Os ingleses da National Express, um dos maiores grupos britânicos de transportes com presença em vários países como a Alemanha, Espanha e Estados Unidos; e também os espanhóis da TMB/Moventis que asseguram a operação dos Transportes Metropolitanos de Barcelona, são os dois únicos interessados na subconcessão da STCP e Metro do Porto.
Os dois operadores apresentaram propostas individuais para a subconcessão do Metro e STCP, e também propostas para a gestão conjunta de ambas as empresas. Segue-se agora um período para análise das propostas que poderá levar 180 dias.
De relembrar que o governo e o consórcio ViaPorto acordaram prolongar o atual contrato de concessão do Metro do Porto até ao final de Março, dado que em 31 de Dezembro terminava a atual concessão, mas devido aos atrasos do novo concurso, ainda não havia novo operador para o Metro do Porto a 1 de Janeiro.
Sem comentários:
Enviar um comentário