Greve dos motoristas da Horários do Funchal no próximo dia 13

Na próxima 5ª feira dia 13, os motoristas da empresa madeirense Horários do Funchal vão estar em greve na sequência de um pré-aviso de greve apresentado por um dos sindicatos.

O período de greve incidirá em todo o horário de operação da empresa. Pelo que, se prevê fortes constrangimentos na oferta de transportes na capital madeirense.

Greve na Horários do Funchal a 20 de Fevereiro

Na próxima 5ª feira os motoristas da empresa madeirense Horários do Funchal vão estar em greve.

O pré-aviso de greve apresentado por um dos sindicatos representativo dos motoristas, marca para a próxima 5ª feira uma jornada de luta que incidirá em todo o horário de operação da empresa. Pelo que, se prevê fortes constrangimentos na oferta de transportes na capital madeirense.

Começou a fase de substituição de passes na Região Autónoma da Madeira

autocarro ao serviço da
Empresa de Automóveis do Caniço 

Começou ontem a fase de troca de passes para o novo sistema de bilhética na região Autónoma da Madeira 

A partir do próximo mês de Julho, a Região Autónoma da Madeira vai ter um novo sistema de transportes em resultado das novas concessões rodoviárias que vão uniformizar o sistema de bilhética nas ilhas da Madeira e Porto Santo no sistema GIRO.

A partir de agora será necessário proceder à troca dos cartões de passe, nomeadamente, os titulares de passes intermunicipais pagos (não gratuitos), com ou sem vinheta combinada, das carreiras interurbanas da Companhia dos Carros de São Gonçalo, da SAM, da Empresa de Automóveis do Caniço (EACL), da Rodoeste e da Carreira n.º 81 – Curral das Freiras, da Horários do Funchal.

Os titulares destes perfis de passe deverão recolher e preencher Formulário com uma foto tipo passe numa das lojas de atendimento e carregamento de passes e pagar o respetivo valor;

- Levantamento do novo Cartão GIRO na loja indicada no formulário, com a possibilidade de poder efetuar o carregamento do mês.

Os portadores dos restantes perfis de passe, tal como os habitantes da ilha de Porto Santo, poderão por enquanto, continuar a utilizar os atuais cartões.

A partir de Julho vai dar-se início à operação das novas concessões rodoviárias sob a marca SIGA substituindo as operações da Companhia dos Carros de São Gonçalo, da SAM, da Empresa de Automóveis do Caniço (EACL) e da Rodoeste. Os Horários do Funchal, enquanto operador interno, mantém a sua marca e atividade.

Horários do Funchal reduz lotação dos autocarros para 2/3

A partir de hoje a ocupação dos autocarros do Grupo Horários do Funchal que inclui a Horários do Funchal e a Companhia de Carros São Gonçalo fica limitada a um máximo de 2/3 dos passageiros à semelhança do que acontece no Continente.

Esta medida é acompanhada por outras medidas preventivas como a disponibilização de álcool gel e um reforço das ligações às horas de ponta.

A empresa apela ao uso racional dos transportes públicos, e sempre que possível fora das horas de ponta para evitar aglomerados de pessoas nas paragens e autocarros.

TAP limita vôos apenas aos Açores e à Madeira

A partir do dia 1 de Abril a TAP vai cancelar todas as ligações internacionais e limitar os seus vôos apenas aos Açores e à Madeira.

Por semana vão ser efetuados dois vôos de Lisboa para Ponta Delgada, dois de Lisboa para o Funchal e um para a ilha Terceira. A medida mantém-se até 4 de Maio.

Antes do início do período de pandemia a TAP efetuada quase três mil vôos semanais. No entanto, a companhia reduziu em mais de 80% o número total de ligações, mantendo apenas quinze das noventa ligações, entre as quais ligações diárias aos arquipélagos dos Açores e da Madeira, e ligações internacionais para os EUA, Canadá, Rio de Janeiro e São Paulo, algumas rotas europeias onde existem fortes comunidades portuguesas, e países africanos de língua oficial portuguesa. A partir de dia 1 de Abril e pelo menos até 4 de Maio o número de vôos fica limitado a cinco por semana.
A TAP informa que permite remarcar os vôos sem qualquer taxa adicional, ou em contrapartida trocar por vouchers.

Outras importantes companhias aéreas a atuar em Portugal como a easyJet e a Ryanair mantêm todos os aviões em terra em toda a Europa, permitindo o reembolso ou a remarcação dos vôos.

Coronavírus: Carris, Scotturb e TST adotam novas medidas preventivas

autocarro ao serviço da Carris

A partir deste domingo a Carris e a TST, adotando medidas já apresentadas por outras empresas de transporte, vão restringir a entrada e saída de passageiros à porta traseira.

A validação de títulos de transporte, bem com a aquisição de títulos de bordo fica suspensa. A TST já delimitou o posto do motorista com uma fita, e a Carris irá fazer o mesmo ao longo da próxima semana. No caso da Carris, os autocarros e elétricos vão passar a parar obrigatoriamente em todas as paragens para que os passageiros não tenham de utilizar o botão STOP. Os tripulantes passam a fazer um teste de temperatura à entrada das instalações. O Elevador de Santa Justa vai ficar temporariamente encerrado.
Nas lojas Carris apenas são aceites como forma de pagamento cartões bancários estando desta forma interdita a movimentação em dinheiro.

A Scotturb que opera nos concelhos de Sintra, Oeiras e Cascais anuncia que a partir de hoje irá reduzir a lotação dos autocarros em 30%, a entrada dos passageiros também passa a ser feita pela porta traseira, e o posto do motorista ficará isolado com uma fita delimitadora. As empresas também anunciaram um reforço da limpeza das viaturas.

Madeira: passe único colocado à venda a partir de hoje

O passe único na Região Autónoma da Madeira está à venda a partir de hoje.

À semelhança das Áreas Metropolitanas de Lisboa e Porto, o passe único na Madeira entra em vigor a 1 de Abril e terá 2 tarifas: 30€ para utilizar os transportes dentro de um concelho, e 40€ para todos os municípios da ilha da Madeira.
Crianças até ao dia em que perfazem 13 anos viajam gratuitamente, tal como pensionistas com pensões de reforma inferiores a 240€ por mês. Mantêm-se descontos para restantes reformados, bem como jovens e estudantes.

imagem: facebook Horários do Funchal

A medida vai custar cerca de 8 milhões de euros/ano ao governo regional e envolve as empresas Horários do Funchal, SAM - Sociedade de Automóveis da Madeira, Rodoeste, Empresa de Automóveis do Caniço, e a Companhia de Carros de São Gonçalo.
O novo passe pode ser adquirido nos locais habituais.

Empresa Automóveis do Caniço lança App com informação em tempo real

A empresa que opera o serviço público de autocarros entre o Funchal e Caniço, Empresa de Automóveis do Caniço (EACL), anunciou recentemente a georreferenciação de todas as suas linhas, paragens e horários das circulações, através da plataforma GoogleMaps, possibilitando, em parceria com a empresa Moovit, a disponibilização desta aplicação de forma universal e gratuita.
Assim esta App possibilita a consulta em tempo real de todas as informações relativas às carreiras que opera.
Com esta App, os clientes da EACL, ficam a saber para onde está a ir, quanto tempo tem de esperar e quantas paragens faltam para sair, tudo isto em tempo real.
Caso o cliente pretenda guardar as linhas que mais utiliza, o Moovit, emite uma mensagem em caso de haver algum problema que afete as viagens e avisa da chegada eminente ao destino. A linha e o sistema de mapas permitem que o cliente possa visualizar todo o mapa de transportes como um ficheiro PDF.
Esta nova ferramenta está também acessível aos turistas de qualquer nacionalidade, visto estar disponível em 35 línguas diferentes, assumindo-se como um facilitador e um promotor da Madeira.
A cidade do Caniço entra assim no lote das 700 cidades que integram esta aplicação, tal como Paris, Madrid, Berlim, Lisboa e Londres.
A Moovit é uma aplicação global de mobilidade urbana para telemóvel, presente em 58 países, contando atualmente com 28 milhões usuários ativos.

in: transportesemrevista.com de 02 Jun'16

easyJet lança rota Porto/Funchal a partir de Maio

A easyJet vai operar a partir de 20 de Maio uma nova rota entre o Porto e o Funchal, com 4 vôos semanais às terças, quintas, sextas e domingos.

Um ano após a inauguração de uma base aérea no Porto, a companhia britânica lança o seu terceiro vôo doméstico em Portugal,  que irá ligar a cidade Invicta à cidade do Funchal. A easyJet que no ano passado transportou cerca de 1 milhão de passageiros de e para o Porto, prevê este ano chegar aos 1,4 milhões. Para isso, vai domiciliar um terceiro avião na base do Porto. As reservas já estão disponíveis no site da companhia.

Governo recua na privatização da Carristur

A privatização da Carristur que deveria ocorrer este ano, já não irá ocorrer. 

O governo acaba de adiar a privatização da empresa turística que pertence ao universo da Carris, para os próximos anos por falta de condições económicas, de acordo com afirmações proferidas por Rui Loureiro presidente da Transportes de Lisboa, empresa que agrega a Carris.

Segundo o mesmo responsável, continuará a haver uma aposta na inovação e na expansão da empresa turística que detém operações em Lisboa, Porto, Coimbra, Braga, Guimarães e Funchal.

Governo Regional avança com privatização da HF

O Governo Regional da Madeira vai vender a totalidade da empresa Horários do Funchal, que explora a rede de serviço público de transporte urbano e local por autocarro no concelho do Funchal, avança o Diário Económico. Foi hoje publicado em Diário da República um decreto regulamentar regional onde se explica que a venda irá decorrer em duas fases. A primeira prevê o levantamento de potenciais interessados e outra de apresentação de propostas vinculativas em envelope fechado. Contudo, o calendário para as duas fases ainda está por determinar pelo Governo Regional. O Executivo madeirense optou pela venda direta da empresa, justificando que desta forma serve o “interesse regional” e por se tratar de um modelo mais “célere e simples” tendo em conta a necessidade de normalização das finanças da região. Até porque, segundo o Governo Regional existe “um elenco restrito de entidades em condições de proceder satisfatoriamente à exploração de um regime de transporte urbano e local na Região”. O DRR revela que “ a venda direta é destinada a um ou mais investidores, que podem concorrer individualmente ou em agrupamento, nacionais ou estrangeiros, com perspetivas de investimento estável e de longo prazo com vista ao desenvolvimento estratégico e sustentável da Horários do Funchal e preferencialmente com experiência no setor do transporte urbano e interurbano de passageiros”.

in: transportesemrevista.com de 20 Nov/14

Horários do Funchal devem actualizar tarifas em 15%

Os Horários do Funchal empresa de transportes madeirense sob a tutela do Governo Regional deverá actualizar em breve as tarifas em cerca de 15%.

O valor dos aumentos ainda não está totalmente definido, mas em breve as tarifas praticadas por aquela empresa deverão sofrer um aumento na ordem dos 15%, tal como aconteceu em Agosto de 2011 nos transportes de Lisboa e Porto, mas que naquela altura não afectou a empresa funchalense por se tratar de uma empresa regional, e não de uma empresa tutelada pelo Governo da República.
O aumento das tarifas insere-se no plano de assistência financeira concedido pelo Governo da República ao Governo Regional, e que levará em breve à privatização dos Horários do Funchal como já foi diversas vezes afirmado pelo governo madeirense.

Horarios do Funchal privatizados

Alberto João Jardim confessou ontem que a empresa regional de transportes Horários do Funchal será privatizada em breve.

O presidente do Governo Regional admite ter dado há cerca de um mês instruções à Secretaria Regional com a área dos transportes para iniciar o processo de privatização da empresa funchalense, que deverá acontecer pouco tempo depois das eleições legislativas regionais de Outubro próximo.

Alberto João Jardim criticou as politicas dos anteriores governos por terem negligenciado a situação financeira das transportadoras de Lisboa e Porto, ao terem praticado tarifários abaixo do valor da inflação levando ao buraco financeiro dos operadores públicos. A respeito dos aumentos tarifários, João Jardim diz que na Madeira não haverão aumentos intercalares dado que, todos os anos os preços sofrem um aumento de acordo com o nível da inflação, evitando que a empresa regional tenha problemas financeiros.

Jet2 voa para a Madeira

A partir de 3 de Maio a operadora inglesa de baixo custo Jet2 vai voar para o Funchal a partir de Manchester.
A operadora que já voa de Faro para destinos como Leeds, Blackpool, e Manchester, inaugura esta nova rota ao abrigo de um programa do governo português criado em 2006, para a criação de novas rotas.
Está previsto um voo por semana realizado às segundas-feiras.
Os bilhetes podem ser adquiridos através do site da companhia.

Os aeroportos da Madeira vão introduzir medidas para controlar a Gripe A

Projecto Sinais: sensores nos transportes públicos antecipam necessidades dos utentes

in: www.sic.pt/falarglobal
programa transmitido na Sic Noticias em 5 Set/09

easyJet liga Lisboa e Funchal a partir de hoje

A companhia britânica de baixo custo easyJet inicia hoje voos regulares entre Lisboa e o Funchal.
São dois voos diários com partida de Lisboa pelas 7h35 e com chegada prevista ao Funchal para as 9h15, e um segundo com descolagem prevista para as 16 horas e chegada à Madeira cerca de uma hora e quarenta e cinco minutos mais tarde.
A easyJet que disponibiliza voos a partir dos 25.99€, pretende captar mais clientes do Continente para a Madeira, dado que dispõe de tarifas cerca de quatro vezes mais baixas que a TAP.
Esta rota é a primeira ligação interna a ser operada por uma companhia low-cost.
Até ao momento a easyJet disponibilizava ligações entre o Funchal e Bristol, e ainda aos aeroportos de Londres Gatwick e Londres Stansted, a que se junta a partir de hoje a ligação para Lisboa.

Ligação de ferryboat entre Continente e Madeira : Estudantes e residentes poderão usufruir de subsídio

Os estudantes e residentes na Madeira poderão vir a usufruir, a partir do próximo ano, de um subsídio nas suas viagens de barco entre o Continente e aquela Região Autónoma. O subsídio, já existente para as viagens aéreas, poderá ser extensível às viagens de barco. Segundo fonte do DN Madeira, a secretaria Regional do Turismo e Transportes, Conceição Estudante, já apresentou a proposta à sua congénere, Ana Paula Vitorino, aguardando agora uma contraproposta por parte da secretaria de Estado dos Transportes. De acordo com Conceição Estudante, o valor do subsídio poderá mesmo vir a ser superior ao que se encontra em vigor para as viagens de avião. O valor actual nestas deslocações é de 30 euros em viagens de ida e 60 euros nas viagens de ida e volta. Se for aprovado, o diploma deverá estar pronto no próximo ano. Recorde-se que em Julho passado foi inaugurada a ligação marítima, em ferryboat, entre o Continente (Portimão), Madeira e ilhas Canárias.

in: www.transportesemrevista.com/arquivo_passageiros

Aeroporto Sá Carneiro regista o maior crescimento de tráfego

Nos primeiros seis meses do ano, foram movimentados 13 millhões de passageiros nos aeroportos portugueses.

Considerando os aeroportos de maior dimensão, o INE assinala que o principal aumento de tráfego é verificado no Porto, em que o volume de passageiros é de 20,5%, passando a barreira dos dois milhões de passageiros movimentados em seis meses.

O aeroporto da Madeira ocupa o segundo lugar no crescimento da captação de passageiros, tendo registando uma subida de 5,1% no número de passageiros (1,2 milhões). Segue-se Lisboa, cujo tráfego aumentou 4,8%, situando-se nos 6,4 milhões.

O INE indica que, até Junho, passaram pelos aeroportos nacionais mais de 70 mil aeronaves comerciais, um crescimento de 3,4% face ao mesmo período do ano passado. O tráfego internacional de passageiros representou 81,3% do total, com o restante a pertencer a viajantes em tráfego nacional. Os passageiros do espaço Schengen constituem 54% do tráfego internacional, cerca de 27% veio da União Europeia não-Schengen e os restantes 19% de fora do espaço comunitário.

in: www.jn.pt secção "Porto" de 6 Set/08

Novas embarcações para Porto Santo

O "Lobo Marinho", o "mini-paquete" de luxo que liga a Madeira e o Porto Santo, provoca enchentes no Verão e faz esquecer tempos da travessia em barcos que levavam passageiros arrumados sobre mercadorias.

Com 112 metros de fora-a-fora e 20 de largura capacidade para 1.150 passageiros e cerca de 150 viaturas, este "ferry-boat" foi a primeira embarcação para transporte de passageiros construída nos últimos anos em Portugal, nos estaleiros de Viana do Castelo.

Representou um investimento de 35 milhões de euros por parte da Porto Santo Line, a empresa concessionária da linha regional, e faz a ligação inter-ilhas em cerca de duas horas e meia.

O projecto foi idealizado depois de um "acumular de experiências" com outros navios ao longo de vários anos e veio impulsionar o desenvolvimento económico do Porto Santo, a segunda ilha habitada do arquipélago da Madeira, que tem como "ex-libris" a praia de areia amarela com cerca de nove quilómetros de extensão.

A envergadura e condições de extrema comodidade do Lobo Marinho quase apagaram da memória histórias do tempo em que as viagens se faziam em barcos à vela e a remos e, depois nos barcos "carreireiros".

(...)

As viagens duravam quase toda a noite e os passageiros "iam sentados na carga, sem condições sanitárias, nem coletes de salva-vidas suficientes" , salientou Vítor Caíres, apontando que várias vezes, para chegarem sãos e salvos durante uma tempestade, "as mercadorias eram todas mandadas borda fora".

A procura pelo Porto Santo começou a aumentar e os anos foram a época dos catamarans, o Alizur Amarillo, o Independência e o Pátria (com lotação para 400 pessoas). Na década de 1990 surgem os "ferry boats", começando com o "Lusitânia Expresso", o "Lady of Mann" e, em 1996, o Lobo Marinho I.

Em 1995, a Porto Santo Line ganhou o concurso para explorar a linha Madeira-Porto Santo e apostou num navio construído de raiz para satisfazer as necessidades das ilhas, começando o moderno "Lobo Marinho II" a operar em 2003. Actualmente, entre os serviços de bordo, os passageiros têm sala de cinema, vários restaurantes e bares, salões de jogos e multimédia, lojas, zona de solários e sala para crianças.

Em 2007, o Lobo Marinho transportou um total de 348 mil passageiros, contribuindo nos meses de Verão para um aumento na população do Porto Santo, na ordem das cinco mil pessoas.

in: www.jn.pt secção "Funchal/Porto Santo" de 17 Ago/08