A Carris tem desde hoje a circular nas ruas de Lisboa um autocarros híbrido da Volvo.
O autocarro da Volvo com motor diesel/eléctrico estará durante um mês nas ruas da capital para ser testada a sua performance em condições reais de operação.
O autocarro arranca em modo eléctrico até atingir os 20 km's/hora, passando então para o modo diesel. Sempre que é accionado o travão a energia acumulada ajuda a carregar as baterias.
Estima-se que em média o motor híbrido poderá ajudar a poupar cerca de 35% o consumo de combustível, e também em 35% as emissões de gases de escape, passando para zero emissões em modo eléctrico.
O volume de ruído é igualmente reduzido.
Este veículo não estará ao serviço dos utentes da Carris, embora o presidente da empresa José Manuel Rodrigues admita a aquisição de uma ou duas unidades deste tipo em 2012.
O autocarro da Volvo com motor diesel/eléctrico estará durante um mês nas ruas da capital para ser testada a sua performance em condições reais de operação.
O autocarro arranca em modo eléctrico até atingir os 20 km's/hora, passando então para o modo diesel. Sempre que é accionado o travão a energia acumulada ajuda a carregar as baterias.
Estima-se que em média o motor híbrido poderá ajudar a poupar cerca de 35% o consumo de combustível, e também em 35% as emissões de gases de escape, passando para zero emissões em modo eléctrico.
O volume de ruído é igualmente reduzido.
Este veículo não estará ao serviço dos utentes da Carris, embora o presidente da empresa José Manuel Rodrigues admita a aquisição de uma ou duas unidades deste tipo em 2012.
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