Carris testa sistema anti fraude

A Carris está a testar um sistema que deteta quem não valida o título de transporte. Apoiado pelas camaras de vigilância instaladas a bordo das viaturas, o sistema emite um alarme sonoro e visual quando deteta que um passageiro não validou o título de transporte.

Ainda em teste na carreira 711 (Terreiro do Paço/Alto da Damaia), o sistema “TicketCkeck” poderá ser alargado à restante rede consoante os resultados obtidos. Por agora, a Carris aposta na sensibilização com agentes a bordo dos autocarros que operam na carreira 711 a alertar e informar os passageiros para a importância da validação e sobre o funcionamento do novo sistema.

A Carris estima que todos os meses perde cerca de 1 milhão de euros devido à fraude.

Cartão bancário serve para pagar transportes em Lisboa

Acaba de ser lançado o primeiro cartão com vertente bancária e de pagamento de transportes.

Uma parceria entre a OTLIS (Agrupamento Complementar de Empresas que gere a bilhética dos transportes na área de Lisboa) e a Caixa Geral de Depósitos tornou possível o lançamento do primeiro cartão de débito com a vertente de pagamento de transportes.

Por agora, apenas disponível para clientes da Caixa, o primeiro cartão com vertente bancária e de pagamento de transportes permite utilizar a rede Multibanco em Portugal e no estrangeiro para todas as operações a débito, e simultâneamente pagar os transportes por aproximação do cartão ao validador, sendo que a viagem é debitada à conta à ordem do cliente, ou seja, os utilizadores não precisam comprar previamente o título de transporte como acontece com o bilhete Viva Viagem.
O novo cartão, apenas servirá para pagar títulos de viagem ocasionais como o Zapping. Por enquanto, é possível utilizar o cartão Viva pay-pass na Carris, Metro, Transtejo/Soflusa, comboios urbanos da CP Lisboa, Metro Sul do Tejo e Fertagus. Proximamente será alargado aos restantes operadores.

O cartão Viva pay-pass pode ser requisitado em qualquer agência da Caixa, ou na Caixa on-line.

Governo chega a entendimento com Vimeca sobre passes sociais

O governo e as empresas Vimeca e Scotturb chegaram a um entendimento sobre os passes sociais.

O acordo foi divulgado ontem por fonte da Secretaria de Estado dos Transportes que informa a chegada de um entendimento que permite indemnizar as operadoras da Área Metropolitana de Lisboa pela participação nos passes sociais, tendo em conta o número real de passageiros transportados cujos dados são obtidos pelo sistema de bilhética, em  vez dos inquéritos de mobilidade de 1989 como acontecia até agora. O acordo prevê ainda, que este acordo tenha efeitos retroativos a 2011 envolvendo os diferentes operadores. Desta forma, Vimeca e Scotturb vão continuar a disponibilizar os passes da tipologia L
 que permitem a utilização de diferentes operadores durante 30 dias.

Cartões bancários vão servir para pagar os transportes em Lisboa

autocarro da Carris

A OTLIS, agrupamento de empresas que representa os operadores da região de Lisboa, anunciou que chegou a acordo com a Caixa Geral de Depósitos, que irá brevemente permitir aos utilizadores ocasionais dos transportes da região de Lisboa, pagar a entrada nos transportes aproximando o cartão bancário aos validadores.

A OTLIS  pretende alargar esta tecnologia a outros bancos, mas até agora só a CGD se mostrou disponível para introduzir nos cartões de débito a tecnologia que permite aproximar o cartão multibanco dos validadores para pagar a entrada nos autocarros, comboios, barcos, metro e elétricos.
Do ponto de vista funcional, os utilizadores ocasionais não necessitam de comprar antecipadamente o títulos de transporte para poderem viajar. Basta aproximar o cartão bancário nos validadores de cada operador de transporte, que depois fará chegar à CGD a informação para que o valor do bilhete seja debitado na conta do cliente sem encargos adicionais para os utilizadores.

AMTL apresenta novo modelo de coroas para região de Lisboa

autocarro da Transportes Sul do Tejo

A Autoridade Metropolitana de Transportes de Lisboa apresentou à Tutela e operadores o projecto de alteração do mapa de coroas da Região de Lisboa.

O novo modelo contempla as atuais coroas, e o aumento de mais quatro levando o sistema até Mafra a norte, e a  Palmela e o Montijo a sul de Lisboa. Cada coroa passa a estar dividida e oito sectores priveligiando deste modo a mobilidade e a redução das tarifas. Neste propósito, o estudo aponta para uma alteração na repartição das receitas entre os diferentes operadores, com base no número de validações em cada operador, em vez de uma chave de repartição baseado em inquéritos.
A proposta já teve luz verde do governo, mas os operadores ainda não se pronunciaram. Em caso de parecer positivo, salvaguardando possíveis alterações ao projecto, a Autoridade de Transportes de Lisboa prevê implementar o sistema a partir de 2014.

Resende adopta tecnologia sem contacto aos pré-comprados

A Resende adoptou a tecnologia sem contacto aos títulos pré-comprados.

Os títulos pré-comprados na Resende deixaram de ser em suporte papel, e passaram a ser carregados em cartões de tecnologia sem contacto, cuja validação deverá ser efectuada nos validadores instalados no interior dos veículos.
Há cerca de dois anos que a empresa com sede em Matosinhos instalou equipamentos de venda e validação de tecnologia sem contacto a bordo das viaturas, mas que era usada apenas para emissão de bilhetes comprados a bordo. Agora, todos os títulos pré-comprados passam a ser carregados em cartões com suporte compatível, mantendo-se válidos os módulos existentes, em grupos de dez viagens.

Opinião: Viajar sem pagar na Carris

A Carris: empresa pública de transportes de Lisboa. Desde 2004, quando foi implementado de forma integral a bilhética sem contacto para um mais rigoroso conhecimento da procura por parte da empresa, que na verdade, tem havido quem "fuja" à responsabilidade de validar o titulo de transporte, e em muitos casos uma verdadeira "borla" daqueles que tentam fugir ao controlo com total complacencia por parte dos motoristas da empresa, e da própria empresa que não inculta na organização a responsabilidade de não permitir a entrada a passageiros sem titulo de transporte correctamente validado.
É verdade, que é difícil controlar centenas e centenas de passageiros nos transportes todos os dias. Mas também é verdade, que essa dificuldade se deve ao facto dos passageiros não serem "obrigados" a validar sempre o seu titulo de transporte, e desta forma tentarem a borla. Se tal acontecesse, mesmo que difícil no inicio, em pouco tempo criava-se a ideia no passageiro que validar é obrigatório, e o difícil tornava-se fácil.
São milhares e milhares sem qualquer exagero, que dias após dias, semanas após semanas, no total do ano não são contabilizados no apuramento final do número de passageiros transportados por parte da Carris. É um verdadeiro abuso!
Fraudes, existem em toda a parte: na Carris, existe sobretudo por culpa da própria empresa.
Certo será, que um dia que a Carris esteja nas mãos de privados a filosofia será outra. Esperemos que seja para breve!

SMTUC altera sistema de bilhética até ao final do ano

A empresa municipal Transportes Urbanos de Coimbra vai instalar um novo sistema de bilhética até ao final do ano.

O novo sistema de bilhética desenvolvido pela empresa portuguesa Novabase contempla a instalação a bordo dos autocarros de validadores de tecnologia sem contacto, e consola de emissão e venda de títulos.

Os SMTUC foram a primeira empresa nacional a adoptar a tecnologia sem contacto em 1998. Os validadores contemplavam a leitura de cartões de tecnologia sem contacto usado nos passes mensais, e de bilhetes magnéticos usados como títulos ocasionais. A nova bilhética a instalar apenas contempla títulos de tecnologia sem contacto que irão ser usados para além das assinaturas mensais, para títulos ocasionais pondo fim aos títulos magnéticos.

O processo que tornará a validação mais rápida e eficiente, permite igualmente a aquisição de títulos a bordo das viaturas, sendo estes dados enviados em tempo real para a base operacional da empresa.

O novo sistema permitirá também a partilha com outros meios de transporte e com o carsharing.

Até ao final do ano «Andante» chega a todas as transportadoras

O despacho assinado ontem pelo Secretário de Estado dos Transportes Carlos Correia da Fonseca estabelece que até ao final do presente ano todas as transportadoras da região do Porto terão de aderir ao sistema intermodal «Andante».
O Estado encarrega a Autoridade Metropolitana de Transportes que em colaboração com os TIP desenvolverão as acções necessárias para que todos os transportadores da região adiram ao «Andante».
O despacho refere ainda, que o sistema zonas deve ser simplificado para permitir que haja menos confusão e possa ganhar mais passageiros.
 Até agora, o «Andante» era apenas utilizado no Metro, STCP, algumas linhas da CP, e algumas linhas de operadores privados. Desta forma, até ao final do ano em toda a região do Porto um único título de transporte servirá para viajar em todos os operadores.

Em breve será possivel usar o telemóvel para validar o bilhete

Importando uma prática existente no Japão, mas pioneira na Europa, a OTLIS, agrupamento complementar de impresas que gere o tarifário multimodal da região de Lisboa, prepara-se para implementar um sistema de validação de bilhetes através do telemóvel.
Estudos efectuados através de um grupo restrito de clientes no Metropolitano de Lisboa, confirmou o sucesso desta nova tecnologia.
Através do telemóvel será possivel entrar nos transportes e validar o bilhete, substituindo os tradicionais bilhetes.
Na prática, o cliente carrega no telemóvel o título de transporte como faz actualmente com o cartão «Lisboa Viva» e «Viva Viagem» sendo que, no futuro o poderá fazer em áreas especificas com acesso à internet sem que seja necessária a deslocação a um ponto de venda.
O título fica guardado no cartão SIM do telemóvel, e não interfere com o saldo de telecomunicações existente. Mesmo que o aparelho esteja desligado, basta aproximar o telemóvel ao validador para confirmar a viagem.
Está previsto ainda para este ano disponibilizar esta funcionalidade a utentes do Metropolitano de Lisboa, e em 2011 à Carris e CP. No futuro, todos os operadores da Área Metropolitana de Lisboa estarão em condições de oferecer este serviço.
Será possivel ainda, usar o cartão de crédito ou de débito para realizar as mesmas operações.

RL e TST têm novo sistema de informação ao cliente

A Rodoviária de Lisboa (RL) e a Transportes Sul do Tejo (TST) apresentaram, hoje, um sistema de informação em tempo real para os seus clientes que, entre outras utilidades, apresenta um sistema auditivo para invisuais, permite a leitura de cartões e títulos nas paragens e funciona a energia solar. A cerimónia de apresentação teve lugar nas instalações da RL, em Bucelas, e contou com a participação do secretário de Estado dos Transportes, Carlos Correia da Fonseca, que teve a oportunidade de verificar no local como funciona esta tecnologia considerada pioneira em Portugal.


Esta tecnologia resulta do upgrade realizado pelas duas empresas ao seu sistema de Informação ao Cliente em Tempo Real e apresenta novas funcionalidades, como a inclusão de informação sonora e visual a bordo das viaturas, com indicações relativas ao percurso e conteúdos informativos e de entretenimento e a implementação de uma nova geração de painéis de informação nas paragens, que permite a leitura de cartões e títulos sem contacto e cuja alimentação é assegurada por painéis solares. No sentido de promover a inclusão de pessoas com menos capacidade de acesso à informação, este sistema dispõe de um sistema sonoro que dá a informação contida no painel (previsões de chegada e respectivos destinos) e que é accionado através de um dispositivo portátil fornecido pelas empresas aos seus clientes. Para Corrêa de Sampaio, presidente da RL e administrador da TST «a adopção deste sistema tecnológico, pioneiro em Portugal, é mais um exemplo da aposta da Rodoviária de Lisboa numa melhoria constante dos seus serviços, que tem como objectivo facilitar a vida aos seus utilizadores. Para além disso, o sistema auditivo para invisuais - dentro e fora das viaturas - e o uso de energia solar vêm reforçar a nossa aposta no desenvolvimento social e ambiental».

in: http://www.transportesemrevista.com/ de 16 Set/10

Lisboa Viva alargado a novos operadores

Segundo a OTLIS, Agrupamento Complementar de Empresas, que gere o sistema de bilhética multimodal da capital, a partir de Novembro próximo será possivel usar o cartão Lisboa Viva, Viva Viagem e 7 Colinas nos dezassete operadores da região.
Até agora, era possivel utilizar o Lisboa Viva nestes operadores, contudo, como em muitos deles ainda não estava instalada o sistema de bilhética sem contacto, o utilizador deveria colar a vinheta do passe no cartão e como tradicionalmente, mostrá-lo ao motorista.
A partir de Novembro, bastará aproximar o cartão ao validador como acontece já hoje no Metropolitano, Carris, CP, Transtejo e Soflusa, Metro Sul do Tejo, Transportes Colectivos do Barreiro e Fertagus, para confirmar a viagem.
A Vimeca e a Scotturb estarão entre os primeiros novos operadores a disponibilizarem a funcionalidade.
A comparticipação de operadores e do Estado é cerca de 50% cada, num investimento na ordem dos treze milhões de euros.
Uma das vantagens do sistema de bilhética sem contacto para além da rápida validação, é o de uma justa repartição das receitas entre os operadores de acordo com o número de passageiros transportados.

Mudanças nos bilhetes dos comboios em breve

A CP vai implementar um sistema de bilhética sem contacto em toda a rede de comboios urbanos do Grande Porto, com mais de 20 milhões de utentes, o que vai finalmente dar utilidade às 60 máquinas de venda de bilhetes paradas há quase três anos.

Segundo disse ao JN fonte da CP, as alterações ao sistema de bilhética serão introduzidas "em breve", mas não há ainda data marcada. A reforma implica o abandono do papel tradicional, tornando os bilhetes passíveis de serem carregados num cartão para leitura óptica, à semelhança do Andante (que também é usado na rede de Urbanos do Porto, mas não em toda a extensão das linhas). A bilhética sem contacto já é utilizada em linhas dos comboios urbanos de Lisboa.

A empresa previa pôr a funcionar as máquinas - instaladas nas estações e apeadeiros da linha de urbanos do Porto desde Março de 2008 - até ao final do ano passado. Todavia, os equipamentos nunca chegaram a funcionar, foram-se degradando e muitos deles foram vandalizados.

"As máquinas de venda automática que se encontravam vandalizadas/degradadas no final do ano passado foram todas recuperadas com vista à sua entrada em produção, o que não invalida que entretanto tenha ocorrido algum caso pontual de vandalismo", admitiu fonte da CP.

A instalação das máquinas de venda automática de bilhetes CP e Andante estiveram incluídas num investimento de 10 milhões de euros, que abrangeu outros equipamentos dos Transportes Intermodais do Porto (TIP).

Segundo fonte da CP, o software das máquinas está pronto e estão em curso acções de formação do pessoal técnico de manutenção e de apoio à operação. Está ainda a ser preparada uma campanha de comunicação ao cliente sobre as alterações ao sistema de bilhética. Em Lisboa, há dois cartões que podem ser carregados como passes ou, tal como o Andante, com pacotes de viagens.

in: jn.sapo.pt secção "Porto" de 21 Fev/10

Novas funcionalidades no Andante

O Andante (sistema de bilhética multimodal do Grande Porto) disponibiliza a partir de 8 de Fevereiro de novas funcionalidades.
A partir desta data passa a ser possível carregar títulos de transporte diferentes no mesmo cartão seja o Gold, ou o cartão azul para viagens ocasionais. Por exemplo: pode carregar no mesmo cartão um título válido para duas zonas (Z2), e para quatro zonas (Z4), ou diário. Até à data só era possível mudar o título quando os anteriores estivesem esgotados no cartão. Agora a regra é simples: o último título a ser carregado é o primeiro a ser validado.
A modalidade está disponível nos meios habituais como sejam as lojas Andante, STCP, agentes payshop, e Loja da Mobilidade.

Arriva inova com carregamento de passes nos autocarros

Os clientes da Arriva Portugal já podem carregar os seus passes mensais nos autocarros da empresa, eliminando assim a necessidade de terem de se deslocar às respectivas bilheteiras e pontos de venda. Para carregar os passes basta aproximar o título à antena de validação da máquina, confirmar a informação e preço e esperar pelo recibo e vinheta. O processo é bastante simples e, segundo a Arriva Portugal “o condutor do autocarro acompanha o cliente a cada momento, até se verificar que o carregamento foi feito com sucesso”.

in: www.transportesemrevista.com de 13 Jan/10

Vai ser possivel comprar bilhete da CP através do telemóvel

Comprar bilhete através do telemóvel vai ser uma realidade na CP em 2010.
O anúncio foi dado pelo presidente da empresa Cardoso dos Reis, que garante já estarem a ser testadas soluções de bilhética através do telemóvel, que permitirá substituir os bilhetes magnéticos, consultar horários, e preços dos serviços oferecidos pela empresa.
Segundo Cardoso dos Reis, com esta aplicação toda a informação colocada on-line estará simultaneamente disponível no telemóvel.

TUB instalam sistema de bilhética integrada

Os Transportes Urbanos de Braga (TUB) pretendem concluir até ao final do primeiro trimestre de 2010 a instalação do seu novo sistema de bilhética integrada, que permitirá a intermodalidade com a CP Porto e os operadores privados Transdev e Arriva. As conversações entre os diversos operadores já tiveram início e o projecto deverá contar com o apoio da Universidade do Minho, mediante aval do IMTT. Com esta medida, será possível viajar com um único título de transporte entre o distrito de Braga e a cidade do Porto, facilitando a mobilidade e as deslocações pendulares dos clientes das quatro empresas.

in: www.transportesemrevista.com de 24 Nov/09

Validação de títulos através de dispositivo USB

Os transportes públicos de Montepellier, França, vão disponibilizar um novo sistema de bilhética. Completamente inovador, caracteriza-se pela validação dos títulos de transporte através de um dispositivo de armazenamento USB. O sistema, que deverá ser implementado já em 2010, permite a aquisição dos títulos através da internet, sendo depois descarregados para a “pen”. O utilizador só terá depois de passar com esta pelos leitores de validação existentes nos terminais de transportes. Segundo os dados avançados pela imprensa francesa, o desenvolvimento deste sistema, inovador a nível dos transportes, terá correspondido a um investimento na ordem dos 300 mil euros.

in: www.transportesemrevista.com de 17 Nov/09

Títulos de transporte disponíveis no telemóvel

A OTLIS - Operadores de Transportes da Área Metropolitana de Lisboa, a Optimus, TMN e Vodafone e a Oberthur Technologies estão a testar a utilização do telemóvel enquanto suporte para os títulos de transportes públicos de Lisboa.
A solução assenta na tecnologia NFC, comunicação sem fios de curto alcance, e pressupõe que os clientes possam comprar e carregar o título de transporte no próprio telemóvel num posto de venda do operador de transporte. O título fica guardado num cartão SIM, evitando-se assim que se o telemóvel não tiver bateria o utilizador não possa aceder ao transporte público.
Nesta primeira fase o projecto está a ser testado por um grupo pré-seleccionado de participantes no Metropolitano de Lisboa. O acesso ao metro é feito através da passagem do telemóvel pelo validador ou porta de acesso ao cais de embarque, já utilizado para a leitura dos cartões Lisboa Viva e Viva Viagem.
“Numa fase mais avançada, o teste será alargado a outros operadores de transportes públicos da Área Metropolitana de Lisboa, designadamente a Carris, CP e Transtejo/Soflusa”, revela o comunicado oficial. Adicionalmente “será também possível efectuar os carregamentos de títulos no próprio telemóvel (eliminando a necessidade de deslocação ao ponto de venda ou a uma caixa multibanco), numa área específica disponível através da Internet Móvel. O objectivo deste projecto é disponibilizar comercialmente o serviço ao público em geral”.

in: www.transportesemrevista.com de 7 Out/09

TUB aceita cartões Caixa Universitários

Os Transportes Urbanos de Braga (TUB) passaram a aceitar cartões Universitários como títulos de transporte.
A ideia é simples: nos cartões de identificação universitária passa a ser incorporado um chip que permite a validação sem contacto na bilhética dos TUB. Com isto, reduz-se o número de cartões na carteira do estudante, passando um único cartão a ser válido para vários tipos de serviços.