A prorrogação do
contrato é acompanhado por uma reorganização de horários,
adaptando a oferta à procura registada nos últimos anos. Na
prática, algumas linhas passam a ter uma frequência de 15 minutos
em vez dos 10 minutos atualmente verificados em algumas linhas.
Amadeu Portilha, vice-presidente da câmara vimaranense, defende que
se vão poupar cerca de 600.000 km's e 780 mil toneladas de CO2. O
autarca defende que estas alterações vão colmatar os tempos mortos
registados sobretudo no centro da cidade, entre as chegadas e as
partidas dos autocarros nas paragens terminais.
Autarcas do Minho
defendem criação de uma rede de transportes regionais
As Câmaras de
Guimarães, Braga, Famalicão e Barcelos admitem a criação de uma
rede regional de transportes, através da implementação de uma
Autoridade de Transportes regional, ou intermunicipal. O Novo Regime
Jurídico dos Transportes passa para as mãos das autarquias, ou
Comunidades Intermunicipais a competência na gestão e reorganização
dos transportes.
É uma ideia
embrionária, mas que a ser implementada muito contribuiria para a
melhoria da rede de transportes da região, e inverter a tendência de
quebra nos transportes públicos.
Sem comentários:
Enviar um comentário