► Passe Ferroviário Verde já pode ser utilizado nos comboios suburbanos da CP dentro das Áreas Metropolitanas de Lisboa e Porto. ► Flixbus já opera a partir do terminal de Sete Rios. ►STCP: com informação em tempo real no Whatsapp. ►Viseu: Transportes públicos grátis para todos os residentes. ►SMTUC com horários em tempo real no Google Maps. ►Travessia fluvial do Douro entrou em funcionamento. ►Porto: transportes gratuitos para portadores do cartão Porto. ►Plataforma Navegante com informação em tempo real de todos os transportes da de Lisboa. ► STCP e UNIR com horários em tempo real no Google Maps. ► Navegante mobile já disponível na Carris Metropolitana.
Mostrar mensagens com a etiqueta Bolonha. Mostrar todas as mensagens
Mostrar mensagens com a etiqueta Bolonha. Mostrar todas as mensagens

02/11/2010

Portugal com novas rotas low-cost

As duas maiores companhias aéreas da Europa em vôos low-cost, easyJet e Ryanair, inauguraram novas rotas de Portugal para a Europa.
A Ryanair abriu novas ligações do Porto e de Faro para Londres (Gatwick) com cinco vôos semanais a partir da Invicta para o aeroporto inglês, e quatro a partir de Faro.
Barcelona, Valência, Bolonha, Bremen, Maastricht, Marraqueche, Munique e Rodez são outras das rotas introduzidas pela companhia irlandesa a partir do Porto.
Por seu turno, a easyJet abriu uma nova rota a partir de Lisboa em direcção a Barcelona, depois da introdução das ligações a Edimburgo e de Toulouse.
A partir de 11 de Janeiro, o Porto terá uma ligação low-cost a Roma, Aeroporto de Ciampino, através da Ryanair, e a La Rochele em França a partir de 28 de Março, igualmente pela Ryanair.
A easyJet, com a inauguração da base aérea na Portela promete mais rotas a partir daquele aeroporto, prevendo-se a abertura de dez novas rotas até ao final de 2011.

08/09/2010

Ryanair vai adquirir 300 aviões

A Ryanair maior companhia low cost na Europa planeia a aquisição de 300 novos aviões, de acordo com a notícia avançada pela Euronews.
A companhia irlandesa detém em Portugal duas bases nos aeroportos do Porto e Faro, e que contará com 64 rotas no nosso país já a partir de Novembro com a inauguração de novas rotas como Gatwick, Munique, Bolonha, entre outras.
Michael O’Leary presidente-executivo da Ryanair conhecido pelas inúmeras polémicas, foi há dias novamente notícia ao considerar que num futuro próximo pode abdicar de co-piloto sendo que, o piloto poderia ser coadjuvado a partir de terra.
Se a companhia levar a bom termo a aquisição dos novos aparelhos, é expectável que Portugal venha a ter novas rotas da companhia.

17/08/2010

Duas novas rotas da Ryanair para Gatwick

A partirde 31 de Outubro a Ryanair companhia irlandesa de voos a baixo custo irá operar quatro voos semanais para Londres-Gatwick a partir de Faro, e cinco voos a partir da Invicta com o mesmo destino.
A operadora que detém duas bases aéreas em cada um destes aeroportos portugueses, eleva para trinta e uma as rotas desde da capital algarvia, e para trinta e três desde o Aeroporto Sá Carneiro.
A empresa já havia anúnciado novas rotas a partir do Porto para o mês de Novembro para os seguintes destinos:
Barcelona (El Prat), Bolonha, Bremen, Maastricht, Marrakesh, Munich West (Memmingen) e Valência.

14/06/2010

Ryanair com novas rotas a partir do Porto


A partir de Novembro a Ryanair terá novas rotas a partir do Porto, anúnciou hoje a companhia em comunicado.
Ao todo são sete as novas rotas a partir do Aeroporto Sá Carneiro onde, a Ryanair tem uma base instalada desde Setembro 2009, e ainda um novo avião a sediar naquele aeroporto.
Os novos destinos são: Barcelona (El Prat) com catorze voos semanais; Bolonha, Bremen, Maastricht e Marrakesh com três voos semanais; e Munich West (Memmingen) e Valência com duas ligações semanais.
Com as novas ligações a companhia low-cost pretende elevar para dois milhões e meio de passageiros/ano de, e para o aeroporto nortenho.

07/05/2009

Opinião: O troleicarro ainda existe!

Há alguns anos atrás, a STCP tinha troleicarros. Eram sobretudo de dois andares, mas também os havia articulados.
Como funcionavam a electricidade, eram portanto, 0% poluentes.
Depois a STCP com o processo de renovação de frota, abandonou o modelo dos troleicarros. Uns foram cedidos gratuítamente a Coimbra, que é hoje a única cidade hibérica a dispôr deste meio de transporte, outros vendidos para Almaty no Cazaquistão.
No entanto, existem ainda hoje cidades, cujo modelo do troleicarro continua a fazer parte da paisagem urbana, e a responder às necessidades de mobilidade dos utentes.
A IpsisNet apresenta em vídeo alguns exemplos!

(Coimbra, Bolonha, Génova, Roma, Bucareste, Basileia, Genébra.)

*p.f. clique no título para seguir o link
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...
Custom Search