Cartão Navegante substitui Viva Viagem e Lisboa Viva

Navegante personalizado
imagem: Navegante

O cartão Navegante vai substituir os cartões Viva Viagem e Lisboa Viva, de acordo com a nova empresa de transportes da região de Lisboa TML, Transportes Metropolitanos de Lisboa, E.M.T., SA. que vai gerir a atribuição das novas concessões, bem como todo o sistema de bilhética, informação ao público, estudos e desenvolvimento das redes de transporte. 

Tal como a Transportes Online anunciou em 2019, os cartões de suporte de títulos ocasionais de transporte Viva Viagem e o cartão de assinatura Lisboa Viva vão mudar de nome e passar a chamar-se Navegante, em linha com o tarifário existente na região. A nova designação e imagem dos cartões precede uma medida de caracter mais profundo que levará à uniformização tarifária que entrará em vigor com o inicio das novas concessões prevista para meados de 2022. Esta medida adota em parte o modelo existente há vários anos na região do Porto com o Andante: o mesmo nome para tarifário, cartões e pontos de venda. 

Navegante ocasional
imagem: Navegante

Estas mudanças visam facilitar a compreensão e utilização dos transportes públicos numa lógica integrada independentemente do operador que presta o serviço.

Os atuais cartões Viva Viagem e Lisboa Viva poderão ser utilizados até ao limite da sua caducidade, não sendo necessário efetuar qualquer alteração.

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AML cria empresa para gerir os transportes de Lisboa

autocarro ao serviço da RL

A Área Metropolitana de Lisboa (AML) aprovou a criação da empresa TML - Transportes Metropolitanos de Lisboa, que será responsável pela gestão dos transportes rodoviários da região.

Esta empresa vai operacionalizar toda a gestão das concessões rodoviárias na AML, planear e executar estudos e implementar políticas de acessibilidade e mobilidade, redes de transporte e executar a plataforma tecnológica de planeamento operacional, sistema de bilhética e informação ao público. O património da OTLIS, que gere o atual sistema de bilhética, vai ser integrado na futura empresa. 

Caberá à TML formalizar, gerir e fiscalizar as concessões rodoviárias em curso na AML, cujo concurso encerrou no passado dia 1 de Setembro. O lote 1 deverá ser entregue à Scotturb, o lote 2 à Rodoviária de Lisboa, na margem sul o lote 3 ficará a cargo da TST e o lote 4 à britânica National Express (NEX). 

Áreas Metropolitanas já podem criar empresas de transportes

autocarro da Carris

O governo aprovou um Decreto-Lei que possibilita a criação de empresas de transportes pelas Áreas Metropolitanas de Lisboa e Porto.

A nova lei visa criar condições às duas Áreas Metropolitanas para constituírem empresas que instituam, unifiquem, articulem e fiscalizem os sistemas de bilhética entre os diferentes operadores nas respetivas áreas, bem como articulam redes, horários e serviços para a implementação de uma rede de transportes mais eficiente.

O presente Decreto cria condições para a dissolução, e transferência dos trabalhadores e património para as empresas a constituir, dos atuais Agrupamentos Complementares de Empresas: OTLIS na região de Lisboa, e dos Transportes Intermodais do Porto (TIP).

A AML já anúncio a intenção de criar a a TML (Transportes Metropolitanos de Lisboa) que irá criar a marca Carris Metropolitana que será comum a todos os operadores rodoviários da região.

Também a AMP já anunciou a intenção de criar uma marca única de transportes, mas sem adiantar mais pormenores. 

Lançado Lisboa Viva pós pago

Foi ontem lançada o "Viva Go", uma modalidade pós paga do Lisboa Viva que permite viajar e pagar depois.

Por agora vai estar disponível em 7 operadores (Carris, Metro de Lisboa, CP, Transtejo, Soflusa, Fertagus e Metro Sul do Tejo) e permite a quem é titular de um cartão Lisboa Viva associar uma conta bancária. Para isso basta inserir um cartão bancário numa caixa multibanco da SIBS ou ATM Express, escolher a opção Pagamentos e Outros Serviços - Transportes - Viva Go, e autorizar a operação. Depois basta retirar o cartão bancário e inserir o cartão Lisboa Viva para finalizar a operação. A partir daqui, não é necessário recarregar o cartão para viajar nestes operadores. O valor do bilhete é descontado na conta bancária associada.

Esta modalidade é dirigida sobretudo a quem viaja ocasionalmente, e permite a coexistência com outros títulos mensais ou ocasionais recarregados no cartão. O "Viva Go" funcionará sempre como alternativa quando se viaja para uma zona para o qual não existe contrato tarifário válido. Por exemplo, alguém que tenha uma assinatura para a cidade de Lisboa, mas precisa de se deslocar para uma zona para o qual não tem título válido, dentro da cidade de Lisboa o sistema de forma automática valida o passe, e só se viajar para uma zona fora da validade do passe, é que vai ativar o "Viva Go" e irá descontar à conta bancária associada.

Para os representantes da OTLIS (agrupamento de empresas que gere a bilhética da região de Lisboa) é apenas o começo de uma nova etapa que visa desburocratizar e evitar filas para a aquisição de bilhete. No futuro, prevê-se o alargamento a outros operadores.

Para Miguel Gaspar, vereador da Mobilidade da Câmara de Lisboa, pretende que futuramente a validação de títulos de transporte passe a ser feita por uma aplicação mobile à semelhança do que acontece no Porto com a aplicação Anda, em que basta aproximar o telemóvel de um validador e app através de um algoritmo inteligente associa a tarifa mais vantajosa com base no percurso, e o respetivo valor é descontado à conta sem necessidade de usar cartão de transporte nas viagens.

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Já é possível emitir ou renovar o cartão Lisboa Viva na hora

imagem: Portal Viva

A OTLIS, entidade que gere a bilhética sem contacto nos transportes da região de Lisboa, instalou uma máquina na estação do Pragal, que permite emitir ou renovar o cartão Lisboa Viva na hora.

Sem formulários ou burocracias, basta o cartão de cidadão, ou um cartão Lisboa Viva para emitir ou renovar o cartão Lisboa Viva para os perfis Normal, Criança e 3ª idade permitindo logo de seguida efetuar o pagamento e carregamento, ficando logo pronto a usar. Também não é necessário fotografias.
Este é um projeto piloto que a OTLIS pretende alargar a outras estações e pontos de venda, de forma a tornar mais fácil e acessível a obtenção do cartão Lisboa Viva que é utilizado por todos os operadores de transporte da Área Metropolitana de Lisboa. 

Vai ser possível pagar os transportes em Lisboa com o telemóvel

imagem e design: transportes online

A partir de Julho vai ser possível pagar o bilhete de transporte com o telemóvel em alguns operadores da Região de Lisboa.

A OTLIS (Agrupamento Complementar de Empresas), que gere a bilhética na Região de Lisboa, desenvolveu uma aplicação que brevemente estará disponível para download, que permite aos utilizadores pagar um bilhete de autocarro, ou de metro por exemplo, que ao utilizar a tecnologia NFC do telemóvel comunica com o validador instalado nos autocarros, ou nas estações, e desta forma, permite ao passageiro embarcar com o título de transporte válido.
Será possível carregar ou comprar vários títulos de transporte, consultar o saldo, e até consultar o histórico dos operadores utilizados.
Sabe-se que as empresas da Transportes de Lisboa (Carris, Metro, Transtejo e Soflusa) estarão entre as primeiras a disponibilizarem este serviço.
Também será possível utilizar o serviço nas empresas de transportes da Região Oeste e nos SMTUC em Coimbra.

Vai ser possível carregar Lisboa Viva com referência MB

A OTLIS, agrupamento de empresas que gere a bilhética na região de Lisboa, vai disponibilizar já este mês uma nova funcionalidade: vai ser possível adquirir um título de transporte através do portalviva.pt e completar a compra com pagamento através do multibanco.

Através do referido portal, basta escolher o título de transporte, selecionar o número de cartão Lisboa Viva ou Viva Viagem, sendo que de imediato é disponibilizada uma referencia multibanco. Após conclusão do pagamento na caixa MB ou homebanking, o título escolhido fica imediatamente disponível no cartão.

Cartão Lisboa Viva com nova imagem

A OTLIS acaba de renovar a imagem do cartão Lisboa Viva. O objetivo da OTLIS é de uniformizar a imagem de toda a gama de cartões Viva, como o Viva Viagem, Viva Tejo e Viva Parking, tornando a imagem mais coesa e uniforme.
O cartão Lisboa Viva, é um cartão pessoal que permite carregar até quatro títulos diferentes de assinaturas e ocasionais em simultâneo.

Cartões bancários vão servir para pagar os transportes em Lisboa

autocarro da Carris

A OTLIS, agrupamento de empresas que representa os operadores da região de Lisboa, anunciou que chegou a acordo com a Caixa Geral de Depósitos, que irá brevemente permitir aos utilizadores ocasionais dos transportes da região de Lisboa, pagar a entrada nos transportes aproximando o cartão bancário aos validadores.

A OTLIS  pretende alargar esta tecnologia a outros bancos, mas até agora só a CGD se mostrou disponível para introduzir nos cartões de débito a tecnologia que permite aproximar o cartão multibanco dos validadores para pagar a entrada nos autocarros, comboios, barcos, metro e elétricos.
Do ponto de vista funcional, os utilizadores ocasionais não necessitam de comprar antecipadamente o títulos de transporte para poderem viajar. Basta aproximar o cartão bancário nos validadores de cada operador de transporte, que depois fará chegar à CGD a informação para que o valor do bilhete seja debitado na conta do cliente sem encargos adicionais para os utilizadores.

Lisboa Viva vai ser alargado aos parques de estacionamento

O cartão Lisboa Viva, cartão de transporte multimodal da região de Lisboa, vai ser alargado aos parques de estacionamento da capital.

O acordo foi assinado entre a Emel e a OTLIS, Agrupamento Complementar de Empresas que gere o Lisboa Viva, e irá permitir a curto prazo adquirir um título de transporte mensal por 49€ e estacionar o carro num dos sete parques disponiveis (Colégio Militar, Sete Rios, Álvaro Pais, Biblioteca Nacional, Universidade, Campo Grande e Areeiro), e viajar no metropolitano ou Carris. De fora por agora, ficam os parques da Empark.
Os parques de estacionamento serão dotados de validadores compatíveis com a tecnologia sem contacto do cartão Lisboa Viva. Numa primeira fase a aquisição do novo título que integra o metropolitano, a Carris e os parques da Emel apenas poderão ser adquiridos numas das bilheteiras dos operadores de transporte referidos. Posteriormente, será possível comprar o título no multibanco.
Esta é uma nova experiência de mobilidade na capital com o desenvolvimento do sistema de park&ride, e que visa diminuir o número de veículos a circular no centro da cidade.

Em breve será possivel usar o telemóvel para validar o bilhete

Importando uma prática existente no Japão, mas pioneira na Europa, a OTLIS, agrupamento complementar de impresas que gere o tarifário multimodal da região de Lisboa, prepara-se para implementar um sistema de validação de bilhetes através do telemóvel.
Estudos efectuados através de um grupo restrito de clientes no Metropolitano de Lisboa, confirmou o sucesso desta nova tecnologia.
Através do telemóvel será possivel entrar nos transportes e validar o bilhete, substituindo os tradicionais bilhetes.
Na prática, o cliente carrega no telemóvel o título de transporte como faz actualmente com o cartão «Lisboa Viva» e «Viva Viagem» sendo que, no futuro o poderá fazer em áreas especificas com acesso à internet sem que seja necessária a deslocação a um ponto de venda.
O título fica guardado no cartão SIM do telemóvel, e não interfere com o saldo de telecomunicações existente. Mesmo que o aparelho esteja desligado, basta aproximar o telemóvel ao validador para confirmar a viagem.
Está previsto ainda para este ano disponibilizar esta funcionalidade a utentes do Metropolitano de Lisboa, e em 2011 à Carris e CP. No futuro, todos os operadores da Área Metropolitana de Lisboa estarão em condições de oferecer este serviço.
Será possivel ainda, usar o cartão de crédito ou de débito para realizar as mesmas operações.

Projecto "park&ride" chega a Lisboa

O anúncio foi feito por António Costa presidente da Câmara Municipal de Lisboa ontem, nas comemorações do "Dia Europeu Sem Carros".
O projecto "park and ride" prevê que a partir do próximo ano com um único bilhete os automobilistas possam deixar o automóvel em mais de cinco mil lugares de estacionamento, e possam viajar na cidade de transportes públicos.
A parceria envolve a Emel, a Empark, a Carris, metropolitano, Transtejo e a OTLIS e prevê um tarifário atractivo para os utilizadores do serviço.

O projecto "park and ride" há muitos anos que existe em várias cidades europeias. Em Portugal foi introduzido no Porto e nas cidades vizinhas com a construção do metro. As estações do metro nos principais eixos disponibilizam parques de estacionamento geridos pela metro, e com um único título, o automobilista pode deixar o seu carro em total segurança nos parques do metro e viajar tranquilamente pela rede com tarifários atractivos.

Títulos de transporte disponíveis no telemóvel

A OTLIS - Operadores de Transportes da Área Metropolitana de Lisboa, a Optimus, TMN e Vodafone e a Oberthur Technologies estão a testar a utilização do telemóvel enquanto suporte para os títulos de transportes públicos de Lisboa.
A solução assenta na tecnologia NFC, comunicação sem fios de curto alcance, e pressupõe que os clientes possam comprar e carregar o título de transporte no próprio telemóvel num posto de venda do operador de transporte. O título fica guardado num cartão SIM, evitando-se assim que se o telemóvel não tiver bateria o utilizador não possa aceder ao transporte público.
Nesta primeira fase o projecto está a ser testado por um grupo pré-seleccionado de participantes no Metropolitano de Lisboa. O acesso ao metro é feito através da passagem do telemóvel pelo validador ou porta de acesso ao cais de embarque, já utilizado para a leitura dos cartões Lisboa Viva e Viva Viagem.
“Numa fase mais avançada, o teste será alargado a outros operadores de transportes públicos da Área Metropolitana de Lisboa, designadamente a Carris, CP e Transtejo/Soflusa”, revela o comunicado oficial. Adicionalmente “será também possível efectuar os carregamentos de títulos no próprio telemóvel (eliminando a necessidade de deslocação ao ponto de venda ou a uma caixa multibanco), numa área específica disponível através da Internet Móvel. O objectivo deste projecto é disponibilizar comercialmente o serviço ao público em geral”.

in: www.transportesemrevista.com de 7 Out/09

Campanha de sensibilização

A Carris lançou uma campanha com o objectivo de sensibilizar todos os seus utentes a validarem o respectivo titulo de transporte.
A acção de promoção passa pela colocação de autocolantes à entrada das viaturas, de modo que seja visível por todos os seus utilizadores.
Também inserida na campanha estão indoors a bordo das viaturas com explicação sob o funcionamento do bilhete «7 Colinas».
A Carris pretende desta forma, aproximar o número de validações ao de passageiros transportados, de modo a obter uma estatística mais rigorosa da procura ao serviços prestados quer na carreira de autocarros, como eléctricos.

Bilhete único a partir de Outubro

O “Bilhete Único” irá entrar em fase experimental a partir de Outubro, anunciou a Secretária de Estado dos Transportes, Ana Paula Vitorino, durante a assinatura do protocolo com os operadores rodoviários da Área Metropolitana de Lisboa (AML), relativo à integração dos operadores privados no sistema de bilhética sem contacto. Numa primeira fase, o Bilhete Único só irá integrar a Carris e o Metropolitano de Lisboa, permitindo aos clientes utilizar livremente os dois operadores através do carregamento do novo cartão “Viva Viagens” ( que irá substituir o 7 Colinas) com unidades de transporte. O sistema irá ser alargado à Transtejo e Soflusa até final do ano e, progressivamente, a todos os operadores de transporte público da AML.

in: www.transportesemrevista.com

«7 Colinas»

O bilhete «7 Colinas», foi lançado como um bilhete ocasional. Como o próprio nome indica, sendo ocasional, significa um uso reduzido deste suporte. No entanto, o cartão caduca um ano após o primeiro carregamento mesmo que tenha sido utilizado uma única vez.
Em bom nome da verdade, e dos princípios da racionalidade, ninguém utiliza este suporte muitas vezes ao ano, dado que a assinatura mensal ficaria muito mais barata. Sendo utilizado esporadicamente, não se percebe que caduque ao fim de doze meses.
São muitos os utilizadores dos transportes de Lisboa que em tempo de férias recorrem a títulos ocasionais, mas que geralmente ao apresentarem o «7 Colinas» que tinham do ano anterior receberam essa desagradável noticia, de já não seria possível efectuar carregamentos naquele cartão, e como tal ser necessário COMPRAR outro.
Tal como acontece noutras cidades onde se utiliza tecnologia sem contacto, seria boa ideia prolongarem a vida do cartão «7 Colinas» até ao limite de 100 carregamentos, para o qual ele foi concebido pelo fabricante, independentemente dos prazos.

Aumento do preço do cartão «Lisboa Viva»

A partir de Agosto a renovação do cartão «Lisboa Viva» passa a ter um custo de 7€. A OTLIS, agrupamento complementar de empresas, ao qual cabe a responsabilidade de emissão deste cartão, prolongará a partir do mesmo período, para dois anos a garantia de substituição de cartão por anomalias de origem.

Eliminação de vinhetas no cartão «Lisboa Viva»

A partir de Agosto o grupo Transtejo (Transtejo e Soflusa) eliminará as vinhetas para os títulos carregados no cartão «Lisboa Viva». A medida aplica-se a assinaturas mensais da empresa, e os títulos combinados desta com Carris, Metro de Lisboa e Transportes Colectivos do Barreiro.
Será possível igualmente, para maior comodidade dos utentes, carregar os títulos em qualquer dia do mês, dado que estes passarão a ter uma validade de 30 dias. Assim, se alguém adquirir uma assinatura válida para qualquer uma destas empresas no dia 17, o titulo caducará a 16 do mês seguinte.
A empresa reforçará esta operação com a colocação de máquinas de carregamento automático no interior das estações.