CIM Tâmega e Sousa lança nova rede de transportes

autocarro da Transdev

A Comunidade Intermunicipal do Tâmega e Sousa vai lançar uma nova rede de transportes a partir desta 4ª feira.

A nova marca de transportes entra em operação com cerca de 250 autocarros que vão percorrer 11 concelhos que integram a comunidade, com uma imagem renovada, mais autocarros, maior oferta e um tarifário integrado.

A rede "Linhas" está dividida em 4 lotes, sendo constituída por linhas municipais, intermunicipais e regionais. 

Na Área 1 correspondente aos municípios de Baião, Castelo de Paiva, Cinfães, Marco de Canaveses e Resende, será operado pela Transdev Tâmega e Sousa.

Na Área 2, abrange o município de Penafiel, ficará a cargo da Expressdiagram Transportes Rodoviários, do Grupo Valpi.

Na Área 3, estão incluídos os concelhos de Lousada e Paços de Ferreira. O serviço será assegurado pela empresa Etapas Remotas, Transportes Rodoviários, pertencente à A.V. Pacense e Valpi.

Na Área 4, que agrega os municípios de Celorico de Basto e Felgueiras, o serviço vai ser realizado pela Rota da Razão, Transportes Rodoviários, pertencente à Rodonorte e A.V. Landim.

A nova rede apresenta uma nova numeração e identificação por município, de acordo com a seguinte tabela:

Linhas municipais 

• 200 a 249 Paços de Ferreira (cor rosa);
• 250 a 299 Lousada (cor amarela);
• 300 a 399 Penafiel (vermelho-rosado);
• 400 a 449 Felgueiras (roxo);
• 450 a 499 Celorico de Basto (verde-claro);
• 500 a 599 Marco de Canaveses (verde fluorescente);
• 600 a 699 Baião (amarelo-claro);
• 700 a 799 Castelo de Paiva (castanho);
• 800 a 899 Cinfães (verde-escuro);
• 900 a 999 Resende (laranja).

Linhas Intermunicipais

Ligações entre municípios, identificados com a numeração de 001 a 099 e pela cor azul-escuro.

Linhas Interregionais

Ligações entre regiões, identificadas pelo número de linha 100 a 199 e pela cor vermelho-escuro.

Linhas Urbanas

Operam dentro das cidades, representadas por várias cores - vermelho, azul e verde.

Tarifário 

Relativamente ao tarifário, os utilizadores deverão adquirir o novo cartão Três Rios com um custo de 6€. Todos os municípios estão identificados com um código de 3 letras correspondente ao nome do município (ex: Lamego [LMG], Paços de Ferreira [PFR]). 

Estão disponíveis as seguintes modalidades tarifárias:

• Três Rios 2 zonas: 20€ mensais para viajar em 2 zonas contíguas;
• Três Rios municipal: 30€ para viajar dentro de um dos municípios do Tâmega e Sousa;
• Três Rios intermunicipal: 40€ para viajar em linhas com origem e destino em 2 municípios da CIM diferentes; 
• Três Rios Inter-regional: 40€ para viajar em linhas com origem e destino em municípios da CIM Tâmega e Sousa, Regiões do Ave, Douro; Viseu, Dão e Lafões e da Área Metropolitana do Porto;
• Três Rios & Andante: 50€ para viajar na CIM Tâmega e Sousa e Área Metropolitana do Porto.

No que respeita ao tarifário ocasional, vão coexistir bilhetes horários de acordo com número de zonas pré-estabelecido e bilhetes de 24 horas na lógica de funcionamento do tarifário Andante, bem como tarifas de bordo. Os bilhetes pré comprados podem ser carregados num cartão contactless ocasional com um custo de 0,60€ válido por 6 meses. Consulte tabela!

Os horários da nova rede podem ser consultados no site, e há também um planeador de viagens.

Para o futuro, toda a informação em tempo real estará disponível numa app, e nos sites dedicados como o Google Maps.

Greve Geral dia 11

autocarro da Rodoviária do Lis

No próximo dia 11 de novembro, Portugal será marcado por uma greve geral convocada por várias estruturas sindicais em protesto contra as condições laborais e o aumento do custo de vida. A paralisação deverá ter impacto significativo em vários setores essenciais, incluindo saúde, educação, administração pública e transportes.

No setor dos transportes, prevê-se a maior repercussão da greve. Autocarros, metro, comboios, barcos e outros serviços de mobilidade urbana e interurbana poderão sofrer fortes perturbações, com atrasos, supressões e horários reduzidos. Algumas operadoras já alertam para a possibilidade de haver apenas serviços mínimos.

Os sindicatos antecipam uma forte adesão, justificando a greve com a necessidade de “melhorar salários, garantir condições dignas e travar a perda de poder de compra das famílias portuguesas”.

Recomenda-se o planeamento das deslocações com antecedência e a consulta dos avisos sobre os serviços em funcionamento, nomeadamente através dos avisos dos diferentes operadores de transporte e nas aplicações com informação em tempo real.

Na Transtejo estarão asseguradas 25% das ligações no período entre as 6:30h e as 9:30h, e das 18:30h às 20h.

Na Carris estará assegurado o serviço de transporte de deficientes, e as seguintes ligações;

– carreira n.º 703: 129 viagens;

– carreira n.º 708: 115 viagens;

– carreira n.º 717: 162 viagens;

– carreira n.º 726: 128 viagens;

– carreira n.º 735: 162 viagens;

– carreira n.º 736: 165 viagens;

– carreira n.º 738: 85 viagens;

– carreira n.º 751: 165 viagens;

– carreira n.º 755: 128 viagens;

– carreira n.º 758: 182 viagens;

– carreira n.º 760: 120 viagens;

– carreira n.º 767: 160 viagens.

No Metro do Porto a operação vai ficar condicionada a partir das 22h desta 4ª feira, com as últimas partidas a realizarem-se até às 23h. Na 5ª feira, apenas estão garantidos 2 serviços por hora no tronco comum entre Campanhã e a Sra. da Hora, e na linha amarela. Para além destes dois veículos, haverá um reforço de mais dois veículos no período entre as 7h e as 20h.

Na Fertagus vão-se realizar cerca de 25% das circulações. Consulte aqui os horários.

Na CP foram decretados os seguintes serviço mínimos:

• Alfa Pendular e Intercidades;
• Comboios Urbanos do Porto;
• Comboios Urbanos de Lisboa;
• Comboios Urbanos de Coimbra;
• Regional, InterRegional e Internacional.

No Metropolitano de Lisboa não foram decretados serviços mínimos pelo Tribunal Arbitral do Conselho Económico e Social. Noutras empresas de transportes públicos como Transportes Urbanos de Braga, Transportes Colectivos do Barreiro, Transportes Urbanos de Coimbra haverá fortes constrangimentos tanto na 5ª feira como na 6ª feira devido a outra greve. Empresas privadas como a Barraqueiro, Transdev ou de empresas que prestam serviço à rede da Carris Metropolitana ou UNIR também poderão ter o seu serviço condicionado nesta 5ª feira.

No caso da STCP, mantém-se em vigor os serviços mínimos às últimas 2 horas de cada turno que tem vigorado desde 8 de Novembro de 2023 à greve por tempo indeterminado apresentado por um dos sindicatos.

No Metro Sul do Tejo não haverá serviços mínimos. A circulação poderá estar condicionada a partir das 17h desta 4ª feira.

Aveirobus com horários em tempo real no Google Maps

A informação dos tempos de espera da rede de autocarros operada pela Aveirobus já está disponível em tempo real no Google Maps.

A partir de agora em Aveiro, planear uma viagem de transportes públicos diretamente no Google Maps torna-se mais fácil e graças à consulta dos tempos de espera em tempo real. Para isso, basta abrir a aplicação Google Maps, indicar um ponto de partida e de chegada, e selecionar a opção de transportes públicos. Se o percurso estiver inserido numa zona de operação da Aveirobus, os resultados são apresentados com informação das linhas disponíveis e a localização exata do autocarro, bem como o tempo de espera até à sua chegada.

Este é um passo decisivo para melhorar a informação e o planeamento na utilização dos transportes públicos a que a Transdev se associa com a sua operação na cidade de Aveiro.

Cávado Mobilidade promove viagens gratuitas nos dias 21 e 22 de Setembro

Nos dias 21 e 22 de Setembro as viagens na Cávado Mobilidade são grátis.

A iniciativa insere-se nas comemorações da Semana Europeia da Mobilidade que promove a utilização e a acessibilidade dos transportes públicos, a que se associam 6 municípios da CIM do Cávado.

Os utilizadores ocasionais poderão usufruir destas viagens nos concelhos de Amares, Barcelos, Braga, Esposende, Terras de Bouro e Vila Verde.

Nova operação de transportes na Comunidade Intermunicipal de Viseu Dão Lafões

Arrancou hoje a nova operação  de transportes na Comunidade Intermunicipal de Viseu Dão Lafões.

São 140 autocarros operados pela Transdev que promete mais conforto, wifi, ar condicionado e uma app com informação em tempo real, numa rede constituída por 167 linhas e cerca de 4400 paragens. O passe para viajar em toda a região custa apenas 20€ mensais, e o bilhete de bordo para qualquer percurso tem o preço único de 1,5€.

Fora da concessão fica a cidade Viseu que mantém a operação MUV com a empresa Berrelhas.

A Comunidade Intermunicipal de Viseu Dão Lafões é constituída pelos municípios de Aguiar da Beira, Carregal do Sal, Castro Daire, Mangualde, Nelas, Oliveira de Frades, Penalva do Castelo, São Pedro do Sul, Sátão, Santa Comba Dão, Tondela, Vila Nova de Paiva, Viseu e Vouzela. 

Saiba mais aqui! 

Mobiave arranca com 3 dias de viagens gratuitas

Arranca oficialmente no dia 1 de Abril, mas nos próximos 3 dias já é possível experimentar a nova rede  de transportes de Famalicão, Trofa e Santo Tirso completamente grátis.

A Transdev ganhou o contrato para operar nos próximos 7 anos uma rede de transportes com 90 linhas e mais de 2700 paragens ao longo destes 3 municípios.

O passe mensal para viajar em toda a rede Mobiave vai custar 40€, ou 30€ caso seja adquirido apenas para viajar exclusivamente num dos destes concelhos. O passe é gratuito para jovens até aos 23 anos, e terá descontos para reformados e pensionistas.

Nos percursos dentro dos território da Trofa e Santo Tirso, o tarifário Andante será aceite por se tratar de um território que integra a Área Metropolitana do Porto, ao contrário de Famalicão que faz parte da Comunidade Intermunicipal do Ave, e que obriga ao carregamento do Andante IR.

São 110 autocarros, equipados com wifi e ar condicionado. Há uma aplicação com horários em tempo real, para além da informação nos painéis de tempo de espera existentes em algumas paragens.

Há mais oferta, percursos melhorados e novas rotas, incluindo nos horários noturnos e aos fins-de-semana.

Faça aqui o download da app para Android e iOS!

Greve trabalhadores da Transdev nos dias 19, 20 e 21 de Março

 Um dos sindicatos representativos dos trabalhadores da Transdev marcou um pré-aviso de greve para os dias 19, 20 e 21 de Março.

Esta greve afeta várias empresas do Grupo, com grande incidência a Norte e Centro do país, entre as quais, a Transdev Norte, Rodoviária da Beira Interior, Aveirobus, Cávado Mobilidade, Ave Mobilidade e Porto Mobilidade, esta última responsável pela operação do Lote 3 da UNIR onde se integram os concelhos da Póvoa de Varzim e Vila do Conde.

A paralisação começa às 0h de dia 19 e termina às 24h de dia 21.

Ligação Braga / Porto pela A3 retomada

A ligação Braga / Porto pela A3 vai ser retomada já esta 4ª feira, depois das Câmaras do Porto e Braga terem chegado a acordo.

A ligação entre Braga e o Porto terminou na 6ª feira passada com a entrada em funcionamento da UNIR, a nova rede de autocarros da Área Metropolitana do Porto (AMP).

Por se tratar de uma ligação que atravessa duas autoridades de transportes distintas, a AMP não contemplou esta ligação na rede da UNIR por considerar que não se trata de uma ligação essencial para o território metropolitano e servir essencialmente a população de Braga que pertence à Comunidade Intermunicipal do Cávado.

Desde 2019 que esta linha funcionava em resultado de um acordo de partilha entre a AMP e a CIM do Cávado com os custos do défice de operação a serem suportados integralmente pela AMP.

Com a entrada em funcionamento da UNIR no passado dia 1, cessou o acordo para a manutenção da carreira, originando uma troca de acusação entre a AMP e a CIM Cávado deixando milhares de passageiros sem uma ligação direta entre Braga e o Polo Universitário, o IPO e o Hospital São João no Porto.

Com o acordo alcançado entre as Câmaras do Porto e Braga e também da AMP e da CIM do Cávado vai ser possível retomar esta ligação já a partir desta 4ª feira em regime gratuito durante dois dias, com a Câmara da Invicta a suportar integralmente os custos. A partir da próxima 2ª feira dia 11, será a CIM do Cávado enquanto autoridade de transporte a assumir a gestão do serviço de transporte nos moldes anteriores.

Os horários são os seguintes:

Com saída de Braga:

• 06h50;
• 7h20;
• 07h50;
• 08h30 (Braga Central);
• 09h00;
• 10h10;
• 10h50;
• 11h55;
• 13h00;
• 14h05;
• 17h;
• 18h10;
• 18h55;
• 20h.

Com saída do Porto:

• 7h55;
• 8h55;
• 9h25;
• 10h30;
• 11h50;
• 12h55;
• 15h55;
• 16h55;
• 17h15;
• 18h25;
• 18h35;
• 19h40;
• 20h05;
• 21h15.

Renovação dos terminais das Camélias e da Asprela retiram operadores privados do centro do Porto

autocarro da Maia Transportes

Por deliberação da Câmara Municipal do Porto, a partir do dia 1 de Junho várias linhas de operadores privados deixam de entrar na cidade do Porto.

A decisão surge com a reabertura dos terminais das Camélias e da Asprela, que estiveram em obras no último ano.

No Terminal das Camélias foram criados 5 cais de embarque/desembarque totalmente cobertos, cafetaria, WC, e espaço para o parqueamento de autocarros. Este terminal serve as linhas operadas pela Espírito Santo, MGC e Feirense, que dentro em breve serão substituídas pela operação da UNIR em resultado do Concurso Público Internacional lançado em 2020 pela Área Metropolitana do Porto e que visa uniformizar numa única marca a operação rodoviária de passageiros em toda a região.

Já na Asprela, as obras desenvolvidas dotaram as infraestruturas do Hospital de São João e do Pólo Universitário de melhores condições para os passageiros. Junto ao Hospital de São João, para além da loja Andante, coexiste cafetaria, WC  e sala de descanso para motoristas da STCP  e maquinistas do Metro. No Pólo Universitário, o terminal está dotado com dois cais de embarque/desembarque, acesso a cafetaria, WC, quiosque e sala de espera. Estas estruturas servem as linhas operadas pela Ave Mobilidade, Cávado Mobilidade, e ainda algumas linhas da Gondomarense, Valpi e Pacense que serão substituídas pela operação da UNIR dentro em breve.

Neste sentido, algumas linhas que chegam atualmente ao centro do Porto, a partir do próximo dia 1 passam a terminar junto do Hospital de São João, como sucederá com as linhas 10 e 30 da Maia Transportes, ou linhas da Transdev e Pacense. O Terminal Régulo Magauanha próximo às instalações do INEM na zona da Trindade será desativado a partir de 1 de Junho.

Nova concessão transportes da Covilhã começa hoje

Inicia hoje a operação da nova concessão de transportes da Covilhã assegurada pela Transdev.

Com um horizonte de 10 anos, a nova operação de transportes do município da Covilhã, vai trazer mais oferta e novas ligações, nomeadamente a ligação à Serra da Estrela (Penhas da Saúde e Torre), e a ligação direta entre a estação de comboios e a Universidade.

A nova empresa Covilhã Mobilidade irá implantar até 1 de Junho toda a oferta contratualizada com o município com novos autocarros e novos abrigos.

Os estudantes do ensino secundário e superior vão beneficiar de transportes gratuitos, tanto nos autocarros como nos elevadores que também ficam a cargo da nova concessão, e 8 minutos diários gratuitos para utilização de bicicletas e trotinetas.

A partir de Março residentes, estudantes e população sénior poderá utilizar os elevadores gratuitamente. Em Maio todos os residentes terão direito ao estacionamento gratuito de uma viatura tanto à superfície como no silo-auto. Os restantes terão direito a 30 minutos gratuitos no silo-auto e a um desconto de 30% na utilização destas estruturas.

Porto: Terminal do Campo 24 de Agosto encerra a partir de 22 de Novembro

O Terminal rodoviário do Campo 24 de Agosto no Porto, onde operam a Transdev e a Rede Expressos vai encerrar definitivamente a partir de 22 de Novembro.

A partir desta data, todas as ligações da Rede Expressos e da Transdev de e para o Porto, realizam-se a partir do novo Terminal Intermodal de Campanhã, inaugurado em 20 de Julho passado, e que possibilita o transfer para diferentes modos de transporte como metro, comboios e autocarros urbanos. 

Operadores como a Flixbus, Gipsyy e Internorte já operam a partir do novo Terminal, bem como 10 rotas da própria Rede Expressos.

Terminal rodoviário do Campo 24 de Agosto vai encerrar

Terminal do Campo 24 de Agosto

O Terminal rodoviário do Campo 24 de Agosto no Porto, onde operam a Transdev e a Rede Expressos vai encerrar.

O Terminal rodoviário do Campo 24 de Agosto foi inaugurado em 2017 para substituir a velha Garagem Atlântico na Rua Alexandre Herculano, junto à Praça da Batalha, que encerrou em 27 de Abril daquele ano às ligações de longo curso por não oferecer condições de conforto e segurança.

O Terminal do 24 de Agosto surgiu como um investimento privado assegurado pela Transdev para dar resposta ao crescente fluxo de passageiros e de rotas de longo curso que se vinha a registar. Contudo, a inauguração do novo Terminal Intermodal de Campanhã em 20 de Julho passado, e a nova politica da Câmara Municipal do Porto em retirar as empresas de transporte privadas do centro do Porto, que se verificou com a proibição da circulação no corredor Bus da Avenida Fernão de Magalhães desde o passado mês de Setembro, veio levantar dúvidas sobre a continuidade deste terminal. Agora, a confirmação é dada pela Transdev, sem referir datas para o encerramento do espaço, mas que deverá desviar para o novo Terminal de Campanhã todas as rotas da empresa e da Rede Expressos.

Relembramos que operadores como a Flixbus, Gipsyy e Internorte já operam a partir do novo Terminal, bem como 10 rotas da própria Rede Expressos.

Porto retira linhas de operadores privados do centro da cidade

Interface do Estádio do Dragão

A partir de 1 de Outubro as linhas de operadores privados deixam de circular até ao centro do Porto.

A medida aprovada pela Câmara Municipal do Porto obriga os operadores privados a utilizarem os terminais localizados à entrada da cidade como o Estádio do Dragão ou Asprela, evitando a entrada no centro da cidade onde a STCP fica com o exclusivo. Operadores como a Gondomarense, Valpi, Pacense, Maia Transportes, Nogueira da Costa e Transdev são as empresas afetadas. A única exceção é a linha V94 da Valpi que está ao serviço da STCP, e que continua a efetuar o término no Bolhão.

As linhas 27, 55, 69 e 70 da Gondomarense com destino ao Campo 24 de Agosto passam para o interface do Estádio do Dragão, enquanto as linhas 9, 15 e 32 passam a efetuar o término em Campanhã.

As linhas Transdev 5520 (Feira Nova [Fonte Estrada] - Porto) e 3508 (Cinfães - Porto) mudam do Campo 24 de Agosto para o Terminal Intermodal de Campanhã.

 

O interface da Casa da Música receberá as linhas intermunicipais da Maia (Aeroporto), Matosinhos (Cabanelas e Lionesa), Santa Maria da Feira (Nogueira da Regedoura) e Vila Nova de Gaia (Afurada e Madalena). O terminal do Viso, as linhas intermunicipais da Maia (Aeroporto).

 

O Pólo Intermodal da Asprela vai receber as linhas intermunicipais de Gondomar (Forno, H. Fernando Pessoa e Souto), da Maia (centro e Vila da Luz), da Trofa (Coronado), de Matosinhos (Mar Shopping e Marginal Leça), Paços de Ferreira (Modelos), Paredes (centro, Lordelo), Penafiel (centro, Chãos de Baixo), Lousada (centro), Santo Tirso (ER e ERF), Famalicão (CCT), Valongo (Sobrado) e Póvoa de Varzim (CCT).

 

 

Transdev suprime carreiras devido à Covid-19

A Transdev suprimiu diversos serviços devido ao número elevado de motoristas em isolamento devido à Covid-19.

Estas supressões de carreiras tem-se verificado na região do Cávado com a suspensão de ligações Póvoa de Lanhoso/Braga, Braga/Famalicão e Braga/Pevidém no período da tarde.

Na Área Metropolitana do Porto a empresa suspendeu várias ligações com particular incidência das ligações com destino e origem no Porto. 

Na região do Ave foram suprimidas carreiras de/para Famalicão, Guimarães, Póvoa de Varzim e Fafe. Na região de Aveiro, a empresa alerta para eventuais perturbações em várias ligações ao longo do dia. Ao todo a empresa suprimiu 31 ligações diárias.

Arriva termina com operação no norte do país

A Arriva, grupo britânico de transportes, vai terminar com a operação que detém nos municípios do Vale do Ave e Grande Porto no final do ano.

Em causa estão ligações em 16 concelhos onde se incluem Vila do Conde, Póvoa de Varzim, Trofa, Santo Tirso, Maia, Matosinhos e Porto, que deixam de ser assegurados pela Arriva em virtude do atraso sucessivo na conclusão dos procedimentos para a concessão das redes de transporte nos municípios referidos.

A atual concessão terminou no dia 2 de Dezembro, mas foram prorrogadas tendo em conta que os Concursos Públicos Internacionais para a concessão das redes de transportes não estão lançados ou não foram contratualizados. Para estes municípios será encontrada uma solução provisória a partir de 1 de Janeiro que assegure a mobilidade dos cidadãos, mas as Câmaras Municipais dos concelhos em causa ainda não encontraram até ao momento uma alternativa.

Em Guimarães e Vila Nova de Famalicão, a Arriva que detinha a concessão respetivamente dos TUG (Transportes Urbanos de Guimarães) e TUF (Transportes Urbanos de Famalicão) vai sair para dar lugar a um novo serviço de transporte. Se em Guimarães há um novo operador (Guimabus) em resultado de um Concurso Público Internacional que vai assegurar o serviço a partir de 1 de Janeiro, com novos autocarros, mais horários, novas rotas e uma maior abrangência territorial, em Famalicão o serviço vai ser assegurado provisoriamente pela Transdev até à conclusão da contratualização de uma nova rede (Mobi.Ave) que integra os municípios de Vila Nova de Famalicão, Trofa e Santo Tirso. Também em Barcelos a Transdev vai assegurar as linhas da Arriva a partir de 1 de Janeiro.

Em Portugal a Arriva continua representada com 31,5% do capital da Barraqueiro SGPS, e pela TST que assegura atualmente o transporte rodoviário nos municípios da Península de Setúbal, tendo ganho o lote 3 (Almada, Seixal e Sesimbra) para a concessão do serviço de transporte na Área Metropolitana de Lisboa a  partir de 1 de Julho de 2022, com a duração de 7 anos, sob a marca Carris Metropolitana. 

AMP vai prorrogar concessões de transportes dos operadores atuais

autocarros da A.V. Feirense e 
Espírito Santo

A Área Metropolitana do Porto (AMP) vai prorrogar as concessões dos atuais operadores de transporte a partir de 3 de Dezembro.

Com a adjudicação dos contratos de serviço público dos vencedores do Concurso Público Internacional lançado em Janeiro de 2020 parada, a AMP terá de prorrogar as atuais concessões para além de 3 de Dezembro, data em que terminam as concessões provisórias que tinham sido atribuídas em 2019 para permitir o lançamento dos vários concursos de transporte para a área metropolitana.

Enquanto as autarquias aguardam a conclusão de um estudo de viabilidade económico-financeira dos 5 concursos lançados na AMP para avaliar se há condições para manter as condições enumeradas nos Cadernos de Encargos, é necessário manter o serviço de transportes para além do término das concessões vigentes. Pelo que, os vários operadores da região vão manter uma concessão provisória para assegurar o serviço de transportes.

Greve no setor rodoviário privado de passageiros

autocarro ao serviço da Scotturb

Os trabalhadores das empresas privadas de transporte vão estar em greve nos próximos dias 22 de Novembro e 2 de Dezembro.

O pré-aviso de greve foi entregue pelos principais sindicatos do setor e abrange todas as empresas privadas de transporte rodoviário de passageiros do país, com vista à melhoria das condições de trabalho e salariais. A paralisação tem a duração de 24 horas, e não haverá serviços mínimos.

Greve nas empresas rodoviárias do setor privado dia 20 de Setembro e 1 de Outubro

autocarros ao serviço da Vimeca

Os trabalhadores das empresas privadas de transporte vão estar em greve nos próximos dias 20 de Setembro e 1 de Outubro.

O pré-aviso de greve foi entregue pelos principais sindicatos do setor e abrange todas as empresas privadas de transporte rodoviário de passageiros do país, com vista à melhoria das condições de trabalho e salariais. A paralisação tem a duração de 24 horas.

Oferta de transportes deve manter-se reduzida até à Páscoa

autocarro ao serviço da Gondomarense

As principais empresas de transporte reduziram a sua oferta com o inicio do confinamento e a suspensão das atividades letivas. Com a renovação do Estado de Emergência até 1 de Março e com a previsível renovação a partir daquela data, o governo veio admitir que irá manter o país em confinamento nas próximas 3 semanas. 

A maioria das empresas está a praticar "Horários Não Escolares", ou de "Verão" devido ao confinamento geral. Com o previsível prolongamento do encerramento das principais atividades económicas, e sem data definitiva para o regresso às aulas, as empresas de transporte deverão manter uma redução da oferta pelo menos até à Páscoa. Porém, a oferta pode vir a ser pontualmente ajustada por negociação direta entre as autoridades de transportes e os operadores.

Preço dos transportes não aumenta em 2021

autocarro da STCP

Em 2021 os transportes não sofrem qualquer aumento, de acordo com a Autoridade da Mobilidade e dos Transportes (AMT).

Todos os títulos de transporte das áreas urbanas, suburbanas e rurais mantêm os preços de 2020. A exceção serão os bilhetes de transporte de longo curso (superior a 50 km's) em que o mercado é concorrencial, e os preços estão liberalizados. Assim, nas Áreas Metropolitanas de Lisboa e Porto e na maioria das Comunidades Intermunicipais a assinatura mensal válida para toda a região manter-se-á nos 40€, enquanto a assinatura para um só concelho mantém um custo de 30€, bem como os descontos aplicados aos passes para reformados e pensionistas, 4_18 e Sub23. Os títulos ocasionais pré-comprados ou de bordo também mantêm os preços atualmente em vigor.