de hoje novas medidas preventivas do Covid-19. A entrada dos passageiros pela porta traseira e a suspensão de venda a bordo de títulos de transporte estão entre as medidas adotadas.
Poderá contactar a linha de apoio da Transdev para mais informações pelo 225 100 100.

Por sua vez, a Rodoviária do Lis que atua nos concelhos da Batalha, Figueira da Foz, Leiria, Marinha Grande, Ourém, Pombal e Porto de Mós, já anunciou que a partir de hoje a entrada nos autocarros passa a ser feita pela porta de trás. A venda e validação de títulos de bordo esta suspensa e são praticados horários reduzidos.
Para mais informações poderá contactar a linha de apoio pelo 244 735 735.

A Eva Transportes que centra a sua operação no Algarve e no serviço expresso adotou as mesmas medidas dos demais operadores.
Para mais informaçõs contacte 289 589 055 / 289 513 616.

EVA ganha concessão dos transportes do Algarve

A EVA Transportes ganhou a concessão para a exploração dos transportes do Algarve lançado pela AMAL (Comunidade Intermunicipal do Algarve) no passado mês de Junho.

De acordo com o Jornal de Negócios, a EVA ganhou o Concurso lançado pela AMAL para a exploração das carreiras municipais e intermunicipais na região do Algarve válido para os próximos 5 anos. Em causa, estão 98 ligações que fazem parte de um único lote que foi a concurso, e que apenas deixa de fora os municípios de Faro, Lagos e Portimão, que já detêm redes de transporte concessionadas.
O Concurso no valor de 84 milhões de euros, deixa o risco operacional do lado do operador e obriga à criação de ligações em todas as povoações com pelo menos 40 habitantes e que ainda não sejam servidas por redes de transportes, ligações ao Aeroporto de Faro a partir de diferentes pontos da região, e serviço de transporte de pelo menos duas bicicletas nos autocarros entre as principais cidades, bem como na ligação ao Aeroporto. Para além disso, deverá continuar garantido o preço máximo de 40€ de assinatura mensal para viajar em toda a região.
O contrato apenas será assinado quando estiverem garantidas as condições para o cumprimento das obrigações estabelecidas, e a rede deverá estar operacional no Verão de 2020. 

Algarve lança concurso de transportes

autocarro da EVA, o maior operador
da região do Algarve

A Comunidade Intermunicipal do Algarve lançou um concurso público internacional para a concessão do transporte público rodoviário na região do Algarve.

O concurso prevê um único lote para toda a região para carreiras municipais e intermunicipais e ligação ao Aeroporto de Faro. Deixa de fora as redes já instaladas como Faro, Loulé e Quarteira, e o transporte escolar. 

O valor de adjudicação será de 84 milhões de euros para um período de 5 anos, sendo que o risco da operação caberá ao operador privado, sem direito a indemnizações compensatórias. 

Transportes do Algarve com preço máximo de 40€

autocarro da EVA Transportes

Os transportes do Algarve vão ter um custo máximo de 40€ por mês para viajar em toda a região já a partir de amanhã.

Todos os transportes do Algarve vão ter uma redução mínima de 50% no preço da assinatura mensal, mas nalguns títulos, o desconto pode ir até aos 80% face ao tarifário vigente. Os preços dos novos passes que são válidos a partir de amanhã variam entre os 14 e os 40€ para viajar por todo o Algarve.
No total, a Comunidade Intermunicipal do Algarve prevê apoiar a redução tarifária na região com 600 mil euros.

Consulte aqui a nova tabela tarifária!

imagem: EVA Transportes

Algarve também quer Autoridade de Transportes

O presidente da Área Metropolitana do Algarve (AMAL), Macário Correia, também pretende que seja criada uma entidade destinada à coordenação da gestão dos transportes na região, tal como irá suceder em Lisboa e no Porto. O responsável da AMAL defende um modelo semelhante ao organismo criado para as Áreas Metropolitanas de Lisboa e Porto, composto pelo Estado, municípios e agentes transportadores, que faça a gestão de transportes na região. Na perspectiva de Macário Correia, a falta de coordenação entre os diversos meios de transporte no Algarve é «evidente», principalmente na zona central da região. «Cada empresa faz como entende e não há ninguém que coordene», acrescentou o presidente.

in: www.transportesemrevista.com/arquivo_passageiros de 8 Jan/09

Metro do Algarve volta a estar em debate

Lagos, Portimão, Lagoa e Albufeira não querem perder o comboio dos últimos apoios comunitários e, por isso, já se associaram para atrair mais fundos da Europa. Valorização das zonas ribeirinhas, transportes e inovação são prioridades.

Os municípios de Lagos, Portimão, Lagoa e Albufeira vão criar uma rede urbana de cooperação para se candidatarem aos fundos comunitários destinados à região, no quadro da Política de Cidades Polis XXI.

A tutela já aprovou uma verba de 500 mil euros para financiar as acções preparatórias de cooperação entre os quatro municípios barlaventinos, que, no próximo ano, deverão elaborar um programa estratégico comum para valorizar as suas frentes ribeirinhas, encontrar soluções de transportes e acessibilidades e potenciar a inovação e conhecimento nesta sub-região.

O projecto de cooperação, intitulado «Barlavento Sustentável», deverá dar origem a uma das 31 redes urbanas para a competitividade e a inovação que o Governo pretende ver constituídas até 2015, no âmbito da Política de Cidades Polis XXI.

A ideia é que os municípios possam criar formas de cooperação que lhes dêem dimensão e que reforcem os seus factores de competitividade, de potencial económico e de projecção internacional. Para se organizarem, basta terem uma relação de proximidade ou objectivos comuns.

Os quatro municípios envolvidos reúnem 72 por cento da oferta de camas turísticas classificadas do Algarve e, sendo todos do Litoral, albergam grande parte da oferta de sol e praia da região.

Daí que não seja de estranhar que, à cabeça dos objectivos desta rede urbana, esteja a valorização das frentes de mar ou rio. Lagos, Portimão, Lagoa e Albufeira querem encontrar financiamento extra para os seus projectos nesta área, pelo que deverão elaborar um projecto conjunto que lhes permita beneficiar de apoios majorados nos parcos fundos estruturais atribuídos à região.

A mesma regra se aplica à mobilidade e acessibilidade. Técnicos dos quatro municípios deverão estudar as melhores soluções, ao longo de 2008, estando também prevista a criação painéis intermunicipais de debate e a realização de workshops temáticos.

O estudo para a criação de um metro ligeiro de superfície deverá estar mais uma vez em cima da mesa.

Nesses locais deverá ainda ser discutida a localização do parque tecnológico comum que os quatro municípios preconizam.

Este projecto é, de resto, o principal das medidas previstas para fazer desta rede um pólo de conhecimento para a inovação e competitividade, onde também constam projectos de constituição de uma biblioteca virtual comum, mecanismos de apoio à criação e gestão de empresas em sectores inovadores e criação de parcerias público-privadas e com universidades, no sentido de criar incentivos à investigação e à publicação.

Enquanto é elaborado o programa estratégico comum suficientemente fundamentado para captar os financiamentos inscritos nos planos operacionais para o período 2007-2013, deverá ser lançada uma página na Internet que permita acompanhar a discussão e a própria imagem da rede urbana.


in: www.barlavento.online.pt de 14 de Dez/07