Apesar da assinatura dos contratos de subconcessão, faltava ainda o visto do Tribunal de Contas para entrarem efetivamente em vigor. Com a entrada em funções do novo governo, os contratos de subconcessão foram revertidos tanto nos transportes do Porto, como de Lisboa. O governo já admitiu no entanto, que no caso do Metro do porto será lançado um novo concurso de subconcessão dentro de um ano. Para já, será prorrogado o contrato com a ViaPorto liderado pelo Grupo Barraqueiro, cujo contrato terminou no final de 2014, mas que tem sido consecutivamente prolongado.
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