Carris vai ter descontos para estudantes dos 14 aos 18 anos

A Carris está a estudar a possibilidade de dar descontos nas assinaturas mensais a jovens estudantes entre os 14 e os 18 anos, como forma de incentivar o uso do transporte público.

A revelação feita pelo presidente da empresa Tiago Farias em entrevista à Antena 1 e Jornal de Negócios, em que refere que a empresa este ano terá um lucro de cerca de 2 milhões de euros, em parte pelo aumento do número de passageiros transportados, e por conseguinte, aumento do número de bilhetes vendidos, mas que se materializou com aumento do número de quilómetros percorridos, tendência que se continuará a verificar.
Quanto aos 250 autocarros novos, Tiago Farias prevê que os primeiros sejam entregues até ao final de 2018, mas no que respeita aos 30 elétricos  novos anunciados recentemente por Fernando Medina, presidente da Câmara de Lisboa, o presidente da Carris não se compromete com datas, porque dependerá da estratégia da Câmara Municipal terá para expansão do elétrico na cidade, mas adianta que 20 serão articulados e 10 de cariz histórico, não só porque são mais populares entre os turistas, mas também porque são os únicos capazes de operar em ruas e curvas apertadas e de ultrapassar diversas inclinações existentes em várias zonas da cidade. Prevê ainda, a criação de uma nova carreira de elétricos entre o Cais do Sodré, Amoreiras e Campolide.
Sobre a implementação de um sistema tarifário comum a toda a Área Metropolitana de Lisboa, Tiago Farias mostra-se favorável, e diz que a Carris já está preparada tecnologicamente para o implementar. Todavia, diz desconhecer quais os planos para a sua concretização. 

Carris vai adquirir 30 elétricos

A Carris tem 10 elétricos articulados
ao serviço da carreira 15E,que foram
adquiridos entre 1995 e 1996.

O presidente da Câmara de Lisboa, Fernando Medina, anunciou durante a cerimónia de tomada de posse, a intenção da autarquia adquirir 30 novos elétricos para a Carris durante os próximos 4 anos.

Os novos elétricos servirão para reforçar a operação da linha 15E que atualmente tem uma taxa de procura superior à capacidade de oferta, e cujo percurso será prolongado numa primeira fase à Estação de Santa Apolónia, e no futuro à Estação do Oriente.

Prevista está a retoma do percurso do elétrico 24 entre o Cais do Sodré e a Estação de Campolide.

Os atuais 10 elétricos articulados que operam exclusivamente na linha 15E terão uma vertente mais turística.

Não são conhecidos os valores estimados de investimento, mas as obras de extensão do elétrico 15 a Santa Apolónia, bem como a reposição do percurso do elétrico 24 já estão no terreno. Atualmente, Lisboa tem 5 carreiras de elétrico em operação.

Barraqueiro ganha subconcessão do Metro do Porto

O Grupo Barraqueiro ganhou o contrato de subconcessão do Metro do Porto para um período de 7 anos, a iniciar em Abril de 2018.

A Barraqueiro que é o atual concessionário do Metro do Porto através do consórcio ViaPorto, ganhou o concurso público internacional lançado a 23 de Junho para um período de 7 anos, a terminar em 31 de Março de 2025. O preço base da operação é de 221 milhões de euros, sendo que o preço mais baixo era o único critério de adjudicação.

Ao contrário dos contratos anteriores, o subconcessionário terá agora mais obrigações que passa pela manutenção do material circulante, sistema de bilhética e sistemas técnicos como elevadores e escadas rolantes. A expansão do Metro do Porto a Vila d’Este e a nova linha rosa já está incluída no contrato.

Em segundo lugar ficou o consórcio Mota Engil/MGC Transportes (Mota Engil faz parte do atual consórcio que opera o Metro juntamente com a Barraqueiro), e em terceiro lugar a espanhola Avanza. Concorreram ainda a Transdev que operou o Metro entre 2002 e 2010 e que venceu o concurso lançado pelo anterior governo e entretanto anulado pelo atual executivo, e ainda a Neopul e a DST - Domingos Silva Teixeira.

O contrato de subconcessão terá ainda de ser validado pelo Tribunal de Contas, o que deverá ocorrer até ao final do ano.

Atualização!

A Metro do Porto confirmou hoje o Grupo Barraqueiro como vencedor por um preço de 204,3 mihões, 297 mil euros abaixo da proposta da Mota Engil/MGC Transportes que apresentou uma proposta para gerir o Metro nos próximos 7 anos por 204,7 milhões de euros.

Noticia atualizada às 18:30h de dia 17 Outubro 2017

Novas linhas no Andante

autocarro da Espírito Santo

A partir da próxima segunda-feira, duas novas linhas passam a fazer parte da rede intermodal Andante.

Trata-se da linha 6 (Maia - estação Metro /  Leça do Balio - Lionesa) da empresa A. Nogueira da Costa, que serve a zona tarifária C5, e a linha 50 (Canelas / Câmara de Gaia) da Espírito Santo que atravessa as zonas S7, S2 e S8. Ambas as linhas permitem uma ligação direta ao Metro. No caso da linha 6, interliga com a linha verde na Câmara da Maia, e a linha 50 que interliga com a linha amarela em Gaia, permitindo desta forma utilizar um único título para utilizar estas linhas.

STCP procede a alterações na linha ZC

A recém-criada linha ZC (Zona Campanhã) entre a Praça da Corujeira e as Areias vai brevemente sofrer alguns ajustes com vista a diminuir o impacto da alteração da linha 401 que deixou de servir a Praça da Corujeira, zona  adjacente ao Bairro do Falcão, Cemitério e Igreja de Campanhã.

A linha 401 foi reajustada e parte do percurso foi substituída pela nova linha ZC que passou também a servir a zona de Bonjoia e Pinheiro de Campanhã, estas últimas desprovidas de transporte público até à entrada em funcionamento da ZC. Porém, a a frequência de passagem da linha ZC é atualmente de 40 em 40  minutos, funcionando a partir da Praça da Corujeira entre as 7:26h e as 18:46h, e a partir das Areias entre as 7:10h e as 18:30h, deixando a população destas zonas, sobretudo as que eram servidas pela linha 401, sem qualquer transporte a partir do final da tarde. Com vista a diminuir este impacto numa zona com bastante população envelhecida, a STCP irá proceder a alguns ajustes, que passa por antecipar a primeira partida do dia para as 6:15h, e a última partida passa a ser efetuada às 20:15h. Para além disso, a frequência de passagem passa dos 40 para os 20 minutos em cada sentido, aumentando significativamente a oferta. Quanto ao percurso, na zona da Corujeira em vez de descer a Travessa Ferreira dos Santos até ao Cemitério, irá pela Rua Ferreira dos Santos, Rua das Escolas e Rua do Falcão, ligando depois ao Cemitério e Igreja de Campanhã.

Quanto à reposição do anterior percurso da linha 401 reivindicada pela Junta de Freguesia de Campanhã, a STCP informa que por questões técnicas e logísticas não é possível por enquanto retomar o anterior percurso. As novas alterações entram em vigor a partir de quinta-feira 14.

Consulte aqui as alterações!

STCP cria linha ZC (Zona Campanhã)

autocarro ao serviço da linha ZR

A STCP acaba de anunciar a criação de uma nova linha na zona de Campanhã: a ZC (Zona Campanhã), entre a Praça da Corujeira e as Areias, e a reformulação das linhas ZR e 400.

Linha ZC

A criação da linha ZC vem colmatar a baixa cobertura,  e mesmo a falta de transportes em algumas das artérias da freguesia de Campanhã, que há muito era reivindicada pelas populações.

Desde a Praça da Corujeira até às Areias no lado mais oriental da cidade do Porto, a linha ZC passará pela Rua do Falcão, Igreja de Campanhã, Quinta de Bonjoia, Rua Pinheiro de Campanhã, Rua do Freixo, Bairro do Lagarteiro e Azevedo. Funciona diariamente entre as 7:h e as 18h. a cada 30 minutos a partir de 9 de Setembro. Consulte aqui o horário!

(No sentido AREIAS, esta nova linha efetuará o seguinte percurso: R. S. Roque da Lameira, R. Nova da Corujeira, Pr. da Corujeira, Trav. Ferreira dos Santos, R. da Corujeira de Baixo, R. do Falcão, R. Igreja de Campanhã, R. de Bonjóia, R. Pinheiro de Campanhã, R. do Freixo, Rotunda do Freixo, R. do Freixo, R. Senhora da Hora, Largo de S. Pedro, R. do Meiral, Trav. Outeiro do Tine, R. de Azevedo, Trav. de Azevedo e R. das Areias (término).

No sentido CORUJEIRA, esta nova linha efetuará o seguinte percurso: R. das Areias, Trav. da Aldeia, R. da Aldeia, R. de Azevedo, R. Conde de Silva Monteiro, R. Igreja de Campanhã, R. do Falcão e R. S. Roque da Lameira (término).*

Linha ZR

A linha ZR que efetua atualmente o percurso entre Alfândega e as Areias, muda o término em Campanhã para a Estação de Campanhã, dado que o percurso da zona de Azevedo e Areias passa a ser assegurado pela nova linha ZC.

(No sentido CAMPANHÃ, esta linha de Alfândega até ao Freixo não sofrerá alterações. Após o Freixo, segue pela Estrada Exterior da Circunvalação, Rotunda do Freixo, R. do Freixo, R. da Estação e Interface de Campanhã (término).

No sentido ALFÂNDEGA, esta linha parte do Interface de Campanhã, efetuará percurso pela R. Pinto Bessa, R. Padre António Vieira, R. do Freixo, Rotunda do Freixo, Estrada Interior da Circunvalação e percurso atual até Alfândega.)*

Linha 400

A linha 400 entre os Aliados e Azevedo-Campanhã, será prolongada ao Parque Nascente passando pela Escola Secundária do Cerco do Porto.

(No sentido PARQUE NASCENTE a linha 400 dos Aliados até Azevedo mantém o atual percurso. Após Azevedo efetua percurso pela R. do Meiral, Trav. Outeiro do Tine, R. de Azevedo, R. Dr. Manuel de Figueiredo, R. Diogo Macedo, R. José de Brito, R. Arquiteto Carlos Ramos, R. António Ricca Gonçalves, Av. Francisco Xavier Esteves, Av. Artur de Andrade, R. Peso da Régua, R. Dr. José António Marques, R. Nossa Senhora do Calvário, R. S. Roque da Lameira e Estrada Exterior da Circunvalação (término na paragem das 205, 804 e 9M do Parque Nascente).

NOTA: A linha 400, devido às obras na Baixa, não pode realizar o término nos Aliados pelo que manterá o atual término na Trindade.

No sentido Aliados (atual Trindade), inicia o percurso na Estrada Interior da Circunvalação, segue por R. Gama Barros, R. S. Roque da Lameira, R. Nossa Senhora do Calvário, R. Dr. José António Marques, R. Peso da Régua, Av. Artur de Andrade, Av. Francisco Xavier Esteves, R. António Ricca Gonçalves, R. Arquiteto Carlos Ramos, R. José de Brito, R. Diogo Macedo, R. Dr. Manuel Figueiredo, R. de Azevedo e percurso normal até à Trindade.)*

* in: stcp.pt

Consulte aqui mais informação!

EMEL inaugura parque na Ameixoeira

A EMEL, empresa municipal que gere o estacionamento à superfície na cidade de Lisboa, inaugura hoje o primeiro parque dissuasor na Ameixoeira.

Este novo espaço na zona de Santa Clara conta com 501 lugares disponíveis a preços acessíveis para quem for utilizador do transporte público e para  os residentes.
Seguir-se-ão outros parques dissuasores como Benfica que vai contar 800 lugares, Alvalade 220, Graça 84, Campo das Cebolas com 206,  Pontinha com capacidade para 1800 lugares.

Estudantes do ensino superior voltam a ter 25% de desconto na aquisição de passe

comboio urbano da
CP - linha da Azambuja

Os estudantes do ensino superior com idade até aos 23 anos voltam a usufruir de 25% de desconto na aquisição de passe mensal.

Com a chegada da Troika ao país, só os estudantes com Ação Social Escolar, ou provenientes de famílias com  um rendimento mensal igual ou inferior a 1,2 IAS (indexante de apoios sociais) até aos 23 anos passaram a ter direito ao desconto na aquisição de passe mensal. A partir de amanhã o beneficio é alargado a todos os estudantes de idade igual ou inferior a 23 anos, independentemente da situação sócio-económica. 

Transportes para o Red Bull Air Race

imagem: Metro do Porto

Para a etapa portuguesa do Red Bull Air Race que se realiza nas margens do Porto e Gaia nos dias 2 e 3 de Setembro, haverão diversos ajustes à oferta de transportes para o local do evento.

O Metro reforça todas as linhas, sendo que na linha D circulam veículos duplos sobretudo no período entre as 15 e as 20h. Por questões de segurança, a estação do Jardim do Morro,  mais próxima do evento, estará encerrada de 1 a 3 de Setembro. Pelo que se aconselha a utilização da estação de General Torres.

A STCP preparou igualmente várias alterações com vista ao reforço de autocarros. Todavia, o percurso de algumas linhas serão alterados ou suspensos visto que atravessam diretamente pelo local do evento. Assim, haverá alterações nos dias 1, 2 e 3 de Setembro nas seguintes linhas:

• ZM, ZR, 200, 201, 207, 208, 301, 303, 400, 500, 501, 507, 601, 602, 801, 900, 901, 904, 905 e 906 (consulte aqui todas as alterações).

A CP por seu turno, fará um incremento da oferta de suburbanos nos dias 2 e 3 de Setembro. Os comboios Alfa Pendular e Intercidades farão excecionalmente paragem na estação General Torres, que permite de forma fácil chegar ao local do evento.

Para viajar nos transportes do Porto basta ser portador, ou adquirir um cartão Andante. Os títulos carregados são horários e permitem a utilização de diferentes operadores com o mesmo título de transporte dentro da respetiva validade horária.

Rodoviária de Lisboa lança app mobile

A Rodoviária de Lisboa acaba de lançar uma app mobile para ambiente Android e iOS que permite em tempo real obter informações do tempo de espera para a chegada de um autocarro, obter informação de paragens próximas com base na geolocalização do telemóvel.

O desenvolvimento da aplicação permite a todos os utilizadores da RL saber o estado da rede, consultar mapa da rede, escolher favoritos, e receber alertas. A obtenção em tempo real da localização das paragens e do tempo de espera dos autocarros são provavelmente as duas funcionalidades com maior utilidade, porque permite uma melhor otimização e planeamento dos serviços prestados pela RL.

Faça aqui o download da aplicação para Android e iOS!

AV Feirense vai adquirir 40 autocarros a gás natural e 20 autocarros elétricos

autocarro movido a gás natural
comprimido ao serviço da AVF

A Auto Viação Feirense (AVF) vai adquirir 40 utocarros a gás natural e 20 autocarros elétricos ao abrigo do programa PO SEUR que visa o co financiamento para a aquisição de viaturas mais amigas do ambiente, tendo sido o único operador privado a candidatar-se a este programa.

O governo pretende que os operadores venham a adquirir até 500 veículos movidos a gás, eletricidade, hidrogénio ou de tecnologia híbrida de forma a reduzir os efeitos de estufa. A STCP irá adquirir numa primeira fase 173 viaturas a gás natural adjudicadas à MAN e 15 viaturas elétricas adjudicadas à Caetano Bus. Por seu turno, a Carris vai adquirir 160 autocarros a gás natural e 15 elétricas. Já os Transportes Colectivos do Barreiro vão renovar integralmente a frota com a aquisição de 60 autocarros a gás natural até 2019.

Tribunal de Contas dá luz verde à passagem da STCP para os municípios

O Tribunal de Contas (TC) deu luz verde à passagem da STCP para os 6 municípios onde opera (Porto, Gaia, Matosinhos, Maia, Gondomar e Valongo), depois de ter requerido esclarecimentos adicionais sobre o processo no passado mês de Março.

Recorde-se que o governo e o Conselho Metropolitano do Porto (CMdP) assinaram no passado dia 2 de Janeiro o Memorando de transferência da gestão da STCP para um período de 7 anos. Por sua vez, a Área Metropolitana do Porto subdelega a gestão nos 6 municípios servidos pela rede da STCP, cabendo ao Porto designar o presidente do Conselho de Administração, e ao Estado que continua acionista único, designar o administrador financeiro com poder de veto sobre matérias que coloquem em causa a sustentabilidade financeira da empresa. Todavia, a transferência da gestão da operação da STCP dependia da aprovação por parte do Tribunal de Contas que só hoje foi abalizada.

Caberá aos 6 municípios suportarem os défices de operação da empresa de acordo com a distribuição da oferta da STCP em cada concelho, sendo que o Estado nos primeiros anos irá suportar parte deste custo. Entretanto, a STCP já lançou um concurso público internacional para aquisição de 173 autocarros a gás natural e 15 autocarros elétricos devendo entrar em operação no próximo ano, sendo que será lançado um outro concurso a partir de 2019 para aquisição de mais 110 viaturas, num investimento global de 88 milhões de euros a serem suportados integralmente pelo Estado.
É expectável já no decorrer do próximo mês que o processo de transferência da STCP seja finalmente concluído, com a realização de uma Assembleia Geral para a nomeação da nova Administração da transportadora .

Conselho Metropolitano do Porto autoriza lançamento de concurso público para os transportes de Matosinhos

O Conselho Metropolitano do Porto (CmP) decidiu hoje antecipar o concurso para atribuição de licença de operador de transportes no concelho de Matosinhos.

Em causa está os diversos incidentes ocorridos com autocarros da Resende ao longo do último ano, um dos quais resultou numa vitima mortal. A Resende operava com uma licença provisória que terminava no final deste ano. Todavia, o CmP decidiu antecipar este concurso público para encontrar um novo operador, da qual a própria Resende poderá vir a concorrer, embora em condições bem especificas e que terão obrigatoriamente de ser cumpridas.
A Resende opera cerca de 60% das linhas do concelho (as restantes são operados sobretudo pela STCP), falhou o compromisso com a Câmara de renovar a frota e lançar novas linhas. O CmP também reitera que no caso de se registar novo incidente com autocarros da Resende, esta cessa automaticamente a atividade de transporte nos concelhos onde opera.

STCP passa a servir o Mar Shopping

autocarro da STCP junto ao Aeroporto
Francisco Sá Carneiro, passará a
servir o Mar Shopping.

A partir da próxima segunda-feira, a STCP realiza algumas alterações ao percurso das linhas 507, 508 e 601 de forma a servir o Mar Shopping.

Apesar destas linhas já passarem nas proximidades desta estrutura comercial, passam agora de uma forma cómoda e barata o acesso direto a um dos maiores shoppings da região do Porto.





Conheça aqui as principais alterações!

Conheça aqui o mapa das alterações da linha 507;
Conheça aqui o mapa das alterações da linha 508;
Conheça aqui o mapa das alterações da linha 601.

Metro do Porto inaugura nova estação

Entrou hoje em funcionamento a 82ª estação da rede de Metro do Porto, a 36ª da linha vermelha que liga o Estádio do Dragão ao concelho de Póvoa de Varzim.

Baptizada de VC Faschion Outlet / Modivas fica a escassos metros do espaço comercial com o mesmo nome. O metro já ali passava desde 2005, quando foi inaugurada a linha vermelha, mas a estação nunca tinha sido construída. A nova estação está a 25 minutos do centro do Porto, e a 15 da Póvoa de Varzim e serve quer o serviço regular, quer as ligações expresso. Teve um valor de execução de 1,2 milhões de euros, comparticipada em 600 mil euros pelo Faschion Outlet. Estima-se um acréscimo de 2000 validações diárias, ou seja, cerca de 1 milhão de clientes anuais que o metro vai conquistar.
Trata-se da segunda estação da rede de metro com um nome comercial, depois de recentemente a estação do Viso, ser rebaptizada de Via Rápida-Viso. Um estratégia de negócio que o Metro do Porto está a implementar, dando um novo "naming" às estações e linhas, para conquistar mais receitas. É de prever que muito em breve outras estações possam ser rebaptizadas com nomes de marcas existentes próximas às estações.

Câmara de Matosinhos pretende novo operador de transportes

A Câmara Municipal de Matosinhos vai propor ao Conselho Metropolitano do Porto (CmP) em reunião daquele organismo no próximo dia 28, o lançamento de um concurso para atribuição de licença de transportes para um novo operador rodoviário em substituição da Resende.

Em causa está um incidente com um autocarro daquele operador privado na semana passada, a que se junta a outros ocorridos recentemente. O mais grave ocorreu no ano passado, e provocou uma vitima  mortal. Uma inspeção do IMT realizada há alguns meses determinou a apreensão de documentos de 9 viaturas. A Resende tinha uma licença provisória para operar até final de 2017, mas pós estes episódios, a Câmara matosinhense determinou antecipar com efeitos imediatos, e por motivos de segurança pública, o lançamento de um concurso para atribuição de licença de transportes a um novo operador, que pode substituir integralmente, ou em parte a operação das linhas da Resende que cobrem 60% do concelho (o restante é operado essencialmente pela STCP), já que aquele operador, no entender da edilidade matosinhense, nada fez nenhum investimento em matéria de condições de segurança e aquisição de viaturas.

*Ao abrigo da atual lei as entidades competentes têm de emitir novas licenças de operação para os operadores rodoviários até ao final de 2019. A Resende tem uma licença até ao final de 2017 devido aos incidentes ocorridos com as suas viaturas.

Carris lança primeiras "carreiras de Bairro"

A Carris lança hoje as 2 primeiras "carreiras de Bairro", anunciadas em Novembro último por Fernando Medina, presidente da Câmara de Lisboa, e que prevê a criação de 21 "carreiras de Bairro" numa lógica de proximidade, e que possibilita uma melhor articulação entre escolas, centros de saúde, mercados, e outros equipamentos sociais.

Esta terça-feira entram em operação em Marvila as carreiras 31B entre o Bairro dos Alfinetes e Vale Formoso (vêr percurso no sentido ascendente e sentido descendente), e a 32B que representa uma linha circular com inicio e término no Metro das Amendoeiras. Ainda este mês, as carreiras 779 nos Olivais será convertida na carreira 29B (carreira circular com inicio e término no C.C. Olivais), e a carreira 757 passa a 40B (Alto Chapeleiro - Lumiar, e Lumiar - Alto Chapeleiro). No Parque das Nações, a atual carreira 400 será rebaptizada de 26B (vêr percurso Parque das Nações Norte - Parque das Nações Sul, e Parque das Nações Sul - Parque das Nações Norte). As novas carreiras têm maior frequência de passagem, e os percursos são prolongados a zonas mal servidas de transportes.
São aceites os atuais tarifários praticados na Carris, mas é criado um novo passe de 30 dias pelo preço de 10€ exclusivo para utilização nas "carreiras de Bairro".
Até 2019, todas as freguesias de Lisboa terão "carreiras de Bairro" à medida que a Carris seja dotada de novos autocarros e sejam contratados novos motoristas. O concurso para a aquisição de novos autocarros será lançado em breve, e está em curso o processo de recrutamento de novos motoristas.

Metro do Porto reduz velocidade na Ponte D. Luíz

O Metro do Porto vai reduzir a velocidade das composições que atravessam a Ponte D. Luíz devido ao crescente número de turistas.

A medida a ser implementada a partir de Outubro, irá reduzir a velocidade de 40 para 25 quilómetros/hora das composições da linha amarela que atravessam a Ponte D. Luíz, por medida de segurança, devido ao crescente número de turistas que chegam ao Porto e atravessam a pé aquela estrutura. Apesar de, nunca se ter registado nenhum acidente desde a abertura da linha D em 2005, é comum os turistas atravessarem a ponte saindo dos passeios reservados aos peões para tirarem fotografias, passando muitas vezes diante do metro que atravessa aquelas estrutura em horas de ponta a cada 3 minutos, e em cada sentido.

Metro do Porto lança concurso para subconcessão

O Metro do Porto publicou hoje o anúncio do concurso público para a subconcessão da operação do sistema de metro, que inclui também a manutenção, informação e segurança de veículos e das estações, e do Funicular dos Guindais.

O preço base é de 221 milhões de euros por um período de 84 meses a contar a partir de 1 de Abril de 2018, e o preço será decisivo na escolha do novo operador.
Desde 2010 que o Metro é gerido pelo consórcio ViaPorto liderado pelo Grupo Barraqueiro, tendo substituído então a Transdev que operava o Metro desde 2002.

Metro do Porto em funcionamento continuo na noite de S. João

Na noite de 23 para 24 de Junho, o Metro do Porto circula durante toda a noite, em todas as linhas, com exceção da linha violeta (E) que funciona como habitualmente até à 1h.

Na linha azul (A) a partir das 20h de sexta-feira, e até às 5h da manhã a frequência será de 10 minutos em cada sentido, passando após as 5h a uma frequência de 15 minutos. Na linha vermelha (B), até às 3h a frequência de passagem será de 20 minutos, passando para intervalos de 30 minutos até às 6h. Na linha verde (C), terá uma frequência de passagem entre os 10 e os 15 minutos até à 1h. A partir dessa hora, os veículos terminam a marcha no ISMAI e passam a ter um intervalo de passagem de 20 minutos, passando para 30 minutos a partir das 2h. Na linha amarela (D), até às 4h circulam composições de 6 em 6 minutos, sendo que a partir dessa hora será reduzida gradualmente conforme a procura que se vier a registar. Na linha laranja (F) haverá uma circulação em cada sentido de 10 em 10 minutos até às 2h, passando para 20 minutos na hora seguinte, e para 30 minutos a partir das 3h.

De registar que o Funicular dos Guindais terá maior número de viagens para proporcionar a ligação entre a cota alta e a cota baixa da cidade onde se terá uma visão privilegiada sobre o fogo-de-artifício.

STCP e CP aumentam oferta

A STCP anunciou um reforço de oferta durante a madrugada de 23 para 24 com as linhas 200, 205, 305, 400, 600, 602, 700, 701, 702, 800 e 801 a funcionarem toda a noite, e um reforço das linhas da madrugada. O serviço nas linhas de maior procura far-se-á com autocarros de grande capacidade, ou seja, articulados e de 2 pisos.
A CP reforça com 24 comboios especiais com destino a S. Bento, e uma oferta promocional de bilhetes de ida e volta a 2€.

Pagar multa dos transportes na hora vai dar 50% de desconto

autocarro da Carris

O governo está a preparar um diploma que permita celeridade no pagamento de multas de transporte. Para quem pague a multa na hora, ou até 15 dias, poderá beneficiar de uma redução de 50% no valor da multa.

Desde de 2014 que o processo de execução de multas está nas mãos da Autoridade Tributária (AT), mas até ao momento a AT ainda não conseguiu cobrar nenhuma multa, estando por arrecadar mais de 50 milhões de euros em multas só dos últimos 3 anos. Para isso, o governo vai devolver às transportadoras a capacidade para executar multas para evitar o sentimento de impunidade para quem viaja sem título de transporte válido. Para quem pretenda pagar na hora, ou nas 2 semanas seguintes, verá a multa reduzida a metade.
O governo pretende mexer também no valor das multas. Atualmente, a coima tem um valor entre 100 a 150 vezes o valor do bilhete mínimo. Com as novas alterações, no transporte urbano a multa poderá fixar-se entre os 120€ e os 300€, e no transportes de longo curso, entre os 250€ e os 500€.
Para a cobrança de multas antigas, o governo pretende lançar um incentivo que isenta em 75% o valor da multa.

Noite de Santo António com metro 24 horas na linha azul e verde

Na noite de 12 para 13 de Junho, pelos festejos de Santo António, a linha azul e verde funcionam de forma ininterrupta com comboios de 6 carruagens. Após a 1h, apenas estarão abertas as estações de Santa Apolónia, Terreiro do Paço, Baixa do Chiado, Restauradores, Marquês, Jardim Zoológico, Colégio Militar e Pontinha, Cais do Sodré, Rossio, Martim Moniz,  Alameda, Areeiro e Telheiras.





CP com oferta especial

Nas linhas de Sintra, Cascais e Azambuja da CP haverá comboios especiais. A partir do Rossio com direção a Sintra, realiza-se um comboio de meia em meia hora entre a 1:30h e as 5:30h. Do Cais do Sodré para Cascais haverá um comboio de hora a hora com partidas à 2:30h, 3:30h e 4:30h. De Santa Apolónia com destino a Azambuja realizam-se duas partidas à 1:30h e 3:30h.

Move Porto: metro 24 horas aos fins-de-semana

foto: Metro do Porto

Arranca amanhã a 4ª edição do Move Porto: metro 24 horas por dia aos fins-de-semana nas linhas A e D.

Até ao próximo dia 1 de Outubro, a linha A no percurso compreendido entre o Estádio do Dragão e a Sra. da Hora, e a linha D entre Santo Ovídio e o Hospital de S. João terá funcionamento ininterrupto aos fins-de-semana com uma frequência de passagem de 20 minutos em ambos os sentidos nas duas linhas, articulado com a rede noturna da STCP.
A contrário de outras edições, o metro não estará em funcionamento continuado aos feriados, excepto se ocorrerem à sexta ou 2ª-feira. Dada a pouca procura nas edições anteriores, as estações de Heroísmo, Lapa, Faria Guimarães e Salgueiros  nas noites de "Move Porto" encerram  à 1h, como nos restantes dias.
Mantém-se abertos os parques de estacionamento do Estádio do Dragão com 850 lugares e um custo de utilização de 0,95€ por 12 horas, e o parque gratuito da Sra. da Hora com 89 lugares disponíveis.
Para viajar basta ter um título Andante Z2 com validade também na STCP.
O Porto é a 8ª cidade do mundo com metro 24 horas.

Como chegar ao Festival Primavera Sound

Para chegar ao Festival Primavera Sound que se realiza de 8 a 10 de Junho no Parque da Cidade do Porto, utilizar os autocarros da STCP é a melhor opção. Para isso, pode utilizar os serviços regulares das linhas 200, 203, 205, 500, 501 e 502, e a linha noturna 1M. Para além disso, haverá um shuttle gratuito com autocarros de grande capacidade entre a Praça Cidade Salvador e a Av. dos Aliados com partidas de 10 em 10 minutos no dia 8 entre as 23:30h e as 4h, e nos dias 9 e 10 entre as 23:30h e as 7h.
Em alternativa, pode utilizar a estação de metro de Matosinhos Sul. Compre antecipadamente o título de transporte. O tarifário Andante é um título horário,  podendo ser utilizado em diferentes operadores. Quer no recinto do festival, quer na Praça Cidade Salvador, haverá um stand de informação e venda de títulos de transporte.

Veja aqui como chegar e regressar do Festival!

Rede intermodal Andante alargada a mais 2 linhas da Resende

Desde passado dia 1 de Junho que mais 2 linhas da Resende passaram a integrar o tarifário intermodal Andante. Trata-se das linhas 105N (Aeroporto / Custóias) e a linha 107N (Leça da Palmeira / Valongo-Estação). Também a linha 121 que já integrava a rede intermodal entre Matosinhos-Mercado e o Sobrado, acresce o percurso Maia Shopping / Sobrado.

Governo avança com sistema “metrobus” para o ramal ferroviário da Lousã

O governo anunciou hoje a construção de um sistema de autocarros de grande capacidade em via dedicada,
denominado de “metrobus”, para o Sistema de Mobilidade do Mondego, que previa a construção de um sistema metropolitano ligeiro no antigo ramal ferroviário da Lousã encerrado em 2010, para servir os concelhos de Coimbra, Lousã e Miranda do Corvo.

foto: Transportes em Revista

O projecto de metro ligeiro que nunca saiu do papel é agora substituído por um sistema de autocarros de grande capacidade, que circulará em via própria e prioridade nos cruzamentos tal como o sistema de metro.

De acordo com o governo, o sistema terá um custo de 89,5 milhões de euros, um terço do custo projectado para a construção do metropolitano, e com uma duração de construção prevista de três anos e meio.

Está prevista a aquisição de 43 veículos movidos a electricidade, dos quais 30 terão capacidade para 55 lugares sentados, e que circularão no troço suburbano Serpins-Coimbra  B com ligação à Baixa da Cidade e Hospitais. Fora da cidade será feita em via única. Já no percurso urbano os veículos terão capacidade para 130 lugares sentados e circularão em via dupla.

foto: Transportes em Revista

Vai ser desativado o percurso ferroviário entre a estação de Coimbra B e a estação de Coimbra na baixa da cidade, sendo substituído pelo “metrobus”.

Linha amarela do Metro de Lisboa com circulação condicionada no próximo domingo

imagem: Metro de Lisboa

No próximo domingo dia 28 no período entre as 6:30h e as 12h, a circulação da linha amarela apenas será realizada no troço entre Campo Pequeno e Odivelas para trabalhos na via. Deste modo, as estações de Saldanha*, Picoas, Marquês de Pombal* e Rato estarão encerradas. Para isso, a Carris irá reforçar as carreiras que servem o eixo do troço encerrado.

*Na estação do Saldanha (parte correspondente à linha vermelha) e Marquês de Pombal parte correspondente à linha azul) mantém-se em funcionamento.

Renex muda para o novo terminal rodoviário do Campo 24 de Agosto a 1 de Junho

A Renex vai mudar de instalações para o novo terminal rodoviário do Campo 24 de Agosto a partir do próximo dia 1 de Junho.

A transportadora vai abandonar as atuais instalações da Cordoaria no Porto junto ao Palácio da Justiça para o novo terminal do Campo 24 de Agosto inaugurado recentemente, e que já acolhe os autocarros da Transdev, Rede Expressos e Citi Express.
Entre 1 e 15 de Junho haverá um shuttle gratuito entre a Cordoaria e as novas instalações do Campo 24 de Agosto.
A partir de 1 de Junho passa também a estar disponível a consulta de horários e a compra de títulos de transporte da Renex através do site e da aplicação móvel da Rede Expressos.

Terminal fluvial do Montijo com parque gratuito

A Câmara Municipal do Montijo e a Transtejo chegaram a acordo para disponibilizarem estacionamento gratuito para utilizadores do transporte fluvial. Até 2021, a Câmara será responsável por um conjunto de intervenções no parque do Cais do Seixalinho com vista a melhorar as condições de acesso pedonal e automóvel aquela infraestrutura.

A Câmara do Montijo e a Transtejo pretendem com esta medida democratizar o acesso ao transporte público.

App Via Verde Transportes já está disponível na Fertagus

Já está disponível a app Via Verde Transportes para utilizadores da Fertagus.

Depois de alguns meses de testes para um grupo restrito de clientes, foi lançada oficialmente a app Via Verde Transportes para ambiente Android e iOS que permite viajar na Fertagus e na SulFertagus sem necessidade de adquirir fisicamente um bilhete.

A app calcula automaticamente qual o título mais económico, bastando para o efeito, clicar em iniciar a viagem e terminar viagem directamente na aplicação móvel, sendo que o pagamento é efectuado posteriormente na conta Via Verde do cliente. Está também disponível a aquisição de passe mensal, e é permitida a renovação automática da assinatura sem necessidade do cliente efectuar qualquer acção.
Nas estações com torniquetes basta ligar a câmara do smartphone para que a app leia o código QR de forma a permitir a passagem.
Para passageiros ocasionais que façam 6 ou mais viagens passam a usufruir de desconto: entre 6 e 20 viagens há um desconto de 20%, entre 21 e 60 viagens há um desconto de 15%, e para mais de 60 viagens há um desconto de 50%.

A app Via Verde Transportes até ao final do ano passará também a estar disponível na Carris, Metro de Lisboa, Transtejo e Soflusa.

Metro de Lisboa ganha duas novas estações

in: Jornal de Negócios

O Metropolitano de Lisboa vai ganhar duas novas estações até 2022, num investimento aproximado de 216 milhões de euros.

Serão criadas as novas estações da Estrela e Santos de modo a ligar o Rato ao Cais do Sodré. Assim, a linha verde transforma-se numa linha circular aproveitando o traçado da linha amarela já existente entre o Campo Grande e o Rato, com comboios a cada 3 minutos e 40 segundos nas horas de ponta.
Está também prevista a aquisição de 30 carruagens num investimento de 50 milhões de euros.
Para o futuro, mas ainda sem data definida, está em estudo o prolongamento da linha vermelha a partir de S. Sebastião até Campo de Ourique com a construção das estações de Amoreiras e Campo de Ourique.
Fernando Medina, presidente da autarquia lisboeta, admitiu estar em conversações com o Metropolitano e a ANA, para estudar a possibilidade de prolongar a linha vermelha do Aeroporto até ao Campo Grande para permitir a ligação à linha verde e amarela.

Remodelação de estações

As estações de Arroios, Areeiro, Colégio Militar, Olivais e Baixa-Chiado vão ser remodeladas. No caso da estação de Arroios, vai encerrar a partir de 19 de Julho por um período de 18 meses para obras de alargamento. Assim, toda a linha verde permitirá a circulação de comboios até 6 carruagens. O investimento estimado em Arroios é de 16 milhões de euros.

Metro e STCP com oferta especial para a Queima das Fitas do Porto

Durante o programa da Queima das Fitas de 7 a 14 de Maio, STCP e Metro preparam uma oferta especial durante a noite dos festejos.

Nas noites da Serenata e do Cortejo, respectivamente na noite de sábado para domingo, e de terça para quarta-feira, o metro funciona ininterruptamente durante 24 horas nas linhas A e D. Na linha azul (A) entre as 10h e as 3h. da manhã o metro funciona entre o Estádio do Dragão e a Câmara de Matosinhos. A partir das 3h funciona entre a Trindade e a Câmara de Matosinhos. A partir da 1:30h nos dias em que o metro funciona 24 horas, as estações do Heroísmo, Faria Guimarães e Salgueiros encerram por questões de segurança.

STCP com oferta especial

A STCP também preparou uma oferta especial com autocarros de grande capacidade entre a Trindade/Hospital de S. João e o Queimódromo. Para além do VAIVÉM especial, algumas linhas da rede da STCP complementam a oferta de transporte para a “Queima”: são as linhas 200, 205, 500,501, 502 e 1M.

STCP: linha 400 será prolongada ao Bairro Cerco do Porto

A STCP pondera prolongar o percurso da linha 400 que atualmente faz o trajeto entre a Trindade e a zona de Azevedo em Campanhã, até ao Bairro Cerco do Porto.

Esta decisão tem por objetivo proporcionar transporte às crianças que frequentam a Escola Básica e Secundária do Cerco, e que são oriundas da zona das Areias e Bairro do Lagarteiro, e qua atualmente face à falta de transporte são obrigadas a percorrer a pé os cerca de 3 km’s de distância. Este prolongamento deve ser efetivado nos próximos 2 a 3 meses.

Para o futuro a STCP estuda alargar o percurso da linha ZR até à zona de Bonjóia/Pinheiro de Campanhã, que atualmente não é servida por nenhum transporte, e que tem uma população bastante envelhecida, e ainda a criação de uma nova linha circular na zona de Campanhã para servir as zonas menos favorecidas pela rede transportes, que poderá colmatar por exemplo, a falta de ligação às estações de metro de Nau Vitória e Nazoni. Tanto o alargamento da linha ZR como da nova linha circular já deverá ser tomada depois da operação da STCP passar para os municípios, que está pendente da decisão do Tribunal de Contas.

Desfile de Carros Elétricos da STCP

No próximo sábado 6 de Maio realiza-se na marginal do Porto o habitual desfile de eléctricos da STCP.

Do Museu do Carro Elétrico até ao Jardim do Passeio Alegre, com passagem por Massarelos e Infante, dez eléctricos históricos da STCP percorrem os carris a partir das 15h.

O preço do bilhete é de 8€.

*GPS 41° 08′ 51" N, 8° 37′ 58" O

Comboios especiais para Fátima nos dias 12 e 13 de Maio

Nos dias 12 e 13 de Maio, pelas Comemorações do Centenário das Aparições em Fátima, e a visita do Papa ao Santuário, a CP prepara alguns comboios especiais, sendo que a Rodoviária do Lis assegura a ligação entre estação de Caxarias ao Santuário de Fátima. Para além disso, todos os comboios intercidades irão efetuar paragem na estação Caxarias.
No dia 13 o último autocarro com ligação ao comboio com destino a Lisboa parte de Fátima às 20:30h, e ao comboio com destino ao Porto, sai do Terminal de Fátima em direção a Caxarias às 22h.
A CP garante descontos até 30% na compra antecipada.

• Consulte aqui os horários dos comboios especiais, e aqui os horários especias da Rodoviária do Lis entre a Estação de Caxarias e o Terminal Rodoviário de Fátima;
• Consulte aqui os horários especiais da Rodoviária do Lis;
• Consulte aqui os horários especiais da Rodoviária do Oeste;
• Consulte aqui os horários especiais da Rodoviária do Tejo!

Mudança novo terminal rodoviário do Porto

autocarro da Rede Expressos

A partir do próximo dia 27 de Abril a Garagem Atlântico no Porto junto à Praça da Batalha será desativada e as empresas de transporte que utilizam esta central serão deslocadas para a nova Central no Campo 24 de Agosto.

Até dia 15 de Maio haverá um shuttle gratuito entre antigo terminal e o novo terminal do Campo 24 de Agosto. Serão afetados os serviços da Rede Expressos, Citi Express e Transdev, mas os horários mantêm-se inalterados.
O novo terminal vem introduzir melhorias significativas nas condições de operação das empresas, bem como no embarque e desembarque de passageiros. Salas de espera mais espaçosas, e novos canais de informação ao passageiro. Para além disso, permite o acesso à rede de metro que possibilita a chegada rápida ao Aeroporto, Casa da Música e estação de comboios de Campanhã. Bem como, a várias linhas de autocarros da STCP, Gondomarense, Valpi, A.V. Pacense e Albano Esteves Martins que efetuam a ligação a vários concelhos do Grande Porto.

Carris: elétrico 15 com wifi a bordo

Os eléctricos articulados da carreira 15 da Carris passaram a disponibilizar wi-fi grátis a bordo.

A parceria da Carris com uma empresa de telecomunicações está disponível em todos os elétricos articulados da carreira 15 (Algés / Praça da Figueira) numa fase experimental durante 3 meses, para aferir e testar a sua real funcionalidade.

Recorde-se que a Carris já disponibiliza há vários anos wi-fi grátis nos autocarros articulados ao serviço das carreiras 736 (Cais do Sodré / Odivelas) e 783 (Amoreiras / Portela).

A empresa futuramente pretende dotar todos os veículos com internet grátis a bordo.

STCP lança concurso para aquisição de 173 autocarros a gás natural

A STCP lança hoje um Concurso Público Internacional para a aquisição de 173 novas viaturas movidas a gás natural.

Os 173 novos autocarros fazem parte de uma primeira fase de renovação da frota que deverá estar concluída até 2019, e que prevê ainda a aquisição de 15 autocarros elétricos. As primeiras unidades deverão entrar em circulação no inicio do próximo ano.
A empresa prevê adquirir no total 320 veículos novos até 2023, sendo que caberá ao Estado financiar a aquisição dos novos autocarros num investimento a rondar os 88 milhões de euros. Atualmente, cerca de metade da frota já é constituída por veículos a gás natural, que foram maioritariamente adquiridos entre 2000 e 2001. Quando se completar a aquisição das 320 unidades, mais de 90% da frota da STCP será composta por autocarros a gás natural. 

Empresário brasileiro compra Vimeca

A Vimeca vai ser vendida ao empresário brasileiro Francisco Feitosa, de acordo com informação divulgada pela Autoridade da Concorrência.

Francisco Feitosa que detém operações rodoviária de passageiros em Fortaleza no Brasil vai entrar no setor dos transportes em Portugal através da aquisição da Vimeca, que também opera a sob a marca Lisboa Transportes. Por enquanto, não são conhecidos os montantes envolvidos, nem os planos do empresário para Portugal.
A Vimeca foi criada em 21 de Setembro de 1931. Em 1995 adquiriu parte da operação da Rodoviária de Lisboa devido ao processo de privatização da ex-Rodoviária Nacional, tendo constituído a marca Lisboa Transportes.
A empresa atua nos concelhos de Amadora, Oeiras, e parte do concelho de Sintra, com ligações regulares a Lisboa. Transporta diariamente mais de 170 mil passageiros.

easyJet deixa de voar para os Açores a partir de Outubro

A easyJet vai abandonar a rota Lisboa/Ponta Delgada a partir do próximo Outono. Em causa está a falta de aviões da companhia para operar rotas mais lucrativas, o que retira capacidade para a operadora continuar a operar para os Açores, um destino que tem uma forte concorrência da TAP, SATA e da Ryanair.

A companhia low-cost inaugurou a ligação entre Lisboa e Ponta Delgada a 29 de Março de 2015, com a liberalização das rotas para a São Miguel. Até então, TAP e SATA tinham o duopólio da operação. Pouco tempo mais tarde, também a irlandesa Ryanair passou a voar para Ponta Delgada, tanto a partir de Lisboa como do Porto, e para a Ilha Terceira em Dezembro passado.

Andante válido no comboio até à Trofa

A partir da próxima 2ª-feira, o Andante é válido no comboio até à Trofa. Segundo os TIP, entidade que gere o tarifário intermodal, este título é extensível à cidade da Trofa nos comboios suburbanos da CP das linhas de Guimarães e de Braga.

Até à data, o Andante era válido nestas linhas até Ermesinde. Com este crescimento, passa a poder ser usado nas estações de Portela, São Romão do Coronado, São Frutuoso, Leandro, Travagem e Trofa. Para o efeito, foi criada uma nova zona: a "N18". Para viajar do Porto à Trofa basta adquirir um título Z6. Com este alargamento, dá-se mais um importante passo no crescimento da rede intermodal, que num futuro próximo será largado a outros municípios da Área Metropolitana do Porto como Paredes, mas também para sul como Santa Maria da Feira, São João da Madeira, Ovar, Arouca, entre outros.

AML estuda novo modelo tarifário para a região de Lisboa

imagem: carris.pt

A Área Metropolitana de Lisboa (AML) está a estudar a criação de um passe geral intermodal que abranja os 18 concelhos da região de Lisboa e todos os operadores de transporte.

A AML está a preparar um estudo que deve estar pronto no final de Junho para avaliar o impacto financeiro nos operadores, pela criação de um tarifário intermodal. Atualmente existem mais de 2 mil títulos transporte na região de Lisboa. Os utentes dos transportes públicos queixam-se de pagarem passes para zonas e operadores que não utilizam, o que faz encarecer o valor da assinatura mensal. Para além disso, nem todos os operadores estão integrados no passe social, obrigando os clientes em determinados casos a ter de adquirir 2 assinaturas mensais.

A multiplicidade de títulos de transporte existentes entre as várias empresas de transporte, também se reflecte nos títulos ocasionais. Cada operador tem o seu próprio plano tarifário, o que implica que a utilização de vários operadores para a realização de uma viagem obriga pagar um bilhete por cada operador utilizado. Se o cliente utilizar títulos pré-pagos terá de ter vários cartões Viva Viagem com o título correspondente a cada uma das empresas utilizadas. A mudança para um tarifário intermodal significará que os utilizadores passarão a pagar em função do percurso e não em função do número de operadores que utiliza. Isso significa por exemplo, que a utilização de dois ou três transportes diferentes permite, num determinado período de tempo, que o utilizador vai pagar apenas um bilhete, mesmo que necessite de fazer vários transbordos. Um sistema, um pouco semelhante ao Andante utilizado na região do Porto há vários anos, e que permite a utilização indiferenciada de vários operadores com um único título de transporte, caso se trate de títulos ocasionais ou de assinatura mensal, cujo preço a pagar depende apenas do percurso a efectuar e não do número de operadores utilizados.
A compensação financeira a pagar aos diversos operadores terá de ser encontrado com recurso a verbas do Orçamento de Estado, as chamadas indemnizações compensatórias, mas também a outras fontes como receitas de parques de estacionamento, ou multas de estacionamento.

Câmara de São Pedro do Sul oferece passe a idosos

A Câmara Municipal de São Pedro do Sul vai oferecer 2000 passes aos seus habitantes com idade igual ou superior a 60 anos.

De acordo com o site Transportes em Revista, a autarquia de São Pedro do Sul vai entregar cerca de 2000 cartões "+ Sénior" a residentes do concelho com 60 ou mais anos, que permitirá viajar de forma gratuita na rede da Transdev. Para além disso, o cartão dará vários descontos em eventos culturais e atividades económicas.