Recuperação da infraestrutura permitiu reabrir o troço
A intervenção incluiu trabalhos de estabilização de taludes, recuperação da plataforma ferroviária nas zonas danificadas e reposição da via. Foram também realizadas as verificações técnicas e de segurança necessárias para garantir o regresso da circulação ferroviária.
Com esta reabertura, fica restabelecida a ligação ferroviária entre Figueira da Foz e Torres Vedras, permitindo recuperar uma parte importante da operação da Linha do Oeste.
Ligação a Lisboa continua a ser assegurada por autocarro
Apesar da reposição da circulação entre Torres Vedras e Caldas da Rainha, continuará suspenso o troço entre Mira Sintra-Meleças e Torres Vedras.
Neste percurso, a CP manterá o serviço rodoviário de substituição, com autocarros a assegurar as deslocações dos passageiros e horários ajustados para permitir a articulação com os comboios.
Assim, os passageiros que viajem entre a região Oeste e Lisboa continuarão a ter de realizar transbordo para autocarro em Torres Vedras.
A CP informou que irá disponibilizar brevemente os horários e os locais de paragem dos autocarros que estarão em vigor a partir de 15 de Novembro.
A reabertura representa mais um passo na recuperação da Linha do Oeste, depois de, em fevereiro, ter sido retomada a circulação entre Louriçal e Figueira da Foz e, em março, entre Caldas da Rainha e Louriçal.
Fica, contudo, por resolver a interrupção entre Mira Sintra-Meleças e Torres Vedras, não tendo sido ainda anunciada uma data para o regresso dos comboios a esse troço.
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