Mob Carsharing e Citizenn criam parceria

Os serviços carsharing de Lisboa e Porto respectivamente, desenvolveram uma parceria que permite aos seus clientes utilizarem os serviços da outra empresa quando estes se deslocam à outra cidade. Os clientes do Mob Carsharing em Lisboa por exemplo, sempre que se deslocam ao Porto poderão utilizar os serviços da Citizenn, e vice-versa.
O Mob Carsharing da empresa CarrisTur assinala o seu 3º aniversário. Os clientes que procuram este serviço de aluguer automóvel à hora, são sobretudo empresariais e que se deslocam entre as duas principais cidades do país. Graças à parceria agora desenvolvida com a Citizenn, do grupo Veolia Transdev, os clientes que se deslocam entre as duas cidades podem usufruir dos serviços de ambas as empresas, com vantagens especiais.
A CarrisTur por seu turno, desenvolveu novas parcerias e conceitos para alargar a base de clientes do Mob Carsharing. Assim, foi criado um cartão dirigido às famílias, para que os seus elementos possam utilizar o serviço. Para além disso, estão a ser criados protocolos com diversas empresas e Universidades que garantem descontos especiais aos seus colaboradores.

Carris vai alargar serviço "mob carsharing"

Em três meses de funcionamento, o Mob Carsharing já assinou 70 contratos, entre particulares e empresas. A Carris diz que o número está dentro da expectativa e que no primeiro semestre de 2009 abrirá mais parques
O Mob Carsharing, um serviço da Carris de aluguer de viaturas por curtos períodos de tempo, conta com 70 contratos assinados, quando se perfazem três meses desde o início do serviço, revelou ontem fonte da empresa. Segundo Carlos Miguel, director do departamento de Estudos da Carristur, - empresa participada da Carris que promove o Mob Carsharing - os contratos já assinados desde 1 de Outubro, quando arrancou este serviço, dividem-se entre particulares (30) e empresas (40).
Carlos Miguel acrescentou, contudo, que até ao final de Janeiro vão assinar mais 30 contratos com empresas - designados Mob Carsharing corporate - que estão já em fase de ultimação, perfazendo um total de 100 contratos entre individuais e empresas.
Num balanço do primeiro mês do Mob Carsharing, o gerente da Carristur, António Proença, disse à agência Lusa que o serviço já tinha 20 contratos assinados, mas estava no "bom caminho" para atingir os primeiros objectivos: 200 contratos até ao fim do ano.
O Mob Carsharing é, segundo a Carris e Carristur, um serviço que permite aos utilizadores pouparem até 4000 euros por ano caso percorram menos de 15.000 quilómetros. Cais do Sodré (uma viatura), Rua Alexandre Herculano (duas), Parque das Nações (duas), Campo de Ourique (uma), Saldanha (duas) e Campo Pequeno (duas) é onde estão parqueadas as viaturas do Mob Carsharing.
Carlos Miguel acrescentou que conta activar mais seis parques de estacionamento até final de Janeiro: um em Alcântara (Santo Amaro), Miraflores (Linda-a-Velha), Olivais (ao Instituto Superior de Engenharia de Lisboa), Estrada da Luz (junto às Torres de Lisboa), Avenida de Roma e Alto de Campolide-Amoreiras.
O acesso ao Mob Carsharing é feito através de inscrição no Clube Carsharing, mediante o pagamento de 55 euros de inscrição, e a reserva dos veículos pode ser efectuada 24 horas por dia através da Internet ou por telefone.
A ligação entre os transportes públicos e o Mob Carsharing é feita através do cartão Lisboa Viva, através do qual os utilizadores do serviço desbloqueiam as viaturas estacionadas nos parques.
O custo do serviço de Mob Carsharing é calculado em função do tempo (em horas) e dos quilómetros percorridos e implica também o pagamento de uma anuidade de 84 euros.
Ainda no primeiro trimestre de 2009, a empresa conta abrir mais sete parques para o Mob Carsharing no Bairro Alto, Lumiar, Olivais, Pateo Bagatella, Príncipe Real, Santos e Telheiras.

in: jn.sapo.pt secção "Lisboa" de 30 Dez/08

Carris apresenta mob carsharing

A Carris deixou definitivamente de ser uma empresa que transporta passageiros em autocarro, para passar a ser uma empresa especialista em soluções de mobilidade. Esta é uma das conclusões obtidas após a apresentação do projecto Mobcarsharing, que recentemente entrou em funcionamento. Baseado no conceito de carsharing, que já existe um pouco por todo o mundo, a Carris, através da sua participada, Carristur, é pioneira em Portugal na introdução deste tipo de opções de mobilidade. Segundo a empresa “o Mobcarsharing é um novo sistema de mobilidade urbana, baseado na complementaridade com o transporte público”. Como se faz essa complementaridade? Através do aluguer de automóveis, permitindo assim o uso de um veículo por múltiplos utilizadores que poderão dispor do mesmo quando necessário, sem que para isso tenham que o adquirir, beneficiando de uma clara vantagem na sua utilização. Esta solução é a mais indicada para as pessoas/entidades que habitualmente não fazem mais de 15 mil quilómetros por ano, necessitando do automóvel apenas ocasionalmente. Segundo estudos da UITP, efectuados em outros países onde já existe o carsharing, para além de se verificar um aumento do número de passageiros do transporte público, cada veículo neste sistema permite substituir entre quatro a dez viaturas particulares e, consequentemente, reduz a ocupação do espaço urbano, o congestionamento, a emissão de gases, o consumo de energia. O modo de funcionamento do Mobcasharing é bastante simples: em primeiro lugar tem de se registar como membro do Mobcarsharing, posteriormente o cliente tem á sua disposição um leque de veículos distribuídos por vários parques de estacionamento em diversos pontos da cidade. A reserva dos automóveis poderá ser feita através do site www.mobcarsharing.pt ou de uma linha de atendimento disponível para o efeito. Depois de confirmada a reserva, o cliente deve dirigir-se ao parque escolhido, colocar o cartão Lisboa Viva junto ao campo de leitura de cartões para abrir o veículo, confirmar dentro do automóvel os códigos de reserva e iniciar a sua viagem.

in: www.transportesemrevista.com/arquivo_passageiros de 1 Out/08