Ma perché?!

Si c'è ciascuno romano che ci legge allora, noi abbiamo alcune domande a fare!
Non siete voi sicuramente a rispondere, ma speriamo che stia in grado di vi fare rifletere!
-Perché a Roma ci sono solamente due linee di metropolitana?
-Perché a Roma il telefonino non funziona nella metropolitana?
-Perché a Roma non è possibile caricare il "metrobus card" in bancomat, e non sia anche possibile comprare abbonamenti su internet o posta?
-Perché le linee di autobus non hanno colori diffirenziate d'accordo con la distinazione per che sia più facile capire la stessa?
-Perché non c'è videosorveglianza negli autobus per garantire la sicurezza dei viggiatori?

Per gli italiani in generale:

-Perché in Italia quando ne comprate un biglieto di treno su internet o bancomat, avete bisogno di alzarlo nella biglieteria invece di andarne diretti al treno con il foglio o lo scontrino stampato? Perché non è possibile comprare un biglieto di treno per SMS ed andarne diretto al treno senza passare per la biglieteria?

In ciascuno paese d'Europa centrale, nord e Sud (Portogallo e Spagna inclusi), non funziona così!
Italiani: dovete cambiare!

J.A.


Perguntas aos romanos!

Se existe algum leitor romano que lê este blog então, temos algumas perguntas a fazer!
Não são vocês obviamente que terão de responder! Mas esperamos que vos faça reflectir!

-Porque é que em Roma existem únicamente duas linhas de metro?
-Porque é que em Roma o telemóvel não funciona no interior do metro?
-Porque é que em Roma não é possivel carregar o passe (metrebus card) no multibanco, ou comprá-lo nos correios, ou simplesmente através da internet?
-Porque é que as linhas de autocarros não têm cores diferenciadas de acordo com o destino?
-Porque não há video-vigilância nos autocarros para garantir a segurança dos utentes?

Para os italianos em geral:

Porque é que em Itália quando se compra um bilhete de comboio pela internet ou multibanco, há a necessidade de levantar o bilhete nas bilheteiras das estações, invês dos utentes irem directamente para o comboio com os dados impressos, ou com o recibo multibanco? Ou porque é que não é possivel comprar o bilhete por SMS e ir directamente para o comboio?
Em qualquer país da Europa central, do norte ou sul, não funciona assim!
Italianos: tereis de mudar!

J.A.

Privatizzazioni della ferrovia - Relançado o debate em torno da privatização dos caminhos de ferro italianos

Il Governatore della Banca d’Italia Mario Draghi ha rilanciato nei giorni scorsi le privatizzazioni. Il ministro dello Sviluppo economico Pier Luigi Bersani risponde indicando le tappe concrete di una nuova stagione: «Nel sistema ferroviario si stanno affacciando soggetti privati. Bisogna ricondurre Ferrovie dello Stato a un ruolo di attore industriale che può generare anche assetti societari che possono portare alla Borsa. Non vedo alcuna difficoltà su questo punto. Intanto deve andare in porto l’operazione Alitalia. Poi toccherà a Fincantieri e a Tirrenia». Per Bersani, nel settore energetico, cioè Eni ed Enel, «siamo al limite», mentre Poste «non è la priorità numero uno, prima va chiarita la sua missione per evitare meccanismi para-monopolistici».

in: www.24minuti.it - edizione Roma - sezione attualità, pagina 8 20 Feb/08

O governador da banca de Itália Mario Draghi relançou o debate em torno da privatização dos caminhos de ferro italianos. Por sua vez o ministro italiano do Desenvolvimento Económico Pier Luigi Bersani responde que cada coisa a seu tempo e que os caminhos de ferro necessitam de reassumir o papel de actor industrial (...). Contudo, no endender do ministro cabe neste momento levar a cabo a operação Alitalia que resultará na privatização da companhia aérea.