► SMTUC com horários em tempo real no Google Maps. ►Travessia fluvial do Douro entrou em funcionamento. ►Porto: transportes gratuitos para portadores do cartão Porto. ►Plataforma Navegante com informação em tempo real de todos os transportes da de Lisboa. ► STCP e UNIR com horários em tempo real no Google Maps. ► Navegante mobile já disponível na Carris Metropolitana.
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25/11/2023

Matosinhos: afinal rede da UNIR substitui a Maré a partir de 1 de Dezembro

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Ao contrário do que tinha sido anunciado pela ViaMove, empresa participada pela Barraqueiro e pela Resende, responsável pela rede da Maré em Matosinhos, as novas linhas da UNIR vão avançar já em 1 de Dezembro em simultâneo com os restantes concelhos da Área Metropolitana do Porto (AMP).

A ViaMove tinha anunciado a manutenção dos horários e percursos das linhas que gere a partir de 1 de Dezembro, altura que estava anunciada a entrada em funcionamento da nova rede de autocarros da AMP, deixando antever que o processo se iria atrasar no lote 1 que integra para além de Matosinhos, os concelhos da Maia e da Trofa. Esta versão apesar de publicada no site da Maré
e pela Valpi que opera a linha 61, nunca foi confirmada pela AMP, que garante o funcionamento da nova rede de autocarros da UNIR em toda a Área Metropolitana exceto no Porto onde a STCP opera em exclusividade, a partir da próxima 6ª feira, 1 de Dezembro.

www.facebook.com/transportesonline
Comunicado da ViaMove
No lote 1 (Norte Centro), abrange os concelhos da Maia, Matosinhos e Trofa, com uma oferta de 61 linhas. Foi adjudicado ao consórcio formado pela Barraqueiro e a Resende (Vianorbus). A nova numeração constituída por 4 dígitos passa a ter o seguinte modelo de acordo com o município:

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    Comunicado da Valpi
    Matosinhos: 50xx e 51xx;
  • Maia: 60xx;
  • Trofa: 63xx.

Ex: Em Matosinhos a linha 107 da Maré e 61 da Valpi são fundidas numa só linha passando a funcionar como 5011. Na Maia a linha 13 da Maia Transportes passa a 6007.

Conheça aqui o conversor de linhas, e os horários!

Em termos tarifários pode continuar a utilizar o tarifário Andante como até aqui. Nas tarifas de bordo há 2 valores de acordo com as zonas: Z2, Z3 e Z4 terá um custo de 2,20€, de Z5 a Z9 vai custar 4,40€. Os bilhetes comprados a bordo apenas serão válidos para a viagem em que foram adquiridos.

29/05/2023

Renovação dos terminais das Camélias e da Asprela retiram operadores privados do centro do Porto

facebook.com/autocarrosBus
autocarro da Maia Transportes
Por deliberação da Câmara Municipal do Porto, a partir do dia 1 de Junho várias linhas de operadores privados deixam de entrar na cidade do Porto.

A decisão surge com a reabertura dos terminais das Camélias e da Asprela, que estiveram em obras no último ano.

No Terminal das Camélias foram criados 5 cais de embarque/desembarque totalmente cobertos, cafetaria, WC, e espaço para o parqueamento de autocarros. Este terminal serve as linhas operadas pela Espírito Santo, MGC e Feirense, que dentro em breve serão substituídas pela operação da UNIR em resultado do Concurso Público Internacional lançado em 2020 pela Área Metropolitana do Porto e que visa uniformizar numa única marca a operação rodoviária de passageiros em toda a região.

Já na Asprela, as obras desenvolvidas dotaram as infraestruturas do Hospital de São João e do Pólo Universitário de melhores condições para os passageiros. Junto ao Hospital de São João, para além da loja Andante, coexiste cafetaria, WC  e sala de descanso para motoristas da STCP  e maquinistas do Metro. No Pólo Universitário, o terminal está dotado com dois cais de embarque/desembarque, acesso a cafetaria, WC, quiosque e sala de espera. Estas estruturas servem as linhas operadas pela Ave Mobilidade, Cávado Mobilidade, e ainda algumas linhas da Gondomarense, Valpi e Pacense que serão substituídas pela operação da UNIR dentro em breve.

Neste sentido, algumas linhas que chegam atualmente ao centro do Porto, a partir do próximo dia 1 passam a terminar junto do Hospital de São João, como sucederá com as linhas 10 e 30 da Maia Transportes, ou linhas da Transdev e Pacense. O Terminal Régulo Magauanha próximo às instalações do INEM na zona da Trindade será desativado a partir de 1 de Junho.

28/09/2022

Porto retira linhas de operadores privados do centro da cidade

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Interface do Estádio do Dragão
A partir de 1 de Outubro as linhas de operadores privados deixam de circular até ao centro do Porto.

A medida aprovada pela Câmara Municipal do Porto obriga os operadores privados a utilizarem os terminais localizados à entrada da cidade como o Estádio do Dragão ou Asprela, evitando a entrada no centro da cidade onde a STCP fica com o exclusivo. Operadores como a Gondomarense, Valpi, Pacense, Maia Transportes, Nogueira da Costa e Transdev são as empresas afetadas. A única exceção é a linha V94 da Valpi que está ao serviço da STCP, e que continua a efetuar o término no Bolhão.

As linhas 27, 55, 69 e 70 da Gondomarense com destino ao Campo 24 de Agosto passam para o interface do Estádio do Dragão, enquanto as linhas 9, 15 e 32 passam a efetuar o término em Campanhã.
As linhas Transdev 5520 (Feira Nova [Fonte Estrada] - Porto) e 3508 (Cinfães - Porto) mudam do Campo 24 de Agosto para o Terminal Intermodal de Campanhã.
 
O interface da Casa da Música receberá as linhas intermunicipais da Maia (Aeroporto), Matosinhos (Cabanelas e Lionesa), Santa Maria da Feira (Nogueira da Regedoura) e Vila Nova de Gaia (Afurada e Madalena). O terminal do Viso, as linhas intermunicipais da Maia (Aeroporto).
 
O Pólo Intermodal da Asprela vai receber as linhas intermunicipais de Gondomar (Forno, H. Fernando Pessoa e Souto), da Maia (centro e Vila da Luz), da Trofa (Coronado), de Matosinhos (Mar Shopping e Marginal Leça), Paços de Ferreira (Modelos), Paredes (centro, Lordelo), Penafiel (centro, Chãos de Baixo), Lousada (centro), Santo Tirso (ER e ERF), Famalicão (CCT), Valongo (Sobrado) e Póvoa de Varzim (CCT).
 
 

08/01/2022

Retoma de horários escolares

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autocarro da TST
A partir da próxima 2ª feira, dia 10, a generalidade das empresas de transporte retomam a oferta de "Horários Escolares". 

Os operadores reforçam a oferta de transporte com o  regresso às aulas a partir da próxima semana. Deve efetuar consulta de horários escolares ou normais Todavia, verifica-se que algumas empresas apresentam uma uma oferta condicionada devido ao aumento do número de casos de infeção por Covid-19 dos seus colaboradores como nos casos de Lisboa e Cascais.

30/11/2021

AMP vai prorrogar concessões de transportes dos operadores atuais

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autocarros da A.V. Feirense e 
Espírito Santo
A Área Metropolitana do Porto (AMP) vai prorrogar as concessões dos atuais operadores de transporte a partir de 3 de Dezembro.

Com a adjudicação dos contratos de serviço público dos vencedores do Concurso Público Internacional lançado em Janeiro de 2020 parada, a AMP terá de prorrogar as atuais concessões para além de 3 de Dezembro, data em que terminam as concessões provisórias que tinham sido atribuídas em 2019 para permitir o lançamento dos vários concursos de transporte para a área metropolitana.

Enquanto as autarquias aguardam a conclusão de um estudo de viabilidade económico-financeira dos 5 concursos lançados na AMP para avaliar se há condições para manter as condições enumeradas nos Cadernos de Encargos, é necessário manter o serviço de transportes para além do término das concessões vigentes. Pelo que, os vários operadores da região vão manter uma concessão provisória para assegurar o serviço de transportes.

18/11/2021

Preço das assinaturas Andante mantém-se em 2022

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O preço das assinaturas Andante vão manter o mesmo valor em 2022.

O Conselho Metropolitano do Porto decidiu manter inalterado o preço do passe Andante Municipal, Andante 3Z e Andante Metropolitano pelo terceiro ano consecutivo como medida de incentivo e apoio à utilização de transportes públicos. O preço do Andante Municipal e 3Z, que permite viajar livremente num dos municípios que integram a Área Metropolitana do Porto ou até 3 zonas contíguas tem o custo de 30€, enquanto o Andante Metropolitano custa 40€. O valor do passe 4_18 e Sub23, bem como o desconto para reformados e pensionistas, e o Andante Família manter-se-á sem qualquer alteração.

No que respeita aos títulos de bordo, títulos pré-comprados, assinaturas mensais monomodais ou combinadas podem sofrer um aumento até 0,57% de acordo com o fixado pela Autoridade da Mobilidade e dos Transportes.

13/09/2021

Greve nas empresas rodoviárias do setor privado dia 20 de Setembro e 1 de Outubro

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autocarros ao serviço da Vimeca
Os trabalhadores das empresas privadas de transporte vão estar em greve nos próximos dias 20 de Setembro e 1 de Outubro.

O pré-aviso de greve foi entregue pelos principais sindicatos do setor e abrange todas as empresas privadas de transporte rodoviário de passageiros do país, com vista à melhoria das condições de trabalho e salariais. A paralisação tem a duração de 24 horas.

19/09/2020

Andante Sub23 pode ser renovado online

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imagem: Metro do Porto
A partir desta 2ª feira dia 21, os estudantes da Universidade do Porto podem renovar o perfil do cartão Andante Sub23 online.

Este perfil de  assinatura tem de ser renovado anualmente para permitir aos seus utilizadores, estudantes do Ensino superior com idade até aos 23 anos, usufruírem de um desconto de 25% na assinatura do passe.

Os Transportes Intermodais do Porto (TIP), que gere o sistema de bilhética na Área Metropolitana do Porto, em parceria com a Universidade do Porto, vão permitir aos estudantes desta instituição de ensino, aceder online ao portal que permite renovar o perfil do cartão. Para isso, basta aceder ao site e efetuar o registo e associar o número de telemóvel. Para quem já utiliza a app Anda, basta aceder ao site. A primeira mensalidade, para quem ainda não utiliza a app para validar as suas viagens, tem de ser feita numa das lojas Andante, bilheteira CP com vendas Andante ou Payshop. Posteriormente, o carregamento pode ser feito no Multibanco ou máquinas automáticas.

Os TIP contam alargar no próximo ano letivo este processo a outras instituições de ensino superior.

13/09/2020

Transportes do Grande Porto reforçam oferta

A partir desta 2ª feira os operadores privados da Área Metropolitana do Porto (AMP) reforçam a oferta de transporte sobretudo nos períodos das horas de ponta.                                                                                                                       
www.facebook.com/transportesonline
autocarro da A.V. Feirense
Para além da STCP e Metro do Porto, também os diferentes operadores privados da região vão aumentar a oferta disponível, sobretudo nos períodos das horas de ponta, de forma a evitar grande concentração de pessoas.

De acordo com a AMP, a oferta diminui nos horários de menor procura concentrando a oferta nos períodos com picos de maior procura, como a entrada e saída dos estabelecimentos escolares. A lotação dos veículos mantém-se nos 2/3 da capacidade, mas a oferta de transporte rondará 100% da que existia antes da pandemia.

27/06/2020

Região do Porto vai ter mais transportes em Julho

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autocarros ao serviço da UTC e AVF
A Área Metropolitana do Porto (AMP) vai ter mais transportes durante o mês de Julho.

No próximo dia 1, o Conselho Metropolitano da AMP e os operadores de transporte vão reunir para definir em que condições será aumentada a oferta de transportes que atualmente está bastante aquém da que existia no período antes da pandemia. A excepção são os operadores públicos (metro, STCP e CP) com uma oferta acima dos 90%, enquanto nos privados não chega aos 50% mesmo após o desconfinamento.
A AMP reserva uma verba de 2,3 milhões de euros a atribuir pelos operadores para que a oferta seja totalmente reposta já no próximo mês, o que servirá para compensar as empresas pela quebra de receita que se verifica desde Março.

15/05/2020

Passe "Família" chega ao Grande Porto em Junho

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O passe "Família" vai chegar à Área Metropolitana do Porto (AMP) no próximo dia 1 de Junho.

Quase um ano depois da região de Lisboa disponibilizar este título que permite a cada agregado familiar pagar no máximo 60€ ou 80€ por um passe municipal ou metropolitano, a entrada em vigor na AMP chegou a estar planeada para o início de Maio, entretanto adiada devido ao Covid-19. Porém, a partir do próximo mês as famílias com mais de 2 elementos vão beneficiar de um desconto superior para viajar nos transportes públicos.

O passe "Família" é válido para agregados familiares com residência comprovada num dos 17 municípios da AMP. Para isso, a partir de 25 de Maio as famílias que reúnam estes requisitos devem solicitar numa loja Andante, ou bilheteira CP com vendas Andante, a mudança de perfil do cartão Andante prateado e respetivo documentos pessoais dos elementos do agregado, bem como comprovativo das Finanças que ateste a composição desse agregado. Depois, basta efetuar o carregamento como habitual numa loja Andante, Payshop, máquinas automáticas ou MB, sendo que para os demais elementos de cada agregado o carregamento fica a custo zero, desde que 2 deles façam carregamento pago.

Download do requerimento Andante Família!

28/04/2020

Transportes do Grande Porto retomam validações a 4 de Maio

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Os transportes públicos do Grande Porto retomam a obrigatoriedade de validação dos títulos de transporte a partir de 2ª-feira, 4 de Maio.

A partir da próxima 2ª-feira é retomada a obrigatoriedade de validação dos títulos de transporte em todas as empresas da Área Metropolitana do Porto. Nos autocarros a entrada volta a fazer-se pela porta da frente. 
As lojas Andante já reabriram, sendo possível carregar o passe para o mês de Maio. De forma a evitar aglomerações nos pontos de venda, aconselha-se o carregamento do passe nas máquinas automáticas do metro e CP, agentes Payshop e rede Multibanco. Se tiver telemóvel Android com NFC pode utilizar a aplicação Anda para validar o título de transporte em qualquer operador da região, sem necessidade de aquisição prévia de qualquer tipo de título de transporte, dado que a aplicação determina com base nas viagens efetuadas qual o título mais económico, cujo valor é posteriormente debitado à conta bancária.
Vão ser colocados mais autocarros em circulação, com lotação máxima restringida a 2/3 da capacidade de cada veículo. Adverte-se para a necessidade de utilização de máscara individual no acesso aos transportes públicos.
No caso da empresa Espírito Santo, as validações são obrigatórias já a partir do dia 2 (sábado), e na Maré a partir de dia 3 (domingo). 





14/12/2019

Andante Sub13 válido em toda a Área Metropolitana do Porto a partir de Janeiro

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imagem: STCP
O Andante Sub13, título gratuito para crianças dos 4 aos 12 anos, vai deixar de estar circunscrito a um município e 3 zonas contíguas a partir do próximo mês de Janeiro.

A medida vai permitir que os titulares do perfil Andante Sub13 poderem viajar em todos os operadores aderentes ao sistema intermodal Andante da Área Metropolitana do Porto de forma gratuita. Para isso, basta atualizar o perfil em qualquer loja Andante, bilheteiras CP com venda de assinaturas Andante, ou máquinas automáticas do Metro e CP. 

29/04/2019

Novo zonamento Andante a partir de Maio

A partir de 1 de Maio o tarifário intermodal Andante chega aos 17 municípios da Área Metropolitana do Porto (AMP). A expansão do passe único a todos os concelhos e operadores obrigou a uma reformulação do mapa intermodal com a criação de novas zonas, e a alteração da nomenclatura das zonas para uma percepção mais fácil.
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imagem: AMP

A AMP apresentou um novo zonamento Andante, que visa adaptar-se não só às 2 tarifas do passe único (passe municipal e até 3 zonas contíguas por 30€/mês e toda a AMP por 40€/mês), mas à realidade dos 17 municípios integrantes, bem como tornar mais fácil a compreensão e o modo de funcionamento do sistema. São criadas novas zonas que antes não eram abrangidas pelo Andante, e em vez das atuais designações (C [C1, C2, C3...], N [N1, N2...] e S [S1..., S8...]), que respeitavam à zona do Porto, norte do Porto e sul do Porto, cada concelho passa a estar identificado por 3 letras  respeitantes ao nome do concelho, seguido do número da zona. Ex: Porto (PRT1, PRT2, PRT3), Gaia (VNG1, VNG2, etc), Santa Maria da Feira (SMF1, SMF2, etc).

Os títulos ocasionais intermodais continuam válidos nos moldes habituais, alargados a todos os concelhos da AMP dentro das respetivas zonas.

Para qualquer esclarecimento adicional, pode contactar a linha de apoio ao cliente Andante pelo 808 200 444 / 226 158 151, e pelo email cliente@linhandante.com.

23/04/2019

Andante alargado a toda a AMP em Maio

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autocarros ao serviço da Transdev
O Andante é alargado a toda a Área Metropolitana do Porto (AMP) a partir de 1 de Maio. A excepção são os Transportes Urbanos de Santo Tirso (TUST) que só integram o passe único em Junho.

A entrada em vigor do passe único na AMP apenas integrou os operadores com sistema tarifário Andante, deixando de fora outras empresas por falta de validadores compatíveis com o sistema, apesar dos passes próprios terem dessas empresas ter descido para 30 e 40€ consoante fosse usado respetivamente num, ou mais concelhos. No entanto, não permitia a intermodalidade com outros operadores de transporte.
A partir de Maio, com excepção dos TUST, o novo tarifário Andante, bem como os títulos ocasionais intermodais já podem ser utilizados nos 17 concelhos da AMP. Empresas como a Transdev, Auto Viação Feirense, MGC Transportes, UTC, Arriva e Valpi passam a  estar integradas em pleno na rede intermodal, que permite viajar por 30€ dentro dos limites de um concelho e até 3 zonas contíguas, ou em toda a AMP por 40€.
No caso da CP, é alargado a Norte até Trofa, Paredes e Santo Tirso, e a sul até à estação de Paramos em Espinho. Consulte mais informações aqui!

Novo zonamento Andante

A AMP apresentou um novo zonamento Andante, que visa adaptar-se não só às 2 tarifas do passe único, mas à realidade dos 17 municípios integrantes, bem como tornar mais fácil a compreensão e o modo de funcionamento do sistema. São criadas novas zonas que antes não eram abrangidas pelo Andante, e em vez das atuais designações (C [C1, C2, C3...], N [N1, N2...] e S [S1..., S8...]), que respeitavam à zona do Porto, norte do Porto e sul do Porto, cada concelho passa a estar identificado por 3 letras  respeitantes ao nome do concelho, seguido do número da zona. Ex: Porto (PRT1, PRT2, PRT3), Gaia (VNG1, VNG2, etc), Santa Maria da Feira (SMF1, SMF2, etc).
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imagem: Linha Andante


21/03/2019

Porto: passe único colocado hoje à venda

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O passe único para a Área Metropolitana do Porto (AMP) vai ser colocado hoje à venda nos locais habituais.

O passe único municipal vai ter um custo de 30€ e permite viajar nos limites do concelho até 3 zonas contíguas, e o passe metropolitano válido para os 17 concelhos da AMP por 40€ a partir de 1 de Abril. O passe família em que um agregado familiar não pagará mais que o equivalente a 2 passes (80€) ainda não tem data para a entrada em funcionamento. A gratuitidade para crianças até aos 12 anos arranca em Setembro, sendo que as Câmaras do Porto e Matosinhos já garantiram a gratuitidade até aos 15 anos a partir desta data. Outras autarquias deverão seguir o exemplo.

Durante o mês de Abril o passe único vai estar disponível apenas para a rede Andante sendo alargado a toda a AMP durante o mês de Maio ou Junho de acordo com a AMP.
A diferença do passe único para o tarifário Andante que per se já é um tarifário único válido em vários operadores da região do Porto, é que vai permitir diminuir o número de zonas tarifárias que atualmente são 11 (Z2, Z3, Z4...Z12) para apenas 2 (municipal até 3 zonas contíguas e metropolitano), diminuindo desta forma os preços da assinatura mensal, ao mesmo tempo que é alargado a mais áreas e operadores. Esta é a principal diferença em relação à Área Metropolitana de Lisboa (AML): em quanto no Porto existe o Andante, na AML existem atualmente centenas de títulos de transporte (próprios, combinados, multimodais), situação que a partir de Abril vai mudar. O passe único na AML vai estar à venda a partir de 26 de Março com apenas 2 combinações: municipal e metropolitano.
Com o passe único mantém-se reduções para estudantes , reformados e pensionistas (25%), passe social+ (50%), e 4_18 e sub_23 (60%), mas sobre o preço dos novos passes.
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imagem: linha Andante

18/03/2019

Porto: o que muda com o passe único?

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A partir de 1 de Abril entra em vigor o chamado "passe único", que permitirá viajar dentro da área de um município e até 3 zonas contiguas por 30€/mês ou nos 17 concelhos da Área Metropolitana do Porto (AMP) por 40€. 
Explicamos aqui tudo que precisa de saber sobre o novo passe.
  • Quando entra em vigor o passe único?
R: O passe único entra em vigor a partir de 1 de Abril. Relativamente ao passe família em que nenhum agregado familiar pagará mais de 80€/mês independente do número de elementos, não tem ainda data para a entrada em vigor. O passe gratuito para crianças até aos 12 anos só estará disponível a partir de Setembro. Até lá, cada elemento deverá adquirir um título individual.
  • Qual a validade mensal do passe?
R: O passe terá a validade de 1 a 30 ou 31 de cada mês, excepto o mês de Fevereiro que tem validade até ao dia 28 ou 29. 
  • Que títulos de transporte passam a existir a partir de 1 de Abril?
R: Passa a existir um passe Andante municipal válido para todos os transportes dentro da geografia do concelho e até 3 zonas contiguas com um custo de 30€/mês, e um passe válido para os 17 municípios da AMP (Arouca, Espinho, Gondomar, Maia, Matosinhos, Oliveira de Azeméis, Paredes, Porto, Póvoa de Varzim, Santa Maria da Feira, Santo Tirso, São João da Madeira, Trofa, Vale de Cambra, Valongo, Vila do Conde e Vila Nova de Gaia) com um custo de 40€/ mês.  
Crianças até aos 12 anos terão direito viajar em toda a AMP gratuitamente, mas só a partir do próximo mês de Setembro. No Porto e Matosinhos a gratuitidade será estendida a todos os jovens até aos 15 anos de idade. Para cidadãos com 65 ou mais anos terão 50% desconto sobre valor do passe dentro de um determinado concelho ou para toda a AMP. Continuará a existir tarifários para estudantes com 25%, e passes sociais com desconto de 60%.
Nenhum agregado familiar pagará mais de 80€ (o equivalente a 2 passes) independente do número de elementos.
imagem: linha Andante

  • Se atualmente eu tiver um passe de um operador mais barato que o passe único vou passar a pagar mais?
R: Não. Existe uma excepção: caso seja portador de uma assinatura mais barata que o futuro passe municipal ou metropolitano pode manter a mesma assinatura que tem atualmente. No entanto, apenas poderá viajar nos operadores no qual é válido.
  • Quando serão colocados à venda?
R: A partir de dia 21 de Março os novos títulos passam a estar disponíveis para venda, mas só são válidos a partir de 1 de Abril.
  • Que cartão necessito para comprar o passe?
R: Se já tiver um cartão Andante não precisa fazer nada.Os novos passes serão carregados no cartão habitual. Se não tiver cartão Andante deverá solicitar junto de uma loja Andante. Tem um custo de 6€ e fica disponível na hora. Também poderá utilizar a aplicação Anda para smartphones Android. Todavia, se tiver uma assinatura Z2 deverá dirigir-se a uma loja Andante para escolher mais uma zona gratuitamente. Para quem tiver assinaturas com tarifário Andante Z3 ou superior não necessita de fazer nada.
  • Crianças dos 4 aos 12 anos precisam cartão Andante?
R: Sim. Apesar de poderem viajar gratuitamente pelos transportes da AMP, os títulos serão carregados no cartão AndanteÉ necessária a utilização do cartão Andante e respetiva validação em cada viagem de forma a que os operadores tenham real noção do número de passageiros transportados em cada carreira/linha e horários, e possam ajustar a oferta à procura. 
  • Onde posso comprar/carregar o passe?
R: Poderá fazê-lo nos locais habituais: bilheteiras, máquinas de venda automáticas, Multibanco e Payshop.
  • Qual a diferença entre o tarifário Andante e o passe único?
R:O Andante é um tarifário intermodal válido em vários operadores da região do Porto. Um único título para vários operadores. O preço a pagar depende do trajeto a efetuar. Atualmente existem 11 combinações tarifárias (Z2, Z3, Z4...Z12) dependendo do número de zonas. Com o passe único passa a existir apenas 2 zonas tarifárias em vez de 11: dentro dos limites de um determinado concelho e até 3 zonas contiguas com um custo de 30€/mês, e um passe válido para os 17 municípios da AMP, reduzindo substancialmente o preço a pagar mensalmente para além de integrar novos operadores e concelhos. Ex: atualmente uma assinatura Z2 custa 31,15€ e a Z3 38,40€, a Z4 48,65€...Passa a existir apenas 2 preços: 30€ ou 40€ consoante a assinatura seja municipal ou para toda a AMP.
  • O passe único será válido em toda a AMP  a 1 de Abril?
R: Não. Em Abril apenas será possível utilizar o passe único municipal ou metropolitano nas zonas com tarifário Andante e nos operadores com tarifário Andante. Prevê-se que a partir de Maio ou Junho seja possível utilizá-lo em toda a AMP dado que muitos operadores ainda não adquiriram validadores e máquinas de verificação e fiscalização.
  • Relativamente aos títulos ocasionais, há alguma mudança?
R: Os títulos ocasionais não sofrem qualquer mudança por enquanto. Continua válido o tarifário intermodal Andante nas respetivas zonas e operadores aderentes, sendo alargado futuramente aos demais operadores da AMP. 

06/02/2019

Câmara do Porto suspende delegação de competências na AMP

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autocarro ao serviço da Gondomarense
A Câmara Municipal do Porto acaba de anunciar a suspensão da delegação de competências na Área Metropolitana do Porto (AMP).

Apesar da coordenação e concessão das licenças de transportes dentro de cada concelho pertencer ao respetivo município, a  maioria das autarquias delega essa competência à luz do previsto na Lei nº 52/2015 nas Áreas Metropolitanas ou Comunidades Intermunicipais que assim podem coordenar e planear a oferta de transportes a uma escala intermunicipal.
Depois da polémica instalada pelo facto da Câmara do Porto querer desviar o término das linhas de operadores privados que entram pelo corredor de São Roque da Lameira para as imediações do Estádio do Dragão devido às obras do Mercado do Bolhão, os operadores visados não estão a acatar essa decisão alegando não terem sido oficialmente notificadas pela AMP a quem compete essa alteração. Também argumentam que as licenças obtidas tinham por base o número de quilómetros e percurso, incluindo término, para cada linha operada.
Rui Moreira foi bastante criticado pelos seus homólogos de Gondomar, Valongo e Paredes cujas populações que utilizam as linhas destes operadores privados, são especialmente afetadas pelo facto de terem de trocar de transporte e perderem mais tempo nas suas deslocações. Assim, a autarquia portuense decidiu chamar a si novamente a competência no licenciamento, gestão e planeamento das redes de transportes dentro do município.

Em causa estão as linhas 27 e 29 (destino Campo 24 de Agosto) e 33 e 34 (destino Sá da Bandeira). As linhas 106 e 514 da Auto Viação Landim, e linha 5 da Albano Esteves Martins (destino Campo 24 de Agosto) e linha 1 da Valpi (destino Trindade). Estas linhas passam a parar junto ao Estádio do Dragão, à exceção das linhas 55, 69 e 70 que passam para o Campo 24 de Agosto depois de um recuo da autarquia.

29/01/2019

Porto: Câmara recua e permite término de 3 linhas da Gondomarense no Campo 24 de Agosto

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autocarro da Gondomarense
Devido a obras no Mercado do Bolhão, a Câmara do Porto anunciou na passada semana um plano para desviar o término das linhas de operadores privados que entram pelo eixo São Roque da Rua Alexandre Braga para as imediações do Estádio do Dragão a partir de 5 de Fevereiro. No entanto, a autarquia recuou parcialmente na decisão, e vai permitir temporariamente que as linhas 55, 69 e 70 da Gondomarense possam a partir desta data fazer o término no Campo 24 de Agosto.

As restantes linhas de operadores privados anunciados no plano (linhas 27, 29, 33 e 34 da Gondomarense - 5 da A.E. Martins - 106 e 514 da A.V. Landim - 1 da Valpi) passarão a partir do próximo dia 5 de Fevereiro a fazer o término junto do Estádio do Dragão. 

17/01/2019

Autocarros de empresas privadas serão desviados do Bolhão para Estádio do Dragão


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autocarro ao serviço da linha 70
da Gondomarense
A partir do próximo dia 5 de Fevereiro, devido obras que decorrem da recuperação do Mercado do Bolhão e da Rua Fernandes Tomás, os autocarros com término na Rua Alexandre Braga serão transferidos em parte para as imediações do Estádio do Dragão.

As linhas mais afectadas são a dos operadores privados que entram no Porto pelo corredor de São Roque da Lameira com destino ao Campo 24 de Agosto e Bolhão. Trata-se das linhas da Gondomarense  55, 69 e 70 (destino Bolhão), 27 e 29 (destino Campo 24 de Agosto) e 33 e 34 (destino Sá da Bandeira). As linhas 106 e 514 da Auto Viação Landim, e linha 5 da Albano Esteves Martins (destino Campo 24 de Agosto) e linha 1 da Valpi (destino Trindade). Estas linhas que transportam diariamente em média cerca de 9 mil passageiros passam o término para as imediações do Estádio do Dragão. Aqui, os passageiros passam a ter acesso fácil à rede do Metro e ao parque de estacionamento da rede de metro com mais de 800 lugares disponíveis.
Quanto às linhas da STCP 401, 700/V94 e 800 passam o término para a Rua do Bolhão, sendo que neste caso é uma alteração residual.
A Câmara do Porto não esclarece se será uma alteração provisória ou definitiva, mas admite que após o término nas obras no Mercado do Bolhão, só a STCP regresse à Rua Alexandre Braga. A edilidade também indicou que no futuro, o término dos autocarros de empresas privadas que entram pelo Freixo em direção ao Campo 24 de Agosto, passe a ser feito na futura Gare Intermodal de Campanhã.   

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