A decisão, aprovada em Conselho de Ministros, prevê a construção da Linha de Gondomar e da Linha da Trofa, duas novas ligações que irão reforçar a cobertura da rede de transporte público na Área Metropolitana do Porto.
Linha de Gondomar
A futura Linha de Gondomar fará a ligação entre o Estádio do Dragão e o Souto, no centro de Gondomar, numa extensão de aproximadamente 7 quilómetros.
O projeto contempla 9 estações e representa um investimento de cerca de 237 milhões de euros, não incluindo a aquisição do material circulante.
A nova ligação permitirá aproximar o concelho de Gondomar da rede de Metro do Porto, criando uma ligação direta a partir da zona do Estádio do Dragão e permitindo novas possibilidades de ligação à restante rede metropolitana.
Linha da Trofa
A segunda expansão corresponde à Linha da Trofa, que ligará o ISMAI, na Maia, à Paradela/Interface da Trofa.
O traçado terá aproximadamente 10 quilómetros e 9 estações, estando previsto um investimento de 184 milhões de euros. A execução financeira está programada para decorrer entre 2027 e 2031.
A ligação será realizada em modo metro e metrobus, permitindo prolongar a oferta de transporte público desde o ISMAI até à Trofa.
Mais 17 quilómetros e 18 estações
Com as duas novas linhas, a rede do Metro do Porto ganhará aproximadamente 17 quilómetros de extensão e 18 novas estações, reforçando a ligação entre diferentes municípios da Área Metropolitana do Porto.
O financiamento será assegurado em grande parte através de fundos públicos, incluindo o Fundo Ambiental e o Programa Sustentável 2030. Segundo o Governo, o investimento pretende contribuir para o reforço do transporte público e para a redução da dependência do transporte individual rodoviário.
A expansão para Gondomar e Trofa surge assim como uma nova etapa no crescimento da rede do Metro do Porto, juntando-se às restantes expansões atualmente em desenvolvimento, nomeadamente as linhas Rosa e Rubi.
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